摘要:橋梁施工中,變截面高墩身因相對(duì)面積小、墩身高、重心高,增加了外觀質(zhì)量控制難度,對(duì)墩身施工提出了更高要求。本文對(duì)橋梁墩身施工中外觀質(zhì)量的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,并結(jié)合變截面高墩身施工實(shí)踐,簡(jiǎn)要介紹了變截面高墩身施工的控制技術(shù)與方法。
關(guān)鍵詞:變截面 高墩身 外觀質(zhì)量 控制
1 墩身常見(jiàn)的外觀質(zhì)量問(wèn)題及原因分析
1.1 錯(cuò)臺(tái) 墩身混凝土表面豎向錯(cuò)縫較易控制,但水平縫的控制較為困難,造成這一問(wèn)題的主要原因是模板本身質(zhì)量問(wèn)題或工人操作不規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)控制不嚴(yán)造成的。比如模板支撐不牢固導(dǎo)致支撐點(diǎn)下沉;模板剛度不夠或混凝土澆筑時(shí)一次投料過(guò)多,使模板走形;沒(méi)按順序澆筑混凝土,造成模板傾斜;振搗時(shí),振動(dòng)模板過(guò)多,使模板移位;模板接縫處不平整,模板表面凹凸不平。
1.2 表面氣泡 混凝土外表的氣泡現(xiàn)象,以目前的施工工藝水平,要想完全杜絕,難度較大。但氣泡較大、較多,會(huì)影響墩身美觀和耐久性。氣泡一般多出于構(gòu)件變斷面處,主要是游離水或氣體在變斷面處無(wú)法擴(kuò)散所至。在施工中,氣泡出現(xiàn)的主要原因有:①混凝土的振搗力度不夠,振搗時(shí)間短、欠振、漏振導(dǎo)致水分氣泡不能充分排出;②混凝土的分層厚度不均,混凝土的塌落度過(guò)大,難以將水分完全趕出;③振搗程序操作有誤,由內(nèi)向外振將水分趕向無(wú)孔的鋼模,致使水分不能順利排出;④拌合物中水灰比過(guò)大。
1.3 色差 導(dǎo)致混凝土顏色不均勻,沒(méi)有光澤,或殘留有鐵銹等污垢的原因有:①因混凝土需求量大,使用的水泥、砂、碎石、外加劑等材料供應(yīng)廠家多,本身顏色性狀不一致;②養(yǎng)護(hù)條件不一致:③拌合物配合比不一致,或由于混凝土坍落度過(guò)大,造成混凝土表面泌水,導(dǎo)致混凝土表面局部配合比不一致;④模板表面脫模劑涂刷不均勻,油厚的部位氣泡不易排出,從而形成油斑,或涂油過(guò)多往下流,使下層混凝土局部顏色變黑。⑤由于模板與墩柱間有縫隙,水泥漿從縫隙中滲漏使使同定模段混凝土表面受污;⑥由于鋼模板表面銹跡清理不徹底,加上混凝土表面露出的鋼筋氧化產(chǎn)生的鐵銹隨雨水或養(yǎng)護(hù)水流下,使混凝土表面產(chǎn)生銹跡,特別是變截面墩身,截面尺寸的變化使這一因素的影響更大。
1.4收縮裂縫收縮裂縫主要表現(xiàn)為混凝土表面產(chǎn)生不規(guī)則的裂紋,是橋墩墩身外觀質(zhì)量病害中最為常見(jiàn)的一種。形成原因一般有三種:①混凝土粘模;②施工技術(shù)不當(dāng),在施工中,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受到劇烈振動(dòng),或支承墊木位置不當(dāng),構(gòu)件受力不勻,出現(xiàn)混凝土裂紋;③干縮應(yīng)力引起的裂紋,拆模后,墩身表面失水,造成溫度變化,引起混凝土內(nèi)部各單元體之間產(chǎn)生干縮應(yīng)力,引起混凝土裂縫。④溫度應(yīng)力引起的裂縫,橋墩墩身在澆筑初期,水泥用量較多,產(chǎn)生較大的水化熱,混凝土內(nèi)外溫差較大,形成溫度梯度,混凝土表面受拉,內(nèi)部受壓而產(chǎn)生裂紋。
1.5麻面、露筋等其他問(wèn)題模板拼縫不嚴(yán),表面未清整干凈;振搗不密實(shí),混凝土欠振、漏振;拆模過(guò)早,或混凝土受凍;一次投料過(guò)多,沒(méi)有分層搗實(shí);混凝土攪拌不勻等操作問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)麻面、蜂窩、露筋等現(xiàn)象。因此,要組織作業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)的墩柱混凝土施工學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn),增強(qiáng)操作人員的責(zé)任心,細(xì)心拼接模板,嚴(yán)格按照技術(shù)交底梅花形布置圖進(jìn)行振搗等操作。
2外觀質(zhì)量的控制方法
變截面墩身相對(duì)面積小、墩身高、重心高,在施工中,每節(jié)模板尺寸隨墩高變化而不同,模板節(jié)數(shù)多,且軸線較難準(zhǔn)確控制,對(duì)施工控制提出了更高的要求。針對(duì)高墩身的特點(diǎn),墩身模板可全部采用定型鋼模板,每節(jié)模板由大面、側(cè)面和圓弧段組成,采用吊車進(jìn)行模板安裝,墩身混凝土采取集中拌和,用插入式振搗器振搗,混凝土采取分層連續(xù)澆注,中間因故間斷不能超過(guò)前層混凝土的初凝時(shí)間。
2.1施工工藝流程(見(jiàn)圖)
2.2測(cè)量放樣在已完成的基礎(chǔ)頂面精確放樣,標(biāo)定墩身十字中心線和墩身輪廓線,將軸線控制線延長(zhǎng)至適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。墩身前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸容許偏差10mm。墩身施工前,將承臺(tái)頂沖洗干凈,并將墩身結(jié)構(gòu)線以內(nèi)的混凝土面鑿除浮漿,整理連接鋼筋。
其他準(zhǔn)備工作有:①在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,對(duì)墩身與基礎(chǔ)接觸面進(jìn)行鑿毛,人工鑿除混凝土表面的浮漿,并用水將表面沖洗干凈;②模板工根據(jù)縱橫十字軸線用墨線彈出墩身的截面尺寸線、模板框外輪廓線。
2.3模板工程①依據(jù)縱橫十字線用墨線彈出模板的的外輪廓線。放好軸線、模板邊線、水平標(biāo)高控制線。模板安裝前,應(yīng)先除銹,并涂刷模板漆。模板表面應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其它雜物,并應(yīng)在使用前涂刷模板漆。模板與模板之間的接縫處用雙面膠填塞,防止漏漿。②支模前在底節(jié)模板底口抹砂漿找平層,以防止模板底口漏漿、模板底口找平。找平層不得嵌入墩身體內(nèi),且保證下口嚴(yán)密。同時(shí)應(yīng)檢查模板連接件是否牢固,檢查鋼筋是否有礙墩身模板的安裝。③模板安裝就位后,根據(jù)墩柱的放樣尺寸先調(diào)整好下端模板位置,再用GPS測(cè)量?jī)x調(diào)整上端模板中心位置,按規(guī)范要求控制好模板的垂直度。檢查模板拼縫,并對(duì)模板拼縫進(jìn)行用玻璃膠填塞刮平。④模板安裝時(shí)要注意嚴(yán)格控制模板面清潔,準(zhǔn)確標(biāo)出模板標(biāo)高和位置,模板根部用水泥砂漿堵嚴(yán)。
2.4澆注混凝土墩身混凝土采用砼工廠拌制、攪拌機(jī)運(yùn)輸?shù)焦さ兀貌迦胧秸駬v器振搗,混凝土采取分層連續(xù)進(jìn)行澆注,每層厚度不大于30cm,中間因故間斷不能超過(guò)前層混凝土的初凝時(shí)間。混凝土澆注過(guò)程中設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。混凝土澆筑后進(jìn)行表面抹平,混凝土初凝以后及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。
2.5拆模及養(yǎng)護(hù)①混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,及時(shí)用土工布對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。②混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水或噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不會(huì)失水干燥。③拆模后,應(yīng)對(duì)混凝土采用澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),迅速采用塑料布包裹。期間塑料布應(yīng)完好無(wú)損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包裹保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。④混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后拆除墩身模板,用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),模板拆除時(shí)按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。
3結(jié)束語(yǔ)
墩身混凝土外觀施工質(zhì)量控制要點(diǎn)不外乎模板、脫模劑、混凝土等幾個(gè)方面, 為了確保墩身混凝土外觀質(zhì)量符合要求,施工中不僅要制定專項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,還要加強(qiáng)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的有針對(duì)性的技術(shù)交底,并明確責(zé)任,增強(qiáng)責(zé)任心。強(qiáng)調(diào)混凝土表面氣泡少,在此基礎(chǔ)上再做到“亮、平、光”,確保混凝土外觀質(zhì)量。
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