我國(guó)優(yōu)秀男子賽艇公開(kāi)級(jí)運(yùn)動(dòng)員體能特征初探

徐德馨

我國(guó)優(yōu)秀男子賽艇公開(kāi)級(jí)運(yùn)動(dòng)員體能特征初探

徐德馨

以20名中國(guó)優(yōu)秀男子公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象，測(cè)定部分身體形態(tài)、運(yùn)動(dòng)素質(zhì)、最大攝氧量、乳酸閾和生化指標(biāo)，通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析這些指標(biāo)，了解運(yùn)動(dòng)員的體能水平和特征。

賽艇;公開(kāi)級(jí);體能特征;評(píng)價(jià)

賽艇運(yùn)動(dòng)員的體能水平涉及身體形態(tài)、身體機(jī)能、生化代謝和運(yùn)動(dòng)素質(zhì)等方面指標(biāo)，這些指標(biāo)直接與運(yùn)動(dòng)成績(jī)密切相關(guān)，也是制定科學(xué)訓(xùn)練計(jì)劃的基礎(chǔ)。本研究通過(guò)對(duì)這些指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析研究，得出優(yōu)秀男子公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員的體能特征，同時(shí)也可以用這些指標(biāo)指導(dǎo)賽艇運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)選材以及能更好地對(duì)運(yùn)動(dòng)員體能水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1 研究對(duì)象

實(shí)驗(yàn)對(duì)象為20名國(guó)家賽艇隊(duì)男子公開(kāi)級(jí)運(yùn)動(dòng)員，其中，國(guó)際健將4名，國(guó)家健將16名，多人多次獲得亞運(yùn)會(huì)金牌。基本情況見(jiàn)表1。

表1 研究對(duì)象的基本情況

2 研究方法

2.1 測(cè)試指標(biāo)及安排

所有測(cè)試在15天內(nèi)完成。第1天早晨空腹?fàn)顟B(tài)下抽取靜脈血測(cè)定血紅蛋白，肌酸激酶，血尿素和血睪酮，在測(cè)試前24h無(wú)劇烈運(yùn)動(dòng)。第2天早晨空腹測(cè)定運(yùn)動(dòng)員的體重，身高，皮褶厚度(體脂)和柔韌性。第3天用Concept II賽艇風(fēng)輪式測(cè)功儀進(jìn)行2000 m測(cè)功儀成績(jī)測(cè)試。第5天上午測(cè)定運(yùn)動(dòng)員的協(xié)調(diào)性，下午測(cè)定最大力量。第8天進(jìn)行多級(jí)遞增運(yùn)動(dòng)測(cè)定運(yùn)動(dòng)員的乳酸閾。第10～15天測(cè)定運(yùn)動(dòng)員的VO2max。

2.2 測(cè)試方法

2.2.1 生化指標(biāo)的測(cè)定

于晨起空腹?fàn)顟B(tài)下抽取運(yùn)動(dòng)員靜脈血，分別測(cè)定血紅蛋白，血尿素氮，血清肌酸激酶和血睪酮。

2.2.2 形態(tài)及運(yùn)動(dòng)素質(zhì)測(cè)試

1)皮褶厚度測(cè)試。分別測(cè)試肩胛下皮褶厚度和肱三頭肌皮褶厚度，再根據(jù)Brozke等人計(jì)算公式計(jì)算出體脂百分比。

2)最大力量測(cè)試。測(cè)試前做好充分的準(zhǔn)備活動(dòng)。起始重量為體重的90%，能負(fù)重完成動(dòng)作即增加重量，杠鈴俯臥拉每次加5 kg，負(fù)重深蹲每次加10 kg。接近最大時(shí)，每次加2 kg。

3)協(xié)調(diào)性和柔韌性測(cè)試。柔韌性測(cè)試測(cè)量運(yùn)動(dòng)員的下蹲伸臂距。協(xié)調(diào)性采用國(guó)際聯(lián)賽推薦測(cè)試方法，記錄時(shí)間。

2.2.3 乳酸閾測(cè)試

測(cè)功儀準(zhǔn)備活動(dòng)5 min，心率不超過(guò)140 b/min，休息3 min，同時(shí)取20 μl手指血測(cè)定血乳酸。開(kāi)始五級(jí)負(fù)荷測(cè)試，每級(jí)3 min，間歇30s，每次間歇都取20 μl手指血測(cè)血乳酸。運(yùn)動(dòng)后5 min再取20 μl手指血測(cè)血乳酸。負(fù)荷要求(WT):230－260－290－320－350。利用內(nèi)插法計(jì)算4 mmol/L乳酸閾功率。

2.2.4 最大吸氧量測(cè)試

采用賽艇測(cè)功儀，逐級(jí)遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)。測(cè)功儀準(zhǔn)備活動(dòng)5 min，心率140－150 b/min，休息3 min后開(kāi)始五級(jí)負(fù)荷測(cè)試，每級(jí)3 min。前4級(jí)負(fù)荷要求(wT):260－290－320－350，第5級(jí)負(fù)荷保持在350w水平，持續(xù)2 min，然后全力沖刺1.5 min。

2.3 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

所有數(shù)據(jù)用spss10.0統(tǒng)計(jì)軟件包進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

3 結(jié)果與分析

3.1 形態(tài)指標(biāo)

表2中數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)動(dòng)員的身高194.2 cm稍高于Hagerman提出的世界級(jí)公開(kāi)級(jí)男子賽艇運(yùn)動(dòng)員平均身高192cm，說(shuō)明我國(guó)公開(kāi)級(jí)運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)現(xiàn)代國(guó)際級(jí)優(yōu)秀賽艇運(yùn)動(dòng)員的要求;體重92.5 kg卻明顯高于Hageerman所提出的88kg，但從國(guó)際賽事獎(jiǎng)牌獲得者的體重來(lái)看有比平均值稍高的趨勢(shì)，而且，國(guó)際賽聯(lián)提出的世界級(jí)優(yōu)秀賽艇男子公開(kāi)級(jí)運(yùn)動(dòng)員體重為90.0±2.6 kg，所以我國(guó)運(yùn)動(dòng)員體重稍高仍在可接受范圍內(nèi)。我們發(fā)現(xiàn)，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的體脂高達(dá)15%，明顯高出文獻(xiàn)報(bào)道的男子優(yōu)秀賽艇運(yùn)動(dòng)員體脂百分比6%～12%，而且體重高出的部分主要是身體脂肪重量。這提示了如果能在此基礎(chǔ)上降低體脂含量，將有利于我國(guó)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)能力的進(jìn)一步提高，也為運(yùn)動(dòng)員選材和機(jī)能評(píng)定指標(biāo)選擇上提供重要的參考。

表2 運(yùn)動(dòng)員形態(tài)指標(biāo)

3.2 運(yùn)動(dòng)素質(zhì)指標(biāo)

表3為運(yùn)動(dòng)員負(fù)重深蹲、杠鈴俯臥拉2項(xiàng)最大力量以及協(xié)調(diào)性和柔韌性等運(yùn)動(dòng)素質(zhì)指標(biāo)的情況。本研究中，運(yùn)動(dòng)員的負(fù)重深蹲為150.2 kg，俯臥拉為106.7 kg，這兩項(xiàng)力量指標(biāo)分別占體重的百分?jǐn)?shù)為162.4% 和115.3%。按照意大利賽艇界提倡深蹲重量不應(yīng)超過(guò)體重的150%，臥拉不應(yīng)超過(guò)體重的115%的觀點(diǎn)看，說(shuō)明我國(guó)運(yùn)動(dòng)員下肢力量訓(xùn)練過(guò)多，上肢力量略顯不足，且運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體差異較大，如負(fù)重深蹲的最大值和最小值差值達(dá)60 kg，俯臥拉最大值和最小值差值也有35 kg。

表3 運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)素質(zhì)指標(biāo)

3.3 最大吸氧量和乳酸閾

表4為運(yùn)動(dòng)員VO2max和乳酸閾功率(W4mmol/L)的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。我國(guó)優(yōu)秀男子公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員的VO2max平均值為5.1 L/min，離國(guó)際賽艇公布的國(guó)際級(jí)優(yōu)秀男子賽艇公開(kāi)級(jí)運(yùn)動(dòng)員VO2max 6.1 L/min有很大的差距。其中最大值為6.0 L/min，與此水平接近，但只有個(gè)別運(yùn)動(dòng)員達(dá)到這樣的水平;最小值甚至只有4.2 L/min，和國(guó)際級(jí)優(yōu)秀女子公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員4.2 L/min的標(biāo)準(zhǔn)相同。VO2max相對(duì)值也不高，只有60.2 ml/kg/min體重，顯著低于國(guó)際級(jí)男子優(yōu)秀公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員VO2max相對(duì)值70 ml/kg/min體重。本研究運(yùn)動(dòng)員乳酸閾功率為306.2 w，顯著低于文獻(xiàn)中報(bào)道的國(guó)際優(yōu)秀男子公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員的乳酸閾功率。

表4 最大吸氧量和乳酸閾

3.4 生化指標(biāo)

表5是所測(cè)生化指標(biāo)的基礎(chǔ)值。運(yùn)動(dòng)員的血紅蛋白含量為155.0 g/L，在我國(guó)普通人群120～160 g/L范圍的上限，并呈現(xiàn)出較大個(gè)體差異，個(gè)別隊(duì)員的低于140 g/L的水平。血睪酮表現(xiàn)出更大的個(gè)體差異，最大值為705.0 ng/dl，最小值僅為350.0 ng/dl，總體平均值處于運(yùn)動(dòng)員參考范圍270～1000 ng/dl的中等水平。肌酸激酶同樣呈現(xiàn)出較大的個(gè)體差異，最大值是最小值的2倍多。男性運(yùn)動(dòng)員肌酸激酶的參考范圍為10～300 U/L，運(yùn)動(dòng)員59.0 U/L的平均值在這一范圍的中下水平。運(yùn)動(dòng)員的血尿素測(cè)試值為6.1 mmol/L，在4.0～7.0mmof壓參考值范圍內(nèi)。

表5 生化指標(biāo)基礎(chǔ)值

4 小結(jié)

1)我國(guó)優(yōu)秀男子公開(kāi)級(jí)賽艇運(yùn)動(dòng)員的身高、體重已經(jīng)達(dá)到世界級(jí)優(yōu)秀賽艇運(yùn)動(dòng)員的水平，但體脂百分比過(guò)高。運(yùn)動(dòng)員可以通過(guò)訓(xùn)練減少運(yùn)動(dòng)員的體之百分比，提高其運(yùn)動(dòng)能力;在選材時(shí)要注意運(yùn)動(dòng)員瘦體重和體脂含量的測(cè)定。

2)我國(guó)優(yōu)秀男子賽艇運(yùn)動(dòng)員下肢力量訓(xùn)練過(guò)多，上肢力量略顯不足，且運(yùn)動(dòng)員的個(gè)體差異較大。

3)我國(guó)優(yōu)秀男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的VO2max與世界級(jí)優(yōu)秀賽艇運(yùn)動(dòng)員相比有較大差距，乳酸閾功率水平不高，這可能是影響我國(guó)運(yùn)動(dòng)員成績(jī)較差的原因之一。

4)我國(guó)優(yōu)秀男子賽艇運(yùn)動(dòng)員的生化指標(biāo)均處于正常范圍內(nèi)，提示此階段運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練對(duì)機(jī)體刺激不大，這些數(shù)值可以作為基礎(chǔ)值，作為以后訓(xùn)練監(jiān)控的參考值。

［1］李 輝.影響賽艇運(yùn)動(dòng)成績(jī)的周邊因素探討［J］.武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào)，1998(4):60 －64.

［2］張華杰.賽艇運(yùn)動(dòng)員的力量素質(zhì)及其訓(xùn)練方法［J］.武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào)，1998(1):39 －41.

［3］肖永霞，高建深.淺析賽艇運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)項(xiàng)力量訓(xùn)練［J］.安徽體育科技，2002，23(2):59 －61.

［4］曹景偉.賽艇運(yùn)動(dòng)員體能水平的指標(biāo)研究［J］.浙江體育科學(xué)，1998，20(6):44 －48.

Chinese Open－men Elite Rowing Athletes’Physical Fitness Characteristics

XU Dexin
(Liaoning Military＆Nautical Sports School，Dalian Liaoning，116021)

This paper takes 20 Chinese excellent open－male rowers as the research object，tests their partial body shape，physical fitness，maximal oxygen uptake，lactate threshold and biochemical index，and through the statistical analysis of these indicators，to understand the athletes physical fitness level and features.

rowing;open;physical characteristics;evaluation

G861.4

A

1003-983X(2011)06-0728-02

2011-10-26

徐德馨(1982－)，男，遼寧大連人，二級(jí)教練，研究方向:賽艇教學(xué)與訓(xùn)練.

遼寧省軍事體育航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校，遼寧大連116021