
作為新中國成立以來最早涉足海纜路由勘察領(lǐng)域的專家學者之一,國家海洋局第一海洋研究所研究員徐家聲教授,30多年來一直致力于祖國海纜事業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。
1974年,徐家聲參加了當時國內(nèi)最長的一條海底電纜432海纜路由勘察,這次從萊州灣壽光至遼東灣復州的路由勘察與1973年建成的中日海纜路由勘察開啟了我國海纜路由勘察的新時代。20世紀70~80年代,徐家聲先后參與并負責完成穿越黃海和渤海的連接山東半島至遼東半島、旅順—金州灣、長山列島諸島之間、青島—膠南的海纜路由勘察,為我國渤海及黃海海底電纜通信網(wǎng)的建設(shè)作出了重要貢獻。他在1986年完成了即墨—田橫島海底電力電纜的路由勘察,為我國海底電力電纜建設(shè)積累了經(jīng)驗。
20世紀80年代,海底電纜逐步被光纜所取代。從上世紀末至本世紀初的10余年中,徐家聲研究員擔當課題或技術(shù)負責人先后于1994年完成了大連至煙臺、蓬萊至長島海底光纜路由勘察,在此期間開始應(yīng)用GPS后處理技術(shù)為路由勘察定位。1996年完成了穿越北部灣的廣西北海至海南臨高的海底光纜路由勘察。1997年9月完成了中美海底光纜系統(tǒng)(CHINA-US)中國海域汕頭段路由桌面究報告和亞歐海底光纜(SMW3)上海段、汕頭段、香港段、澳門段的海底光纜路由勘察。2000年3月完成了東亞交匯(EAC)青島至韓國及日本的N段、M段的路由勘察和北亞光纜系統(tǒng)(NAC)桌面研究報告;8月完成了亞洲及太平洋2號光纜汕頭段及上海S4A段的路由勘察。2001年1月完成了C2C香港段海底光纜路由勘察;3月完成了東亞交匯2號(EAC2)香港段和C2C上海3B1段路由勘察;11月完成了廣東徐聞—海南??诖┰江傊莺{的路由勘察。2002年2月完成了東亞(EAC)光纜N段、M段的青島登陸段路由改線勘察。2003年參與中美2號光纜前期的路由設(shè)計工作并完成上海崇明—臺灣頭城的路由桌面研究報告編寫。2005年9月完成了東亞環(huán)球海底光纜系統(tǒng)(EAC1)M段青島登陸段及近岸段的路由勘察和(EAC1)M段路由改線后的勘察報告編寫。
2006年,徐家聲應(yīng)中國網(wǎng)通集團公司的邀請,擔任建設(shè)連接中美韓的光纜系統(tǒng)TPE的技術(shù)顧問,完成了該公司負責在青島登陸的S1N、S2段的中國及鄰近海域路由選擇的前期準備工作(DTS),提供了路由選擇所需的海洋環(huán)境和海洋開發(fā)活動資料及全面的技術(shù)支持。2007年2月完成了跨越太平洋直達光纜(TPE)青島S1N段和S2段路由桌面研究報告。2007年~2009年完成了山東及遼東半島海區(qū)的海底光纜路由勘察。徐家聲海纜路由勘察之路漫長,但時時處處留下了閃光的足跡。他平凡、辛勤的一生,不斷地為祖國海纜事業(yè)貢獻力量。
在長期進行路由勘察的基礎(chǔ)上,徐家聲不斷摸索,提出了適宜我國國情的、符合科學發(fā)展規(guī)律的海纜路由勘察流程。目前,該流程已在我國海纜路由勘察工作中得到廣泛應(yīng)用。他還以極大的熱情進行海底光纜路由勘察的基礎(chǔ)理論研究。同時,徐家聲還把目光投向海纜棄置研究,于2005年完成了我國第一條海底光纜—中韓海底光纜(CKC)棄置報告的編寫,2006年又完成了中日海底光纜棄置報告的編寫。
徐家聲研究員以其敏銳的眼光和對國家未來高度負責的精神,密切注視著我國海底線纜及管道工程的發(fā)展,為促進我國海底線纜事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。