ECDIS通用教學框架的構建

曹玉墀，馮紀軍

(大連海事大學 航海學院，遼寧 大連　116026)

一、引　言

電子海圖顯示與信息系統(ECDIS)被認為是繼雷達/ARPA之后在船舶導航方面又一項偉大的技術革命。據不完全統計，目前世界上安裝電子海圖的船舶在數十萬艘以上。2009年，國際海事組織(IMO)海上安全委員會MSC.282(86)號決議通過了SOLAS公約的修正案，規定從2012年起強制船舶配備ECDIS，可見ECDIS在航海上的應用前景將十分廣泛。

隨著各國官方電子航海圖(ENC)逐步完備、標準ECDIS的出現以及IMO對ECDIS的認可，ECDIS勢必取代沿用了幾百年的傳統紙海圖。因此從航海技術的發展趨勢來看，航海類學生、船員必須盡快熟悉和勝任ECDIS的性能、操作。

ECDIS是需要高級操作技能的復雜的航行系統，不僅具有大量的航行功能，而且是由很多部分組成的復雜的基于計算機的綜合信息系統，諸如硬件、軟件、詳細精確的ECDIS數據及其顯示規則、狀態指示與報警、人機交互等。因此若沒有經過系統的學習、訓練，熟悉和掌握ECDIS的性能、操作是非常困難的。

2.10年6月21日—25日，STCW公約馬尼拉修正案獲得通過。作為船員培訓的“圣經”，該修正案首次將ECDIS的培訓納入強制范圍。這從法規上明確規定了船員必須通過培訓學習掌握ECDIS的相關知識、技能。

盡管IMO、國際海道測量組織(IHO)、國際電工委員會(IEC)等相關國際組織對ECDIS的性能、技術等方面的標準做了統一規定，這對規范ECDIS的功能起到了積極的作用。但是不同品牌的ECDIS在某些功能上的操作方式卻不盡相同，這就對船員的技能水平提出了更高的要求。……