大眾汽車新款Eos中國上市

敞篷與硬頂合二為一

大眾汽車新款Eos是全球唯一裝配鋼質五段式折疊車頂的標準四座硬頂敞篷轎跑車。專門設計的CSC車頂開關位于前排座椅之間、中控臺之中。當車頂開關啟動，傾斜/滑動式玻璃天窗即向后滑動，側窗玻璃降低、車頂的整個后部向上升起，緊接著車頂儲存艙蓋（包括行李箱蓋）在液壓系統控制下向后打開，最后隨著前窗框架的車頂側支架向后滑動，傾斜/滑動式玻璃天窗和車頂后部完全降低藏入后備箱，車頂側支架也滑動到單獨的凹槽中。至此完成從硬頂轎跑車轉變到敞蓬轎跑車的全部過程。整個開啟或關閉所需時間不過25秒。

CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計，實現了流線型和優雅的曲線，結合了敞篷、天窗以及硬頂式轎跑車的多重特點，具有全天候適應能力，完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念，不僅具有視覺上的優勢，更具有實用價值。它可如常規傾斜式玻璃天窗一樣，向上傾斜和打開，但尺寸遠大于常規傾斜式天窗。即使在關閉模式下，也能保證車內有明亮、舒適的氛圍。駕駛員和前排乘客能享受到更廣闊的藍天，感覺更加開敞，進出也更加方便。而且，作為敞篷轎跑車，新款Eos具有205升的行李箱；作為硬頂轎跑車，新款Eos具有380升的行李箱。此外，大眾汽車新款Eos的雷達控制系統，還可掃描車輛后區域的障礙物，如果系統探測到障礙物，CSC車頂的開啟程序將被阻止。

強勁、高效的TSI發動機

大眾汽車新款Eos搭載動力強勁的2.0TSI汽油發動機。這款發動機最大功率為155千瓦/211馬力, 發動機從1700轉/分的轉速開始提供280牛·米的最大扭矩。大眾汽車為新款Eos 2.0 TSI標配了6速雙離合自動變速器（DSG），最高時速可達236公里/小時，0-100公里/小時加速時間僅7.8秒，百公里綜合油耗僅7.5升。標配的DSG雙離合變速器可在極短的時間內作出換檔選擇，保證動力傳輸的源源不斷。

新款Eos延續了運動性和舒適性兩方面的完美統一。 其長度、寬度和高度分別為4.41米、1.79米和1.44米，軸距為2.58米。與長度和高度相比，尺寸更大的寬度為Eos營造了強勁的風格。1.55米的輪距不僅提升了視覺效果，而且有助于操控的敏捷性和安全性。麥弗遜前懸架結構為帶螺旋彈簧的懸掛系統；四連桿式后懸掛系統提供了最大程度的駕駛舒適性和穩定性。在確保最大限度的動力和駕駛安全性的同時，也保證了在起伏路面上駕駛的舒適性。

高雅氣質和運動風尚

前端設計：新款Eos的外觀秉承大眾汽車的設計DNA，其特征結構清晰，突出水平線條。新車型連接兩組新款車頭大燈的是高光澤水平格柵保護裝置，分別用鍍鉻窄條裝飾。前燈標配雙氙氣大燈, 照明范圍隨轉向動態自動調節，并具有自動清洗功能。和雙氙氣大燈配套的是由14個LED燈組組成的日間行車燈。此外，全新設計的前保險杠和標配的霧燈一起，也讓新款Eos具有更好的識別性。

尾部設計：新款Eos的后保險杠為了呼應前端，也進行了重新設計。新款的LED尾燈由兩部分組成，簡練醒目，尾燈和制動燈一起在視覺上形成了獨特的“M”字樣。

精致內飾匹配精致生活

在內飾方面，新款Eos的儀表板和車門采用亞光鍍鉻裝飾。車內氛圍組件包也經過優化升級。嵌飾為Black Peak暗色鋁質元素加鍍鉻邊緣，車窗按鈕和燈光按鍵也全部采用鍍鉻裝飾。座椅選用的是Vienna真皮面料。

人性化設計的多功能真皮方向盤帶有換檔撥片，通過換檔撥片改變DSG雙離合變速器的檔位，讓一切從容在握。優質真皮面料手感細膩綿軟，還可通過方向盤上的快捷控制按鍵，輕松調節收音及音響功能。

此外，DSG變速器檔桿也是內飾中的亮點，精致的皮質裝飾，閃亮的金屬嵌飾，全新設計的動感造型，很好詮釋了產品所要傳遞的運動與優雅的內涵。

高科技設備便利都市生活

大眾汽車新款Eos后側圖

在科技方面，一系列電子系統也讓新款Eos與眾不同。三輻多功能真皮方向盤能為駕駛者提供方便的操作。“RNS 510”導航系統配備MP3和WMA音頻播放功能和收音功能。圖像導航儀輔以觸摸屏、DVD驅動器、30G硬盤、SD存儲卡、AUX-IN接口及Plus多功能顯示屏。創新的第二代“Park Assist”自動泊車輔助系統具備停車導向功能，可完美實現輔助平行泊車和相鄰泊車的功能。

作為大眾汽車的典型配置，新款Eos的運動座椅、電動腰部支撐和前排12向電動座椅調節為標準配備。駕駛員和前排乘客座椅具有“Easy Entry”電動方便進入功能，前排座椅腰靠以及腿部空間、座椅高度、座椅和靠背傾角度都能隨意調節。

全自動電子控制雙區獨立空調系統Climatronic在車頂開啟和關閉時相應調節其運行模式。系統可把車內空間分為兩個溫區，并對兩個區域的溫度和氣流進行自動調節。

新款Eos采用了全新系列的輪轂。17英寸的 “Fontana”合金輪股是其標準配置。定速巡航和雨水感應雨刮也是標準配置。

全面呵護 保障安全

新款Eos采用了專門的高硬度金屬板材和創新的制造手段，例如：在車門內采用了特制的加強桿，底板和側面結構采用了堅硬的鋼材，使得Eos的動態和靜態車身強度達到了很高的水平，令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車媲美的安全性。

在通過加強車身強度，提高安全性的同時，新款Eos也采用被動安全技術，提高車輛的安全系數。新款Eos標配了翻滾保護裝置。在車輛產生翻滾趨勢時，翻滾保護桿在0.25秒內即可從后排座椅之后彈出256毫米。它和前窗框一起，在車輛發生翻滾時可為司機和乘客提供有效的保護。彈出的翻車保護桿可以以手動方式將其復位。在意外發生時，翻滾保護系統將被激活，安全帶也會被束緊。

電子穩定程序(ESP)配備了制動輔助系統，能最大限度地保證車輛方向的穩定性。同樣作為標配，新款Eos配備了經優化的安全頭枕和四個安全氣囊。發生碰撞時，這些氣囊延水平和垂直方向打開，可覆蓋整個側面車窗，使駕乘人員在碰撞中獲得最佳保護。