孤島油田東區Ng3-4產能塊地面工程方案設計

摘要：新井地面工程是對新鉆井進行配套的工程，地面工程的主要功能是對新鉆井的采出液進行收集和外輸，并實現地質和工藝上提出的注水、熱采等要求。東區Ng3-4區塊設計總井數16口，其中熱采井10口，更新常規油井2口，水井4口。本文結合區塊地理位置、地形地貌，利用相鄰區塊現有集輸管網，設計新區塊集輸管網，以求經濟和效率的最大化。

關鍵詞：東區Ng3-4 新井 地面工程 集輸

0 引言

新井地面工程是對新鉆井進行配套的工程，地面工程的主要功能是對新鉆井的采出液進行收集和外輸，并實現地質和工藝上提出的注水、熱采等要求。本文根據勝利油田有限公司孤島采油廠地質所編制的《孤島油田東區Ng3-4綜合調整方案（油藏工程）》和工藝所編制的《孤島油田東區Ng3-4綜合調整方案（鉆采工藝）》，結合區塊地理位置、地形地貌，利用相鄰區塊現有集輸管網，設計新區塊集輸管網，以求經濟和效率的最大化。

1 設計依據

1.1 區塊概況

東區Ng3-4區塊設計總井數16口，其中熱采井10口，更新常規油井2口，水井4口。區塊分布在光明路南北兩側，南部至濱海路南，為棉花地和低洼蘆葦地，北部位于孤河路北側。豐收村以東，地勢較為平坦。

1.2 原油物性和設計參數

原油物性：

原油密度：0.962～0.993g/cm3；原油粘度998～4827mPa.s；總礦化度3899mg/L。

設計參數：

生產井數：12口；單晶初期產油：9t/d；年產油能力：3.5×104t/d；注水井數：4口；單晶日注水量：13.2×104m3/d；摻水壓力2.5MPa，摻水溫度：45℃；生產天數：280d。

2 地面工程方案設計

2.1 油氣集輸部分

2.1.1 現狀：

該井區所涉及計量站6座，分別是孤3-11-1#、孤3-4#、孤3-9、東區熱采4號站，東1-6和東1-4共6座計量站。各計量站均有空頭，計量站外輸線維護良好，并且未滿負荷生產，可以利用，不需再建。各摻水間均有空頭，摻水間管線能滿足摻水量的需求，并且未滿負荷生產，可以利用。

2.1.2 方案設計：

油氣集輸工藝除更新井外，熱采井選用摻水雙管集輸流程。根據稠油定義：稠油是指在50℃，動力粘度大于0.4Pa.S，且溫度為20℃時密度大于0.916g/cm3的原油。因此，區塊內的油品屬于稠油，需對其進行降粘。目前常用的降粘方法有兩種：加熱降粘和摻活性水。加熱降粘耗能巨大，且需要新上水套爐和燃氣管線。此區塊附近有配水間，能提供足夠的水量，因此我們選擇摻活性水降粘的工藝。

2.1.3 主要工作量：

采油井場安裝：12套（熱菜井口10口，常規井口2口）；污油回收系統：5套；產水煎加藥配套設施：5套；單井集油管線：￠76×4 -3250m，￠89×4-4300m；單井摻水管線：￠48×3.5-6600m；管線補償器：51個；抽油機：12臺。

2.2 注水工程部分

2.2.1 現狀：

該井區所涉及配水間3座，中74-2#配水間、孤3-2#配水間、孤3-4-2#配水間，各配水間由孤四注來水，經配水間至水井井口。

2.2.2 方案設計：

單井管線的確定：根據東區Ng3-4單元調整后15年指標表中所述，2007年新投注水井單井日注水量100m3/d，考慮到注入水質礦化度較高，腐蝕結垢嚴重，故單井注水管線選取￠76×7膠防管線，設計管線覆土0.8m。

2.2.3 主要工作量：

水井井場安裝40m×50m×0.5m：4座；單井注水管線￠76×7：1250m；水井井口：4套。

2.3 注汽工程部分

2.3.1 系統現狀：

該方案區位于東區館3-4區塊，主要分為南北兩部分。其中南部6口井主要分布在光明路以南，可利用2＃注汽站注汽；西北部3口井位于孤河路附近，距固定注汽設施較遠需活動注汽站注汽；東北部1口井位于孤河路北側，可以利用5＃注汽站注汽。方案區多為棉花地、低洼蘆葦地和樹林。

2.3.2 方案設計：

根據實際需要，需新建￠89×10固定注汽管線1000m、新建2座活動注汽場地，需要配套￠76×10活動注汽管線500m、DN100清水管線1000m、熱力補償器20套。管道采用防銹底漆（刷三遍）＋10mm復合硅酸鹽材料＋70mm符合硅酸鹽型材＋20mm復合硅酸鹽材料＋防水層＋保護層的防腐保溫工藝。

2.3.3 主要工程量：

固定注汽管線￠89×10-1000m(13CrMo44)；活動注汽管線￠76×10-500m(13CrMo44)；熱力補償器：20套；活動注汽場地：2座；清水管線￠114×5：1000m。

2.4 電力工程部分

2.4.1 電力負荷：

該區域新建油井共計12口，每口油井電機功率37 kW，新建密閉污油回收系統5套（每套污油泵1臺，功率20kW），活動注汽站負荷180 kW，本區域新增負荷724kW。

2.4.2 方案設計：

本次設計新建油井負荷均T接自附近架空線路，為便于維護、巡視，線路走向一般沿已建油區道路架設，架空導線采用LJ型鋁絞線，變壓器采用S11型節能變壓器，自油井配電箱至井口采油設備采用電力電纜直埋地方式敷設。

2.4.3 主要工作量：

6kV高壓架空線路LJ-95：1.4km；380V低壓架空線路LJ-70-0.9km；節能變壓器S11-50/6：5臺；節能變壓器S11-100/6:3臺；節能變壓器S11-160/6：2臺；跌落式熔斷器RW10-100/10：30只；避雷器HY5W4-12/30：30只；接地裝置：10組；油井配電箱：12臺；電力電纜VV22-1000 4X25：0.6km。

2.5 道路工程部分

2.5.1 方案設計：

新建單井土路，頂寬4.0m，邊坡1：1.5，平均填土高0.5m。素土分層（200mm）碾壓夯實，密實度大于90%。

2.5.2 主要工作量:

油井井臺（40m×50m×0.5m）：12座；水井井臺（40m×50m×0.5m）：4座；單井土路：2500m；活動注汽場地：2座。

3 結論

通過對油品性質、地形地貌、油井位置和周邊油井開發現狀分析，我們找到了一套合適的油氣集輸方案，解決了地質和采油工藝提出的注水量和注汽量的問題，為區塊的正常運行提供了保障，最大限度的平衡了經濟和生產的需要。

參考文獻：

[1]《石油天然氣工程設計防火規范》.GB50183-2004.

[2]《油氣集輸設計規范》.GB50350-2005.

[3]《供配電系統設計規范》.GB50052-95.