網(wǎng)上開(kāi)店將正式實(shí)行“實(shí)名制”。 網(wǎng)店實(shí)名制之后是否收稅?網(wǎng)店實(shí)名制最怕的不是實(shí)名,而是收稅,擔(dān)心在實(shí)名制之后就是收稅。網(wǎng)店最大的益處就是不交稅,且沒(méi)有店面租金,這使得成本減少,從而使商品價(jià)格降低,這也是網(wǎng)友喜歡網(wǎng)上購(gòu)物的根本原因。如果一旦收稅,這種“優(yōu)勢(shì)”就降低了。特別是在當(dāng)收稅之后,工商局的工作人員就難免伸出不該伸的“手”,從而提高商品價(jià)格成本。這是敗興的事。網(wǎng)店實(shí)名制的目的不是收稅,而是推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)誠(chéng)信。對(duì)此,筆者以為,網(wǎng)店實(shí)名制之后,不應(yīng)該收稅,這一點(diǎn),國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)該明確表示。如果一定要收稅,也應(yīng)該是等其相當(dāng)成熟了之后。
(郭文斌)
教育數(shù)據(jù)公司麥可思的研究顯示,農(nóng)民與農(nóng)民工、產(chǎn)業(yè)與服務(wù)員工子女較多就讀高職高專院校,管理階層子女較多就讀“211”院校。在筆者看來(lái),要扭轉(zhuǎn)農(nóng)村孩子在高考升學(xué)中的劣勢(shì),從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,需推進(jìn)基礎(chǔ)教育的均衡,以解決農(nóng)民工子女在城市求學(xué)的平等機(jī)會(huì)問(wèn)題。首先,應(yīng)像限定重點(diǎn)大學(xué)在當(dāng)?shù)氐恼猩壤ú怀^(guò)30%)一樣,限定重點(diǎn)大學(xué)招收的農(nóng)村生源學(xué)生至少不得低于30%。其次,建立重點(diǎn)大學(xué)的“全國(guó)聯(lián)考+自主招生”制度。全國(guó)各地的考生,不分戶籍所在地,都可以報(bào)名參加全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)的聯(lián)考,自主招生高考分別設(shè)定對(duì)城鎮(zhèn)學(xué)生和農(nóng)村學(xué)生不同的評(píng)價(jià)體系。
(熊丙奇)
從7月1日開(kāi)始,河南、陜西、安徽、海南等省開(kāi)始上調(diào)職工最低工資標(biāo)準(zhǔn),各省的上調(diào)幅度均在20%以上,其中海南三類地區(qū)的工資增幅達(dá)到40%以上。其實(shí),按照目前各省市已經(jīng)提高的最低工資標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)于我國(guó)目前不斷上升的生活支出,仍然是偏低的,很難過(guò)上體面生活。很顯然,政府在制定最低工資標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,已經(jīng)充分考慮到了一些中小企業(yè)的承受能力,但它不應(yīng)該反過(guò)來(lái)成為企業(yè)拒絕給職工加薪的理由。理想的狀態(tài)是,職工的個(gè)人收入能夠與企業(yè)的發(fā)展保持同步,當(dāng)企業(yè)的效益出現(xiàn)上升的時(shí)候,職工的工資也能夠上升,讓他們能夠分享到自己創(chuàng)造的勞動(dòng)成果。很顯然,這需要建立起新的博弈機(jī)制。
(周俊生)
在滬寧高鐵尚未正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之前,坊間議論之聲就此起彼伏。有人用“搬運(yùn)椅子”、“叫好不叫座”等語(yǔ)言來(lái)預(yù)滬寧高鐵可能出現(xiàn)的“慘狀”。很遺憾筆者沒(méi)有未卜先知的能力,自然不能夠在今天就知道滬寧高鐵運(yùn)營(yíng)狀況到底如何。只是,如大眾所知,滬寧高鐵位于長(zhǎng)三角地區(qū),所處區(qū)域是我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)板塊區(qū)域。這樣的地域中無(wú)論是探親旅游,還是商務(wù)往來(lái)都應(yīng)該是客流繁忙的地段之一??梢灶A(yù)測(cè)的是,滬寧高鐵的開(kāi)通將有助于長(zhǎng)三角地區(qū)居民的出行,正如媒體所言,滬寧高鐵的開(kāi)通將開(kāi)啟同城效應(yīng)的新紀(jì)元。
(胡建剛)