不同燃?xì)饬髁繉淄榛鹧鍺Ox排放的影響

上海電氣電站集團 宋在樂

上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院 范衛(wèi)東

0 引言

天然氣是城市燃?xì)獾睦硐霘庠矗覈鞘腥細(xì)鈿庠凑趶拿褐茪鉃橹飨蛱烊粴鉃橹?、液化氣為輔過渡，而隨著“西氣東輸”工程的進展，天然氣的比重必定不斷增加，由此帶來的污染物排放問題已經(jīng)引起了各方面的普遍關(guān)注。

與固體和液體燃料不同，碳?xì)漕悮怏w燃料中的硫含量很低，燃燒生成的污染物主要是氮氧化物(NOx)，而且生成機制也不同于固體和液體燃料。民用燃?xì)馊紵魇窃诔叵逻\行的，而CH4是天然氣的最主要組成部分，因此研究不同預(yù)混度和不同燃?xì)饬髁織l件下CH4火焰的NOx排放特性，為民用領(lǐng)域的天然氣低NOx燃燒技術(shù)提供參考，是一項很有意義的工作。

本文著重于考察不同的預(yù)混度和燃?xì)饬髁繉Τ谻H4火焰NOx排放特性的影響。

1 試驗裝置和試驗工況

試驗系統(tǒng)如圖1所示，試驗?zāi)M的是民用大氣式燃?xì)馊紵鞯娜紵龡l件，用以考察常溫下預(yù)混度和燃?xì)饬髁繉H4火焰NOx排放特性的影響。試驗系統(tǒng)大致由燃燒系統(tǒng)和測量系統(tǒng)兩個部分組成，燃?xì)夂涂諝鈮嚎s機供應(yīng)的一、二次風(fēng)混合后從燃燒器噴口噴入石英管內(nèi)燃燒，燃燒后產(chǎn)生的一部分煙氣經(jīng)由過濾裝置進入測量設(shè)備，過濾裝置的主要作用是濾去煙氣中的炭黑和水分，以防止損壞測量設(shè)備。

圖1 試驗系統(tǒng)示意

在試驗工況的選擇上，選取了 70、80、90和100 ml/min四個不同流量工況，分別對它們在不同預(yù)混度條件下的NOx排放特性進行了考察，選取不同流量工況的目的是為了把一次風(fēng)(包括燃?xì)?和二次風(fēng)出口流速的影響考慮在內(nèi)?！?br>