會賺錢的電動汽車
起床鈴響了,這是2040年普通的一天,和往常一樣,我會開著車去上班。我喜歡新技術,于是,我早大家多年便擁有了一輛傳統混合動力電動車。可惜還沒過幾年,情況就發生了很大的變化……
不得不承認,我討厭去加油站,并不是嫌擁擠,實際上這年頭加油站已經不多了,而且前去加油的車也不多。油價奇高的年代,只有不在乎錢的豪華跑車的車主們可以隨意加滿他們的純汽油動力汽車的油箱。那些外觀超炫的新型混合動力電動車的車主,有時需要出個遠門,于是偶爾會來加一些油。輪到我了,加油的小伙子的表情很標準,但是我看出來了,他心里一定在想,這是一臺混合動力老爺車。好在這種神情我也無需再忍受下去了,因為我的新車馬上就到手了。
自從可以外接充電的混合動力電動車開始銷售以來,很多人都陸續更換了自己的純汽油動力車,可最近買新車的人突然特別的多,因為從鋪天蓋地的電視廣告到各種顯示器的每一個角落全都有一個廣告——購買新款協議版混合動力電動車可以得到電力部門的額外補貼。這還不夠,馬路兩邊的停車位附近突然增加了很多漂亮的小立柱,這意味著只要和電力部門簽個協議,你將不光以免費使用停車位,而且還可以從那些小立柱身上小賺一筆。在這樣的誘惑下,我也加入了購車的隊伍。
終于等到了,懷著興奮,我和這輛新型混合動力電動車上路了,現在我就想和它出去兜兜風。和我之前那一輛不同,如果我只是在城里上下班這么跑跑,可能很久都不需要去加油站了,因為我可以給它充電,就像在家里給手機充電類似。過去汽油的價格大家還能接受,于是汽車們帶著人們在全世界行駛。后來汽油越來越貴,高價席卷了全世界,人們便開始尋找汽油的替代品。在這個情況下,我的前任——傳統混合動力電動車就問世了。
其實在上世紀90年代的時候,傳統混合動力電動車就誕生了,電力和汽油都同時都是車子的動力。那時,有的混動車是靠燃油發電,傳到電池中,再由電池傳到電動機驅動車子前進。有的混動車同時擁有傳統發動機和電動機兩套班子,既可以同時工作,又可以各自單獨驅動汽車。更好一些的混動車,則可以更緊密的讓兩套班子協同工作。結果是同樣多的汽油,混動車可以跑的更遠一些。可是即使這樣人們依然要經常去加油站報到,好在電池技術的發展讓想象得以變成現實。
我和它已經駛出了好遠,不經意間,我經過了以前的家,住在那里的時候我還開著我的純燃油汽車呢。回憶再往前翻,汽車上有電池不是什么新鮮的事兒。純燃油動力的汽車上一直都有可以反復充電的電池,而且又耐用又便宜,開通引擎就可以為它充電。但是它非常的沉,而且它所能存儲的能量也只能點亮車燈和帶動一些車內的電子設備。在混動車里,電池必須存儲大量的能量,多到即使在傳統發動機關閉的時候仍然能驅動汽車行駛。如果還用這個普通的電池,結果就是大量的電池塞滿了汽車。后來傳統混動車選擇了鎳氫電池,它們更輕,更有效率,而且充電速度更快,可惜價格也更貴。而我現在手里的這個更新的家伙,是為了能在電池的驅動下跑的更遠而設計的,這就需要存儲更多的電能,科學家們被難住了。
顯然電池成為了可外接充電車的關鍵,一方面汽車決定了電池的體積不能太大,另一方面在設計這種新型混動車時要考慮人們愿意花多少錢去買。不能讓電池本身就趕上了車子的價格。好在當工程師們一直在尋找更好的電池技術時,商人想到了絕妙的主意,讓車子成為電網的一部份,在用電高峰的時候放電,在用電低谷時充電,根據價格差,還能讓車主受益

這時車上的油量表告訴我,最好還是早點回家,否則就要啟動燃油系統繼續行駛了。其實油量表已經是個抽象概念了,它可以分別告訴我電力和燃油分別能支持我跑多遠。沒多久,我已經把車開到了我家門口的停車位上,旁邊就是那個像停車表一樣的超炫的小立柱。我把它和我的汽車充電接口連在了一起,屏幕上出現了一些提示。我看了下時間,因為今天并不需要用車了,于是我設置了夜間充電,這樣我會用比較便宜的價格來為車子充電。選擇不同的時間充電來給予價格優惠是協議的一部份,不過協議中我和電力部門還有個約定,在第二天早上的時候,當我把車停在公司門口時,還得接上停車位上的小立柱,汽車會根據電網的需求充電放電。
不用奇怪,誰說汽車就一定只能吃電不能吐出電呢。電網是各種電纜變壓器發電廠等等組成的能源輸送網,可以將電力輸送到國內的任何一個地方,只要你家里有插座啦,電線和電表,就可以用上電網中的電。如果很多人同時用電,電網的供電量就會比其他時間增加許多,為了應對用電高峰期,發電廠會儲存一些電力。但長期蓄電既麻煩又昂貴,如果用電需求量繼續居高不下,為了保證每家每戶都能在高峰期用上電,電力公司就要新建電站,這一切的開銷最終都要用戶自己買單。
如果有足夠多的人駕駛這種會吞吐電力的汽車,便可以使用汽車電池為電網補充電力,在用電高峰期過后,便可以使用電網為汽車充電。人們通過把汽車里的電借給電網,還可以小賺一筆。
想到這里,我已經有點期待第二天起來開車去上班了。接上那個小立柱,嘿,我的車開始為我打工啦。
有智而固執,要么成大才,要么成小柴;有智而不固執,要么成中才,要么成庸才;無智而固執,必成大害;無智而不固執,必隨大流。
本文來源于《科學松鼠會》

熟悉的地方沒有風景;不熟悉的地方有陷阱。熟悉的人只看到缺點;不熟悉的人全是優點。人生是一只杯子,舍不得適時傾倒它的人,品味不到醇厚的生活美酒。