摘要:農產品物流對一個國家國民經濟的發展十分重要。以美國為代表的歐美農產品物流是世界上比較先進的農產品物流模式,通過研究美國農產品物流模式的成功之處,從中可得到對我國發展農產品物流的借鑒之處。
關鍵詞:美國 農產品物流 分析 借鑒
農產品物流是現代物流的重要組成部分,其在一個國家的經濟發展中起著十分重要的作用。以美國為代表的西方發達國家的歐美農產品物流十分發達,歐美發達國家的農場的規模較大,經銷農產品的大型超市發展較快,社會化服務體系較為健全,逐漸削弱了傳統批發市場的部分功能,農產品市場流通模式不斷擴展,其農產品物流是當今世界上最發達的。
1 美國農產品物流模式的分析
美國農業生產和農產品貿易居于世界領先地位,從事農業生產的農場規模一般在100公頃以上,并以家庭農場為主要形式從事農產品生產。批發商經營規模化是美國農產品物流的一個明顯特點,農戶主要通過產銷直掛以及農產品批發市來完成農產品的流通與銷售,形成了流通頻率較高且物流量巨大農產品物流。在先進的物流理念的指導下,美國建立了一個龐大而高效、復合且通暢的農產品物流綜合體系。其中做得較好有以下幾個方面:
1.1 充分發揮政府的宏觀調控作用,營造出良好的物流環境。美國是目前世界上物流業最為發達的國家,物流在經濟社會中起著較為重要的作用。美國政府重視對農業科研的大力投入和農業科技推廣工作的進行,制定出臺了一系列促進物流發展的政策,并出資建設了相關的物流基礎設施。美國聯邦政府每年大約支出300億美元以上用于公路、水利、管道等公共基礎設施的建設,極大地促進了美國物流業的發展。美國一直推行自由經濟政策,政府不直接干預農戶的生產活動和商品的購銷活動,但是政府對每一個農產品流通環節都有明確的法規來維護流通秩序、提高流通效率。政府還定期發布權威性的信息服務。美國農業部通過先進的農業統計系統來全面了解和掌握每一個農場的作物面積、長勢、品種、產量等情況,政府將匯總處理后信息定期向社會發布,以此來指導農場的生產經營活動。
1.2 農業信息體系較為健全。信息引導實質上是一種事前控制。在美國,農場主在家中就可以了解氣象資料、市場供求信息、農產品期貨價格等情況,還能進行網上交易和咨詢等活動。計算機網絡技術在農業領域已經得到廣泛普及,通過網絡來共享網絡中的信息資源,實現了生產者、運營者和銷售者的計算機聯網。芝加哥期貨交易所已經是世界農產品價格的形成中心,對全世界的農產品價格走勢都有導向作用。美國各農產品市場主體也通過芝加哥期貨交易所來了解市場行情、獲取價格變化信息。在美國,有近500家提供農業信息服務的商業性系統,農戶可以通過這些信息咨詢公司和大量的農業網站來方便地了解自己所需的各種信息。
1.3 具有較為完善而發達的農產品物流基礎設施和設備。美國擁有非常發達的交通運輸設施,高度發達的公路呈網狀分布,甚至能到達鄉村的每一戶家庭門前。一些與農產品物流相關的倉庫、加工廠等企業還建立了自己專門的農產品運輸鐵路線,使得農產品的鐵路運輸也十分方便,。美國在整個農產品物流過程中大量運用冷鏈技術設備,大大地降低了農產品的損耗率。此外,美國逐漸形成了以信息技術為核心,包含了發達的網絡與通訊設施,以運輸倉儲技術和包裝技術為支撐的現代化物流裝備技術體系。
1.4 農產品物流服務的社會化程度較高。隨著農場生產力的不斷發展及規模的不斷擴大,農場主自身的力量已經無法兼顧產前、產中和產后等所有工作。因此,相繼出現了大批為農業提供各種服務的公司和組織,形成了較為完善的社會化服務體系,把農業從農產品的生產和供應、農業生產到農產品的收購、運輸、儲存、加工、包裝及銷售等環節組成一個有機的整體,這就是美國的一體化農業。只要農戶有需要,就會有人提供相應的服務。在一體化農業中,原來必須由農場主自己親自動手的工作改由專門的公司和組織來代替完成,如產前和產后的工作都可由專門的服務公司來承擔。美國的物流主體規模很大,承擔了美國農產品的運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝和信息溝通等物流功能的物流主體主要有政府的農產品信貸公司、銷售合作社、儲運商、農商聯合體、產地市場或中央市場的批發商、加工商、代理商、零售商和期貨投機商等組織。農場主所做的只是參加到上述組織。據統計,美國各種行業協會如大豆協會、谷物協會等代表農民與政府進行交涉,為農民提供有力的支持,在農產品產銷過程中發揮著積極的作用。美國有近30%的農場主通過合作社出售谷物。
2 美國農產品物流模式的借鑒之處
2.1 必須在宏觀層面積極發揮政府的調控作用。從美國農產品物流模式的做法中,可以看出對農產品物流的發展具有十分重要的促進作用首先在于政府要制定的與物流相關的法律法規、政策制度,要真正發揮出政府在宏觀調控方面促進農產品物流的發展。主要有下列措施: 在政策制度和法律法規鼓勵創新農產品物流發展模式,有效減少農產品物流運行過程中的成本問題;對于龍頭農產品物流企業要下大力氣培育,支持農產品物流企業在物流體系建設與農產品流通加工等方面的加大投入,并在稅收政策與投資貸款上予以優惠傾斜和大力扶持; 建設好農產品物流基礎設施;改革農產品市場行政管理體制與物流運行機制,協調好地區、行業、地方政府和各個部門的利益關系,以保證提高農產品物流運作效率和效益從而提高農產品競爭力。
2.2 大力建設好農產品物流基礎設施。首先要加強建設交通運輸基礎設施,完善交通運輸網絡,大力推行農產品“綠色通道”,保障農產品的暢通運輸。其次要加強農產品倉儲工具與設施的建設,尤其要加強建設保鮮冷藏庫,確保農產品質量損耗降低。
2.3 引進先進的物流管理方法和技術,優化農產品供應鏈。美國農產品物流以信息技術為核心,擁有較為現代化的物流技術體系。我國的農產品物流企業,應當引進先進得物流技術,以此來降低物流成本和提高物流服務水平。其中重視物流配送技術的改進和供應鏈管理水平的優化整合尤為重要,這也是歐美發達國家農產品物流企業這些年來的努力方向,應當引起我國致力于全球化發展的農產品企業的高度重視。
2.4 培育農產品物流合作經濟組織。由于我國農產品生產具有產地分散、規模小、產品集中化程度較低的特點,政府應積極引導、扶持農產品中介組織、經紀人隊伍的發展,借鑒美國一體化農業的成功經驗,可采取以下措施來發展農產品物流合作經濟組織:一要通過合作制、股份制等形式鼓勵農民聯合起來發展農戶自己的物流合作經濟組織;二要充分借助農業外部力量,通過“農戶+公司”等多種形式強化農工商的組合與聯結;三要通過政府調控和社會力量,建立能將產需聯接起來的區域性農業專業批發市場,確保農產品能夠貨暢其流。大力提高農民參與流通的組織化程度,培育好農產品流通中介組織,確保農戶收入增加,加快農業的結構性調整,促進建立農產品流通的新模式。
2.5 加強農產品物流人才的教育和培養。積極培育具有現代農產品物流意識的農民物流企業家與物流員工,加強物流從業人員教育和培養,培養適應現代物流發展趨勢的高級復合型人才。美國農產品物流從業人員一般都具有較高的素質。美國物流管理者中90%的人具有學士學位,41%的人具有碩士學位,其中兩成的人擁有倉儲工程師、配送工程師等較為正式的物流業從業資格證書。而我國農產品物流發展的落后,很大程度上是由于農民的物流意識較為落后。所以,當前加強農產品物流人才培訓的當務之急是要用現代物流經營理念武裝農產品物流企業家與物流員工。
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作者簡介:
鄭東,男,1978-5,貴州貴陽人,貴陽學院經濟與管理科學系講師,西南大學經濟管理學院在讀碩士研究生,研究方向:承擔物流管理課程的教學與研究。