為燃料電池車送"經濟餐"同濟新技術大降用氣成本

燃料電池汽車研發如火如荼，一個問題擺在眼前：汽車運行所需氫氣若專門生產，勢必成本高昂，難與傳統燃料進行價格競爭，這一先進能源技術的推廣十分困難。近日，同濟大學專家探索從化工副產氫氣中提純氫氣，每公斤成本不到20元，為燃料電池車送上“經濟營養餐”。

課題組負責人、同濟大學汽車學院教授馬建新介紹，燃料電池的工作原理，就是一種氫氣在催化劑作用下形成電子和氫離子的電化學反應，釋放出的電子被電路引導出來就可以直接驅動汽車。一般而言，燃料電池所需催化劑對氫氣的純度要求很高，一旦雜質含量過多，催化劑失效了，那整個燃料電池也就無法工作。課題組經過多次試驗，首先確定了氫氣中各類雜質的最高限度。根據嚴格標準，研究人員研發全新氫氣提純裝置，“過濾”10多種可能出現在副產氫氣中的雜質。

用上這一新方法提純氫氣，成本大幅下降。專家算了一筆賬，市區里汽車行駛100Km，平均需要約10L汽油，油費要70多元；如果開燃料電池車，副產提純氫氣出廠的成本不到20元，哪怕再加上加氣網點建設運營、人力服務等各類成本，還是具有相當大的價格優勢。這將為燃料電池車的推廣再添砝碼。