大橋墩身主要施工技術

摘要：連續剛構橋薄壁墩施工技術。

關鍵詞：連續剛構 薄壁墩 施工技術

1 墩身施工工藝流程

承臺施工完畢→勁型骨架安裝及內側操作腳手搭設→墩身模板設計、制作→墩身鋼筋加工、運輸→墩身鋼筋現場綁扎接長→墩身模板安裝→模板調校→墩身第1次混凝土澆注→混凝土養生→墩身第2～n次混凝土澆注到墩頂→拆除模板。

2 主要施工方法

承臺混凝土施工完畢，即可開始進行主墩墩身施工.墩身施工采用塔吊作垂直運輸機械，在模板的背面采用6.3和＜6.3×6型鋼焊接成桁架操作平臺，以方便模板裝拆和主筋接長。平臺頂部設護攔，底部安裝活動式下吊籠。下員籠用于墩身養護，墩身內側搭設腳手架作為操作平臺和橫系梁底模支撐，兩墩身間搭設上下扶梯。

鋼筋采用擠壓接頭連接，鋼筋空中定位采用勁型骨架空中定位。施工測量用三維坐標控制。

主墩墩身采用接口翻模施工，每次混凝土澆注高度6.0m。為保證墩身的外觀質量，模板施工采用大塊大剛度模板拼裝而成。為保證墩身外觀質量，模板對拉螺桿采用32的精軋螺紋鋼，以盡量減少使用拉桿。

2.1 施工平面布置

2.1.1 塔吊布置。塔吊作為墩身施工垂直運輸機械，同時考慮上構施工時掛藍安裝，塔吊布置在墩身一側。塔吊型號為TC5023。

2.1.2 電梯布置。電梯供墩身頂部及上構施工時人員上下用，布置左墩身右側。

2.1.3 施工腳手架。腳手架工程是整個墩身施工的基礎，也是墩身鋼筋頂端固定的支點，同時也是施工人員上下的通道。墩身內側采用腳手架搭設操作平臺和支撐架，必須搭設牢固可靠、合理。在兩薄壁墩間腳手架上設置一可靠扶梯供施工人員上下，以保證安全。腳手架隨墩身混凝土的升高而升高，為保證腳手架穩定可靠，必要時可利用在墩身上預埋鋼板。

2.1.4 水管、電纜、水管、泵管、電纜及混凝土泵管附著于施工腳手架上。

2.2 測量方法 根據本橋的特點，墩身的平面位置及高程控制是通過測量控制好每節模板的平面位置及高程來實現。

在承臺上準確放出模板四角，水準找平并使之達到設計高程，再在縱橫軸線上架設全站儀，后視大橋控制點，然后在模板頂架設棱鏡，測出其三維坐標，通過與設計坐標相比較，校正模板使之達到設計坐標。墩身最后一次澆注混凝土之前，用水準測量方法在模板上畫出設計標高，便混凝土面與設計高程相符合。在觀測時間上選擇在日出前、日落后，避開日出至上午10時、下午4時至日落這兩段大氣折光系數劇烈變化時間段。

2.3 鋼筋工程

2.3.1 鋼筋接頭 本工程中主筋采用擠壓套筒連接。套筒使用前，已進行型式檢驗，同時對套筒本身材料也進行了檢驗，同時對套筒本身材料也進行了檢驗，其各項技術性能指標均應達到有關技術規范要求。

2.3.2 鋼筋加工 主墩墩身鋼筋在鋼筋加工場地加工，通過載重汽車運輸至施工現場進行綁扎。為提高工效，墩身鋼筋主筋一端先在后方加工車間將擠壓套筒擠壓好，并分類堆放。然后運輸至施工現場將每根鋼筋分別安裝好，綁扎箍筋，同時擠壓好另一端套筒。

2.3.3 鋼筋綁扎 鋼筋綁扎采用腳手架或模板背面的型鋼作為操作平臺，利用腳手架和勁型骨架固定鋼筋上端，保證鋼筋定位準確及防止鋼筋倒塌。

墩身鋼筋根據混凝土澆注高度分段加工、綁氣，每次接長高度為9m，鋼筋現場接高采用冷擠壓接頭工藝。由于墩身主筋為兩根（或三根）一束的28鋼，每一束的單根鋼筋須按規范要求錯開接頭（每根鋼筋接頭錯開1m），在承臺施工預埋墩身鋼筋時即開始實施。

28鋼筋在連接接長時，采用冷擠壓套筒逐根擠壓連接到位。按冷擠壓施工工藝要求，28鋼筋每側擠壓5道壓痕，擠壓完后用檢驗卡板逐一檢驗，確保鋼筋連接質量。由于2根（或3根）28鋼筋在一起，擠壓連接時須將鋼筋掰開一定距離保證擠空間，擠壓連接好后將鋼筋復位。

由于墩身高度較大，為保證墩身鋼筋的平面位置準確，每隔3～5m設一定位箍筋，其位置采用全站儀測定，以保證墩身鋼筋平面位置及垂直度，定位準確的鋼筋在頂部利用腳手架固定牢固。

鋼筋加工和綁扎嚴格按設計和規范要求執行。鋼筋保護層度通過等強度的砂漿墊塊來保證，同時為了不讓墊塊外露，采用U形墊塊。

為防止開裂，主墩墩身外圍利用冷拉II級鋼筋焊接貼面鋼筋網注意保證鋼筋網凈保護層厚度不得小于3.0cm。

另外，鋼筋綁扎過程中注意預埋電梯、塔吊等預埋件，到墩頂時，注意預埋0號塊支架預埋件。

2.3.4 鋼筋加工綁扎標準標準

2.4 模板工程

2.4.1 模板設計

①外模設計。主墩墩身外模板采用大塊特制定型鋼模拼裝而成，外模板要求平整光滑，接縫平順無錯臺，接縫加工做成企口縫。

墩身采用接口翻模施工，每次翻模時，留一節模板作為周轉用模板。用它來支承上一層模板。

墩身外模板共加工4套，每個薄壁墩一套，組合高度為6m(3m+3m)的模板，另有3m作為接口模，模板利用鋼板和型鋼制作而成。其結構見模板結構圖。外模板有2套通過32mm精軋螺紋鋼對拉螺桿連接在一起，模板在現場試拼完畢后，對每套模板編號作好標記。

②內模設計。墩身空心段內模采用組合鋼模和型鋼拼裝而成，內壁轉角及底部倒角部分模板利用鋼、木組合模板制作而成，內模利用內腳手架及型鋼支撐加固。

③系模設計。系梁直接利用兩薄壁墩間腳手架作為底模支撐，底模和側模均利用組合鋼模，外鋪夾板。

2.5 質量保證措施

2.5.1 原材料急配合比保證措施 ①原材料保證措施。選擇同一料場、同一水泥生產廠家、同一標號品種水泥，以確保混凝土表面顏色一致。②混凝土配合比保證措施。墩身混凝土在保證其強度等指標且能適應氣溫、澆筑工藝的前提下，進行多組試配，以保證其顏色隨齡期增長而趨于一致。

2.5.2 模板保證措施 ①設計保證措施。外觀質量的好壞很大程度上取決于模板結構及其支承系統是否合理。模板及支架系統的設計要從材質、結構構造、強度、剛度及穩定性進行比較，特別是剛度的計算至關重要，其變形必須在規范允許范圍以內。設計還要考慮減少豎向和水平向接縫。②模板及其支撐體系的加工精度保證措施。模板加工精度必須在允許范圍以內，特別防止鋼結構焊接變形。加工組拼時，對易變形的部位固位并跳焊。加工后進行組裝，滿足精度要求后方可使用。③保證結構線形措施。以嚴格的測量手段保證模板的平面位置及高程。

2.5.3 施工過程中的質量保證措施 ①嚴把混凝土的下料、振搗密實關。混凝土料自由落體高度不超過2.0m，否則需設置溜筒，以防因混凝土離析導致蜂窩、麻面或坑洞；嚴格分層布料，分層厚度控制在30～50cm。

混凝土振搗時劃分區域，掛牌振搗、責任到人，防止出現欠振、過振或漏振的不良現象。

②嚴格落實模板的整修、清理、涂刷隔離劑的自檢措施。模板安裝前進行涂刷隔離劑，脫模劑采用ZM－90長效脫模劑；隔離劑涂刷要均勻，每次拆模后和支模前，認真檢查模板板面是否有雜物和變形，在通過認真清理和矯正變形并經自檢驗收合格后方可安裝。

③加強養護措施。為使混凝土表現顏色發青、顯光澤、不隨齡期增長而出現后期泛堿斑現象或出現收縮裂縫，派專為進行養護，并認真填寫養護記錄，養護齡期不得少于14d。對于不宜灑水養護的部位，應涂刷質量和保證的養護劑，且涂均勻保證涂抹厚度。

④防止污染措施。基坑回填時防止泥土或泥漿污墩身；墩身拆模后及時用薄膜包衷，上構預應力灌漿時采取引流措施，防止水泥漿污染墩身，一旦污染及時用水沖洗或其他辦法清理干凈。

⑤混凝土棱角或表面防損傷措施。一是控制拆模時間，拆模時間根據氣溫、混凝土標號、配合比、凝結時間、拆模部位確定拆模時機；二是對已完成結構應加強防護措施，防止施工機械或其他物體碰撞。