摘要:高職院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)做為技能型人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。筆者根據(jù)實(shí)踐就實(shí)訓(xùn)環(huán)境、師資力量在汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的的作用進(jìn)行了一些探討,以期對(duì)高職院校汽車實(shí)驗(yàn)室和汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)以及雙師型教師的培養(yǎng)提供一定的借鑒意義。
關(guān)鍵詞:環(huán)境 師資 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 作用
0 引言
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車社會(huì)保有量急劇增加,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),至2010年底,全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到9086萬輛[1],中國(guó)汽修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期。這樣,社會(huì)就需要大量的既有汽車專業(yè)知識(shí)又有實(shí)際操作技能的運(yùn)用型人才。這對(duì)于設(shè)有汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的高職院校來說,是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇,這些院校應(yīng)該把握這個(gè)機(jī)遇把汽車專業(yè)辦出特色和高水平,以滿足社會(huì)的需求。
在高職院校整個(gè)教學(xué)過程中,學(xué)以致用的實(shí)訓(xùn)教學(xué)是一種有效培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力的教學(xué)模式,它是課堂理論教學(xué)的延伸,是學(xué)生了解實(shí)際知識(shí)、熟悉職業(yè)環(huán)境、培養(yǎng)職業(yè)能力的主要渠道[2]。由于汽車修理業(yè)的特殊性和對(duì)汽修技術(shù)人才動(dòng)手能力的特殊要求,汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)該在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室或校外實(shí)訓(xùn)基地,利用汽車整車和汽車零部件,在具有汽車?yán)碚摶A(chǔ)扎實(shí)、汽車維修技術(shù)豐富的教師指導(dǎo)下,使學(xué)生通過規(guī)范的汽車拆裝去進(jìn)一步理解汽車的結(jié)構(gòu)及原理,用汽車?yán)碚撝R(shí)及檢測(cè)設(shè)備去分析汽車發(fā)生故障的原因,正確地使用維修設(shè)備及工具去排除這些故障,并在分析和排除這些故障過程中拓展和深化汽車專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用,使學(xué)生的汽車維修技能更加熟練。
那么,實(shí)訓(xùn)環(huán)境及師資力量在高職院校汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中起到什么作用呢?筆者根據(jù)實(shí)踐對(duì)此進(jìn)行了一些探討。
1 重視校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)
高職教育區(qū)別于普通教育的根本特征是職業(yè)性、技能性和實(shí)踐性,實(shí)習(xí)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)是高職教育的重要環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)高職教育培養(yǎng)目標(biāo)的需要,高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是造就面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的技術(shù)運(yùn)用型人才,這一培養(yǎng)目標(biāo)決定了必須著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。而實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)正是實(shí)現(xiàn)這一培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證,沒有高效的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地,專業(yè)技術(shù)運(yùn)用能力的訓(xùn)練將缺失重要的舞臺(tái),同時(shí)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成也是遙不可及的。[3]
所以,要使實(shí)訓(xùn)教學(xué)高質(zhì)量、高效率,就必須給實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,這是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的關(guān)鍵。
1.1 校內(nèi)汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
一是實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)規(guī)模應(yīng)根據(jù)各院校的辦學(xué)規(guī)模,采取一次性設(shè)計(jì)分步實(shí)施的辦法,這樣可以防止基建和購買儀器設(shè)備時(shí)的重復(fù)或隨意性,實(shí)驗(yàn)室里的各種儀器和設(shè)備應(yīng)該是目前汽車行業(yè)最先進(jìn)的。
二是實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)在汽車整車及整車檢測(cè)基礎(chǔ)上,配以適量的汽車總成件機(jī)械拆裝檢修、汽車仿真多媒體、汽車模擬控制臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室。為汽車專業(yè)各教學(xué)階段的教學(xué)計(jì)劃實(shí)施提供充分的保障,最大限度減少實(shí)訓(xùn)耗材。同時(shí)在實(shí)驗(yàn)室的布局上還可統(tǒng)籌兼顧使之具有專業(yè)教室的功能。
三是實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)要兼顧到理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的關(guān)系,所以實(shí)驗(yàn)室要配備黑板和可書寫坐椅,使學(xué)生站著可上實(shí)訓(xùn)課,坐下可上理論現(xiàn)場(chǎng)課;還要兼顧到教學(xué)和科研的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)室要全工作日對(duì)外開放,讓學(xué)生和教師在自己可支配的時(shí)間內(nèi)來實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行訓(xùn)練或搞科研。
1.2 校外實(shí)訓(xùn)基地是專業(yè)建設(shè)中不可或缺的重要部分,它不僅為教師和學(xué)生提供全景的工作環(huán)境,還不斷地反饋汽車新技術(shù)投入應(yīng)用的進(jìn)程和社會(huì)對(duì)技能知識(shí)的需求,以及汽車文化、企業(yè)文化對(duì)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)撛诘挠绊憽PM鈱?shí)訓(xùn)基地可通過校企合作的方式建立,因?yàn)楦鬈囅翟诩夹g(shù)運(yùn)用方面?zhèn)戎夭槐M相同,所以應(yīng)與多個(gè)品牌汽車4S公司進(jìn)行合作,并以協(xié)議形式予以固定。這樣,企業(yè)提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,根據(jù)學(xué)校提出的學(xué)生實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)員的實(shí)習(xí)指導(dǎo)及汽車新技術(shù)運(yùn)用的培訓(xùn)。使學(xué)生利用幾個(gè)假期和一個(gè)學(xué)期的時(shí)間在真實(shí)的汽車維修工作環(huán)境中得到鍛煉,使學(xué)生坐上了從學(xué)校走向企業(yè)的“就業(yè)直通車”。而企業(yè)員工在汽車基礎(chǔ)理論、汽車技能升級(jí)的培訓(xùn)、汽車維修中遇到的難點(diǎn)疑點(diǎn),學(xué)校可以提供有力的技術(shù)支持,另外,企業(yè)如需招新員工,可從這些實(shí)習(xí)的學(xué)生中選出最優(yōu)秀的讓其留下來繼續(xù)為企業(yè)服務(wù)。通過這種合作,校企雙方達(dá)到共贏。
1.3 有條件的高職院校也可建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性汽車實(shí)訓(xùn)基地。
2 加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)
高職院校對(duì)學(xué)生職業(yè)技術(shù)運(yùn)用能力的培養(yǎng),主要依賴實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)來完成,所以實(shí)訓(xùn)教師水平的高低會(huì)直接影響到實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量,如果實(shí)訓(xùn)教學(xué)由理論教師來承擔(dān)顯然不當(dāng),理論教師和實(shí)訓(xùn)教師分開教學(xué)又會(huì)大大增加了教育成本,這就需要具有理論教學(xué)功底高和實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)的雙師型教師。雙師型教師并不是教師和工程師的簡(jiǎn)單疊加,而是兩者在知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的有機(jī)融合,是對(duì)專業(yè)教師專業(yè)技能、教學(xué)方法、課程開發(fā)能力的綜合評(píng)價(jià)。雙師型教師就是指具備崇高的師德修養(yǎng)、精湛的理論教學(xué)能力,良好的行業(yè)職業(yè)素質(zhì)和熟練的實(shí)操技能,持有“雙證”的專業(yè)教師。使專業(yè)理論教師技能化,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師理論化,以利于高職院校培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
由于汽車工程是門涉及范疇很廣的學(xué)科,汽車專業(yè)的教師對(duì)汽車有一個(gè)較為全面的了解是開展專業(yè)教學(xué)的前提,熟悉專業(yè)在汽車上的運(yùn)用是必要條件,而實(shí)踐能力又成為前者的基礎(chǔ)。因此,一方面在汽車專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)中著重引入具有汽車維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和能力的人才,另一方面要著重使汽車專業(yè)理論教師的實(shí)踐培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)教師的理論學(xué)習(xí),并逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)理論教學(xué)與技能實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍的相對(duì)統(tǒng)一。同時(shí)作為雙師型教師如果不及時(shí)吸收汽車發(fā)展的新技術(shù)和沒有豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),還局限于原有的課本知識(shí)和實(shí)訓(xùn)器材,肯定適應(yīng)不了不斷更新的汽車知識(shí)和技能要求。
所以學(xué)校應(yīng)該按照雙師型教師的要求對(duì)每位教師制定一個(gè)培訓(xùn)計(jì)劃,專業(yè)理論教師、實(shí)訓(xùn)教師除了對(duì)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)有足夠的認(rèn)識(shí)外,更重要的是根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃定期到汽車4S公司去蹲點(diǎn)實(shí)習(xí),跟班作業(yè),不斷提高自己實(shí)踐動(dòng)手能力,及時(shí)將汽車維修方面的實(shí)際技能及汽車發(fā)展的新技術(shù)吸收消化,并能有效的再現(xiàn),傳授給學(xué)生。現(xiàn)在高職院校很多教師都是直接從大學(xué)門到學(xué)校門,實(shí)踐動(dòng)手能力較弱,因此,要提高汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量,必須重視建設(shè)一支理論基礎(chǔ)扎實(shí)、教育理念新、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、師德高尚、具有較強(qiáng)汽車技術(shù)運(yùn)用能力的雙師型教師隊(duì)伍。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,對(duì)于工作在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高級(jí)運(yùn)用型人才的要求也越來越高。高職院校所培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)該適應(yīng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的不斷發(fā)展,及時(shí)更新專業(yè)知識(shí),掌握最新實(shí)踐技能,不斷拓展知識(shí)面,保證知識(shí)的先進(jìn)性,這就要求教師自身能適應(yīng)這種要求,要用先進(jìn)的知識(shí)去教育學(xué)生。這樣,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整、新的崗位(群)誕生和舊的崗位(群)消失、專業(yè)設(shè)置發(fā)生變化時(shí),才能保證教師自身具有新的“雙師素質(zhì)”。而要實(shí)現(xiàn)和達(dá)到這一目標(biāo),必須樹立終身學(xué)習(xí)、終身培訓(xùn)的理念,而且教師本身的發(fā)展不但是教師立業(yè)之本,更是學(xué)校發(fā)展和教育內(nèi)涵不斷提升的動(dòng)力之源。
3 結(jié)束語
總之,我們要在汽車專業(yè)教學(xué)中不斷進(jìn)行汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革、創(chuàng)造先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境、努力提高教師的整體素質(zhì),并根據(jù)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況,探索新的教學(xué)方法,使學(xué)生更快、更好地掌握新的知識(shí)點(diǎn),這樣汽車專業(yè)的教學(xué)才能緊跟現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的步伐,培養(yǎng)出社會(huì)所需要的汽車維修高級(jí)技術(shù)人才。
參考文獻(xiàn):
[1]國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2011年2月28日發(fā)布的《中華人民共和國(guó)2009年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》.
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[3]崔改梅.“高職院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)存在的問題及改進(jìn)思路”《職業(yè)教育研究》2008年第六期第103頁.