廣播科學研究院、中央人民廣播電臺、上海風格信息技術(shù)有限公司
我國鐵路經(jīng)過建國初期到現(xiàn)在幾十年的發(fā)展,取得了舉世矚目的成就。截至2008年,我國鐵路營業(yè)里程達77965.9公里,全國鐵路年旅客發(fā)送量13.6億人。隨著和諧鐵路建設(shè)的深入進展,不僅需要對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備現(xiàn)代化、運輸保障等方面作進一步加強,而且在全面提升“以人為本”的鐵路客運服務質(zhì)量方面提出了更高的要求。如何提高政令傳達效率,解決旅客旅途收聽收視一直是擺在廣大鐵路工作者面前的一個嚴峻的課題。
針對我國的現(xiàn)實鐵路分布情況和沿線地理條件,利用衛(wèi)星進行廣播電視覆蓋是最為經(jīng)濟有效的解決手段。中星九號是我國發(fā)射的廣播電視直播衛(wèi)星,其投入使用有效解決了中國廣大偏僻鄉(xiāng)村用戶無法收看廣播電視節(jié)目的尷尬,也為列車廣播的覆蓋提供了一種最為經(jīng)濟有效的節(jié)目傳輸手段。在構(gòu)建社會主義和諧社會的新形勢下,開展列車接收直播衛(wèi)星廣播技術(shù)研究,是建設(shè)和諧鐵路和拓展廣播事業(yè)的契合之舉,也是行業(yè)媒體與國家主流媒體緊密聯(lián)合的典型范例,將大大增強社會輿論宣傳的公信力和普及率。列車在行進中接收直播衛(wèi)星廣播信號面臨著諸多技術(shù)難題,最大的問題就是經(jīng)過隧道等衛(wèi)星覆蓋陰影區(qū)時信號中斷的問題,需要通過科研手段予以解決。
列車接收直播衛(wèi)星廣播系統(tǒng)提出并設(shè)計了適合我國國情的列車接收直播衛(wèi)星廣播系統(tǒng),采用時間分集、高速運動中自動跟蹤衛(wèi)星天線、數(shù)據(jù)分區(qū)輪播、直播衛(wèi)星信號處理控制等多種關(guān)鍵技術(shù),具有系統(tǒng)創(chuàng)新性。……