2011年目次索引

2011年目次索引

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線路/路基/無(wú)砟軌道

北京市軌道交通大興線軌道設(shè)計(jì)綜述…………………………程寶青，楊寶峰，于春華(1－27)

北京市軌道交通房山線軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究…………………………丁靜波，王 青，任樹(shù)文(1－32)

北京市軌道交通昌平線一期軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)綜述……………………………………孫大新，高曉新(1－35)

北京市軌道交通亦莊線正線軌道設(shè)計(jì)綜述…………………………張艷軍，戴春陽(yáng)，雷黔湘(1－38)

城市軌道交通高架橋防脫護(hù)軌設(shè)計(jì)研究…………………………冉 蕾，馮 健，李俊璽(1－42)

北京市軌道交通大興線無(wú)縫線路設(shè)計(jì)……………………………………田苗盛，吳 燕(1－44)

北京市軌道交通大興線跨京開(kāi)高架橋段無(wú)縫線路可行性計(jì)算分析…劉 力，李照星，盧耀榮(1－50)

城市軌道交通軌道工程與相關(guān)專業(yè)接口的設(shè)計(jì)與管理……………………………………高曉新(1－55)

北京市軌道交通大興線減振軌道結(jié)構(gòu)的選型設(shè)計(jì)…………………………楊其振，程保青，劉道通(1－58)

彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)新技術(shù)…………………王 建(1－61)

鋼彈簧浮置板“拼裝一體化”的研究……………………………………王與娟，魏運(yùn)生(1－63)

鋼彈簧浮置板道床“拼裝一體化”施工工藝……………………………………李大鵬，楊加禎(1－66)

鋼彈簧浮置板道床“拼裝一體化”施工設(shè)備及機(jī)具的設(shè)計(jì)與改造……………楊寶鋒，車彥海(1－68)

北京市軌道交通大興線梯形軌枕機(jī)械鋪設(shè)法施工技術(shù)………………張大偉，蔡魯泉，賀建峰(1－72)

北京市軌道交通昌平線高架線梯形軌枕機(jī)鋪法施工技術(shù)………………黃德君，王新年，虞 雍(1－76)

北京市軌道交通大興線軌道工程高效組織施工條件的研究………………………………陸星明(1－78)

北京市軌道交通大興線軌道工程施工組織研究……………………………………張大偉，魏寶林(1－80)

北京市軌道交通昌平線無(wú)縫線路直鋪施工工藝…………………………馬德勝，魏運(yùn)生，劉江濤(1－84)

北京市軌道交通昌平線高架橋無(wú)枕式整體道床施工技術(shù)…………………………高智鋒，朱勇堅(jiān)(1－88)

北京市軌道交通昌平線整體道床道岔施工質(zhì)量控制……………………向世雄，黃德君，馬德勝(1－93)

北京市軌道交通房山線閻村車輛段檢查坑整體道床軌道施工的質(zhì)量控制………………史金存(1－95)

地鐵窄盾構(gòu)井傾斜下吊軌排施工方法及吊裝裝置研究………………………車彥海，楊寶鋒(1－100)

激光長(zhǎng)弦軌道檢查儀在城市軌道交通中的應(yīng)用…………………………………何孔太，劉 力(1－128)

戈壁鐵路擋風(fēng)墻背風(fēng)側(cè)流場(chǎng)特征與擋風(fēng)功效研究…………………龐巧東，程建軍，蔣富強(qiáng)，李凱崇(2－1)

高填土路堤沉降計(jì)算方法分析…………………張占榮，劉慶輝，楊艷霜，譚家華(2－5)

蘭新鐵路第二雙線鄯善至烏魯木齊段骨料性能試驗(yàn)研究…………………于本田，劉樹(shù)紅，王起才，任 高(2－9)

哈爾濱站改造施工過(guò)渡方案的研究…………盧茂勝(2－12)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的配制與灌注施工…………………………欒心國(guó)(2－15)

蘭合線跨越劉家峽水庫(kù)線路方案的綜合比選……………………………………………魏其燦(2－19)

廈門市快速公交(BRT)1號(hào)線島內(nèi)段預(yù)留軌道交通條件設(shè)計(jì)綜述………………………張清峰(2－22)

高速鐵路非飽和土地基處理技術(shù)…………………張建文，劉 剛，李安洪，蔣關(guān)魯(2－27)

山西中南部鐵路呂梁山越嶺方案研究………張雅琴(2－32)

山西太興鐵路黃土濕陷性評(píng)價(jià)………祝懷田，張?jiān)葡?2－34)

黃土高邊坡樁釘復(fù)合支護(hù)的離心模型試驗(yàn)研究……………………………………………黃英儒(2－37)

深厚軟土層CFG樁板復(fù)合地基加固效果評(píng)估……………………………………………陳 麟(2－40)

河南省鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃研究…………………肖 軍(2－46)

大跨度橋上鋪設(shè)無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究………周詩(shī)廣(3－1)

鐵路選線設(shè)計(jì)方案物元優(yōu)選模型及其應(yīng)用研究……………………………………陳 俊，邵海鵬(3－5)

滬通鐵路跨越長(zhǎng)江橋隧方案比較研究…………白慧明(3－9)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟道岔板下自流平混凝土填充質(zhì)量影響分析……………………………齊春雨(3－12)

京福客運(yùn)專線、商阜杭鐵路引入合肥樞紐方案研究………………………………………杜紹軍(3－14)

一種新型柔性軌道設(shè)計(jì)及工作機(jī)理…………………………謝新連，闞 穎，蔡 琦(3－18)

京滬高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座板施工技術(shù)研究……………………………陳亞敏(3－21)

安哥拉鐵路現(xiàn)狀、規(guī)劃發(fā)展及建設(shè)必要性分析……………………………………………楊元明(3－26)

樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基沉降模型試驗(yàn)研究……………譚 陽(yáng)(3－31)

多年凍土斜坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法的探討…………………沈宇鵬，吳 艷，許兆義，王連俊(3－34)

高速鐵路無(wú)砟軌道主要病害(缺陷)分析與無(wú)損檢測(cè)…………………………魏祥龍，張智慧(3－38)

對(duì)山區(qū)客運(yùn)專線鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)方案的探討…邢宇艷(3－41)

哈齊客運(yùn)專線路料運(yùn)輸方案研究……………耿 欣(3－44)

天津地鐵5、6號(hào)線共線運(yùn)營(yíng)段能力分析……龍永芳(3－47)

鐵路線路參數(shù)化設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考……………白寶英(3－49)

臨策鐵路天鵝湖至額濟(jì)納段線路及防沙工程方案研究…………………………王國(guó)聯(lián)，張道金(4－1)

一種新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置的受力分析……………………………蔡小培，高 亮，曲 村(4－6)

可動(dòng)心軌轍叉咽喉處結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)長(zhǎng)心軌強(qiáng)度的影響………………………………鄒小魁，朱東方(4－9)

高速鐵路長(zhǎng)大橋梁CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道無(wú)縫線路力學(xué)特性分析……曲 村，高 亮，喬神路(4－12)

海(城)岫(巖)鐵路擴(kuò)能工程海城地區(qū)接軌方案研究………………………………………周 磊(4－16)

合武鐵路大別山地區(qū)工程地質(zhì)選線…………孫永發(fā)(4－19)

直向速度200 km/h-60 kg/m鋼軌12號(hào)系列交叉渡線的研制……………………………張朝富(4－22)

哈大客運(yùn)專線CRTSⅠ型無(wú)砟軌道板自動(dòng)張拉技術(shù)研究………張先軍，杜厚智，王基全，石剛強(qiáng)(4－24)

向莆鐵路接軌方案研究………………………李明申(4－28)

商杭鐵路淮南至合肥線路走向及引入合肥樞紐方案研究……………………………………嚴(yán)新平(5－1)

鐵路新線引入樞紐有關(guān)問(wèn)題的研究……………崔永明(5－5)

列車編組計(jì)劃技術(shù)(遠(yuǎn)程)直達(dá)去向的車流強(qiáng)度靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)研究………………………………聶英杰(5－7)

一種新型整鑄護(hù)軌墊板的設(shè)計(jì)研究及分析…………………劉亞航，代 豐，荊 果，王 平(5－11)

通霍線K247路塹雪害整治措施研究………趙小剛(5－14)

混凝土軌枕檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題及改進(jìn)建議…梁志軍(5－17)

降雨入滲對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響研究…………趙晉乾(5－19)

考慮基質(zhì)吸力下的黃土邊坡穩(wěn)定性研究……………………………………付新平，丁 勇(5－21)

德大線下穿京滬高速鐵路設(shè)計(jì)方案研究……………………………………李耐振，閆 偉(5－25)

高速鐵路樁板結(jié)構(gòu)應(yīng)用現(xiàn)狀及研究方向……王 峰(6－27)

滬杭高速鐵路橋上42號(hào)無(wú)砟道岔板施工技術(shù)研究………………………………………溫希華(6－32)

滬杭高速鐵路CRTSⅡ型軌道板預(yù)制施工技術(shù)……………………………………李 鵬，夏 銘(6－35)

滬杭高速鐵路CRTSⅡ型無(wú)砟軌道橋上底座板施工技術(shù)研究……………………姚宏生，王春陽(yáng)(6－39)

滬杭高速鐵路水泥乳化瀝青砂漿施工質(zhì)量控制與管理……………………………………李 群(6－45)

滬杭高速鐵路無(wú)砟軌道42號(hào)單開(kāi)道岔橋上道岔板鋪設(shè)測(cè)量技術(shù)研究………張 磊，汪建國(guó)(6－50)

滬杭高速鐵路CRTSⅡ型軌道板精調(diào)施工技術(shù)研究………………………………劉曉野，夏 銘(6－53)

滬杭高速鐵路金山北站路橋及路涵過(guò)渡段沉降控制技術(shù)研究……………………………李詩(shī)明(6－57)

滬杭高速鐵路CRTSⅡ型板施工GRP網(wǎng)測(cè)量技術(shù)與難點(diǎn)研究………………………………汪建國(guó)(6－60)

金華鐵路地區(qū)總圖規(guī)劃方案研究………………石建文(7－1)

張?zhí)浦剌d鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究………………李洪斌(7－5)

城市軌道交通工程軌道系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)注意的相關(guān)問(wèn)題………………………………王瑞震，于春華(7－9)

鋪軌機(jī)布枕機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與實(shí)踐……………………………………紀(jì)占玲，李恒燦(7－12)

無(wú)砟軌道路基低壓縮性土沉降特性及地基加固方案分析…………………………………潘志剛(7－15)

我國(guó)高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修管理模式探討……………………………………馬良民，顧建華(7－18)

城市軌道交通高架線道床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法探討……………………………………………丁靜波(7－21)

中德高速鐵路車站到發(fā)線有效長(zhǎng)對(duì)比研究…俞 添(7－24)

ZBLM10型板式無(wú)砟軌道施工鋪板門吊走行機(jī)構(gòu)改進(jìn)研究…………………………………萬(wàn) 鵬(7－27)

高速鐵路路基設(shè)計(jì)中有關(guān)問(wèn)題的回顧與思考………………………………………………熊林敦(8－1)

考慮土拱效應(yīng)的高速鐵路路堤基底壓力的簡(jiǎn)化算法………………………劉俊飛，趙國(guó)堂，馬建林(8－4)

高速鐵路軌道基準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集程序研究與開(kāi)發(fā)……………………………………楊友濤，孔延花(8－8)

FDT－2型柔性軌道形變參數(shù)計(jì)算與分析…………………………闞 穎，謝新連，蔡 琦(8－13)

高速鐵路CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板水泥乳化瀝青砂漿灌注封邊技術(shù)……………………陳亞敏(8－17)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工布板軟件的研發(fā)……………………………………………許 非(8－22)

增壓式真空預(yù)壓施工工藝研究………楊子江，余 江，劉 輝，金亞偉，金亞軍(8－26)

我國(guó)高速鐵路用鋼軌打磨列車選型及應(yīng)用研究……………………………………………曹 巖(8－31)

Marc有限元軟件在黃土路堤工后沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用………………………………………龐旭卿(8－35)

基于模糊理論的邊坡失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究……王 禹(8－39)

武廣鐵路客運(yùn)專線烏龍泉至韶關(guān)段無(wú)砟軌道路基設(shè)計(jì)新技術(shù)………………………劉 珣，詹學(xué)啟(9－1)

正藍(lán)旗至黑城子鐵路路基設(shè)計(jì)研究…郭培軍，張亞?wèn)|(9－5)

用于工程設(shè)計(jì)的道岔動(dòng)力參數(shù)法研究……………………………趙衛(wèi)華，曹 洋，王 平(9－9)

穿越斷裂帶線路地表變形震害模式分析與定線策略……………………唐 超，姚令侃，孫曉丹(9－12)

合武鐵路湖北段工程軌道狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)研究……………………………………………周興國(guó)(9－17)

關(guān)于直線鋼軌不均勻側(cè)磨的研究……孫 坡，張玉明(9－20)

中低速磁懸浮設(shè)備限界研究…………孫先鋒，薄海青(9－24)

公路U形封閉式路塹優(yōu)化設(shè)計(jì)方法探討……李 虹(9－27)

沖擊碾壓法加固石太客運(yùn)專線濕陷性黃土地基的試驗(yàn)研究………………………………王 鑄(9－30)

客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟道岔軌距偏小原因分析…………………徐井芒，荊 果，徐 浩，王 平(9－33)

梁體溫差對(duì)橋上無(wú)縫線路伸縮附加力的影響研究…………………………安彥坤，蔡小培，曲 村(10－1)

BIM在鐵路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用分析…………盧祝清(10－4)

基于垂向振動(dòng)的車體加速度分析……張 馨，李 會(huì)(10－8)

江蘇沿江城際鐵路路網(wǎng)作用和功能定位研究……………………………………………解振全(10－11)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座張拉技術(shù)探討……………………………………………惠小鋒(10－15)

上海軌道交通11號(hào)線北段一期工程軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………李俊璽(10－19)

客運(yùn)專線水泥改良黃土填料填筑壓實(shí)工藝研究……………………………………………馬學(xué)寧(10－23)

陜北某煤礦既有線運(yùn)輸能力分析及改擴(kuò)建措施研究………………………………………何祥衛(wèi)(10－27)

軌枕間距對(duì)鋼軌振動(dòng)的影響研究………………荊 果，代齊齊，徐金輝，王 平(10－30)

基于正交設(shè)計(jì)的滑坡敏感性分析……………張萬(wàn)濤(10－33)

新建遼源至長(zhǎng)春鐵路接軌方案論述…………………………………胡 研，劉艷新(10－37)

CRTSⅡ型板式軌道軌道板溫度測(cè)量與變形分析…………………………………韓志剛，孫 立(10－41)

高速鐵路列車?guó)B擊及防范研究…………………………胡安華，韓繼公，李 陽(yáng)(10－44)

武廣高速鐵路旅客出行特征和集散特性調(diào)查與分析……………………………………李建斌(11－1)

國(guó)內(nèi)外高速鐵路橋上有砟軌道軌枕結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀分析………………蔡小培，曲 村，高 亮(11－5)

鐵路海相軟土路基處理方法的研究…………黃應(yīng)州(11－11)

建設(shè)柳州至韶關(guān)鐵路的必要性研究…………熊國(guó)華(11－16)

鐵路路基膨脹土填料改良試驗(yàn)研究…………………………………連繼峰，楊有海(11－20)

菲律賓北呂宋窄軌鐵路線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)研究……………………………………………馮慧淼(11－24)

碎石注漿樁樁筏結(jié)構(gòu)在高速鐵路軟基處理中的應(yīng)用………………………………………朱一康(11－28)

長(zhǎng)軌條鋪軌機(jī)組及其施工工藝研究………………………紀(jì)占玲，高勇偉，上官林建(11－31)

北京軌道交通大興線U形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)………………………………………王金艷(11－34)

柱錘沖擴(kuò)樁結(jié)合排水固結(jié)在填海場(chǎng)區(qū)地基處理中的應(yīng)用…………………隋孝民，周麗華(11－39)

濟(jì)南鐵路樞紐總圖規(guī)劃探討………鄭子濤，許宗芳(12－15)

京滬高速鐵路引入濟(jì)南站中部咽喉區(qū)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化與實(shí)施………………………………丁 輝(12－19)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站CFG樁復(fù)合地基沉降計(jì)算問(wèn)題探討…………溫世聰，王連俊，張光宗(12－23)

B-M法在京滬高速鐵路濟(jì)南西站PHC樁復(fù)合地基沉降計(jì)算中的應(yīng)用…………………………程藝梅，王連俊，張光宗(12－27)

基坑降水對(duì)京滬高速鐵路CFG樁－筏復(fù)合地基沉降的影響分析………張光宗，王連俊，朱孝笑(12－30)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站復(fù)合地基施工期的沉降分析………………李 懿，王連俊，張光宗(12－33)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站CFG樁復(fù)合地基土模旋切截樁現(xiàn)澆樁帽施工技術(shù)…徐 偉，杜雪峰(12－36)

濟(jì)南站東咽喉五渡八交組合道岔?yè)Q鋪施工方案研究……………………………金增祿，馬玉軍(12－39)

大西客運(yùn)專線速度目標(biāo)值綜合研究…………范振平(S－18)

大西客運(yùn)專線韓信嶺越嶺方案綜合研究……………………………………楊建明，張海兵(S－22)

大西客運(yùn)專線引入運(yùn)城地區(qū)方案研究………萬(wàn)洪波(S－25)

大西客運(yùn)專線運(yùn)城至西安段線路方案研究…劉建利(S－29)

雙曲線與指數(shù)曲線在客運(yùn)專線鐵路沉降評(píng)估中的應(yīng)用……………………………………張紅亮(S－33)

大西客運(yùn)專線引入西安樞紐方案研究………李明煒(S－35)

大西客運(yùn)專線濕陷性黃土地區(qū)水泥土擠密樁與預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基處理技術(shù)………劉建發(fā)(S－38)

柱錘沖擴(kuò)樁處理濕陷性黃土地基施工工藝研究……………………………………毛 偉，毛軍喜(S－42)

大西客運(yùn)專線路基CFG樁施工檢測(cè)及質(zhì)量控制……………………………………馬偉珊，趙 勇(S－45)

大西客運(yùn)專線測(cè)量咨詢?cè)u(píng)估方法應(yīng)用研究……………………………………蘇文東，吳學(xué)智(S－49)

橋 梁

山區(qū)高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)幾個(gè)問(wèn)題探討………白琦成(2－50)

鐵路剛架系桿拱橋拱、墩剛結(jié)點(diǎn)局部應(yīng)力分析…………………………姚君芳，盛興旺，羅勁松(2－55)

廈門市BRT高架橋梁總體設(shè)計(jì)與靜動(dòng)載試驗(yàn)研究…………………秦紅禧，何旭輝，歐陽(yáng)永金(2－59)

140 m雙線鐵路上承式勁性骨架混凝土拱橋設(shè)計(jì)……………………………………………續(xù)宗寶(2－65)

基于ANSYS的碳纖維布加固斜拉橋索塔仿真分析………………………………陳金龍，喬建東(2－69)

180 m自錨式桁吊組合全焊鋼結(jié)構(gòu)橋現(xiàn)場(chǎng)安裝施工技術(shù)…………………………………代敬輝(2－73)

大型火車站內(nèi)頂進(jìn)框架橋的設(shè)計(jì)……………梁紅燕(2－76)

連續(xù)梁橋墩設(shè)計(jì)繪圖系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究……………………………………余興勝，文望青(2－79)

晉中南山區(qū)黃土地層鐵路橋涵設(shè)計(jì)…………吳向明(2－82)

鐵路橋梁鋼管混凝土結(jié)構(gòu)基本設(shè)計(jì)參數(shù)研究……………………………………………徐升橋(3－52)

鋼管混凝土復(fù)合構(gòu)造橋墩減少裂縫施工對(duì)策……………………………………………王德喜(3－55)

跨既有鐵路矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)與轉(zhuǎn)體施工……王富君(3－58)

跨既有鐵路框架式橋墩施工及防護(hù)…………趙成貴(3－61)

高速鐵路道岔連續(xù)梁支座上方預(yù)應(yīng)力孔道保護(hù)層厚度對(duì)梁體局部應(yīng)力的影響研究……………………………………李 強(qiáng)，劉敬棉(3－64)

大噸位預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁跨密集型鐵路站場(chǎng)頂推施工技術(shù)………………………………賈建平(3－67)

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋合建段引橋連續(xù)箱梁支架法大節(jié)段現(xiàn)澆施工技術(shù)…………………潘 軍(4－32)

鐵路雙線連續(xù)鋼桁梁橋豎向有載自振頻率研究…………………………任劍瑩，李文平，蘇木標(biāo)(4－36)

無(wú)錫地鐵1號(hào)線跨錫北運(yùn)河方案設(shè)計(jì)……………………………………袁 明，趙志軍(4－38)

京廣鐵路下行浉河大橋改造工程設(shè)計(jì)與施工研究……………………………………………馬小兵(4－42)

變截面連續(xù)梁抗扭慣矩修正系數(shù)的計(jì)算方法…………………………王贊芝，江林雁，江培信(4－45)

昆明城市軌道交通高架橋景觀方案及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析………………………………………林文泉(4－49)

大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的病害原因分析及加固設(shè)計(jì)……………………………………………李 輝(4－52)

鐵路小橋涵設(shè)計(jì)質(zhì)量通病探析………………阮繼紅(4－55)

大跨飛燕式異型拱橋試驗(yàn)研究………王國(guó)安，李德慧(4－58)

跨既有鐵路多箱斜交簡(jiǎn)支鋼－混結(jié)合梁橋設(shè)計(jì)……………………………………………李傳琳(4－62)

中國(guó)與日本高速鐵路橋梁工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析…………………………………韓文雷(4－65)

漢宜鐵路彭市漢江特大橋主墩基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù)…………………………………張俊慶(4－70)

上承式鋼板梁橋加固前后的橫向振動(dòng)研究…………………………李文平，任劍瑩，蘇木標(biāo)(5－28)

北京市六環(huán)路斜拉橋設(shè)計(jì)……………………劉永鋒(5－31)

一種新型無(wú)梁板橋的設(shè)計(jì)…任 亮，方 志，上官興(5－35)

六七式鐵路舟橋升降墩技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………………張俊英(5－38)

系桿鋼管拱橋橋面維修加固施工過(guò)程有限元分析……………………………………張 上，李鳳芹(5－41)

成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專線跨既有寶成線門式墩帽梁支架施工技術(shù)…………………………汪海旺(5－45)

某鐵路空間剛架結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)分析……………………………………武愛(ài)蘭，蘇 偉(5－48)

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋主要設(shè)計(jì)參數(shù)分析研究…………………………查京屏，梅大鵬(5－50)

懸索橋鋼箱梁彈性索錨箱設(shè)計(jì)與制造工藝研究…………………………顧碧峰，陳 策，丁 磊(5－53)

穗莞深城際軌道交通洪梅梁場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)…張 平(5－56)

某高速鐵路連續(xù)梁拱組合橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………陳曉波(5－60)

滬杭高速鐵路大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程與技術(shù)創(chuàng)新…………………………錢桂楓，程 飛(6－63)

我國(guó)橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與前景…………………………程 飛，張琪峰，王景全(6－67)

滬杭高速鐵路橫潦涇特大橋135 m跨連續(xù)梁橋合龍施工技術(shù)研究……………………徐傳銀(6－71)

滬杭高速鐵路松江特大橋重、難點(diǎn)工程的施工控制管理…………………………王宏坤，田川嶺(6－75)

滬杭高速鐵路橋梁噴涂聚脲防水層施工技術(shù)研究………………………………程 飛，王 虎(6－79)

上跨既有鐵路高支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工技術(shù)研究…………………………劉漢斌，姚宏生，匡維雄(6－82)

滬杭高速鐵路橫潦涇特大橋大直徑PHC管樁陸上沉樁技術(shù)研究…………………王鳳龍(6－86)

滬杭高速鐵路跨滬杭高速公路特大橋自錨上承式拱橋現(xiàn)澆拱肋模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)……蔡福海(6－90)

滬杭高速鐵路跨小橫潦涇連續(xù)梁水中承臺(tái)施工技術(shù)………………………………丁學(xué)正，廖滿平(6－94)

滬杭高速鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)橋梁支座更換施工技術(shù)研究…………………………………夏 銘(6－98)

滬杭高速鐵路箱梁安全高效架設(shè)施工技術(shù)…………………………李 艾，史紹明，尹華東(6－101)

連續(xù)梁施工掛籃主構(gòu)架地面預(yù)壓技術(shù)………張小彬(6－108)

移動(dòng)式棚架在跨越既有線施工防護(hù)中的應(yīng)用研究……………………………洋 軍，馬 斌(6－111)

滬杭高速鐵路上跨既有滬昆鐵路施工安全技術(shù)研究………………………張青春，劉德鋒(6－114)

MZ900S上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)在滬杭高速鐵路現(xiàn)澆箱梁工程中的應(yīng)用…………………………付增初，丁學(xué)正，姚宏生(6－118)

京滬高速鐵路(京徐段)橋梁設(shè)計(jì)……………金 莉(7－29)

速度開(kāi)關(guān)型阻尼器在橋梁抗震設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究……………………………………………理 鋒(7－35)

客運(yùn)專線轉(zhuǎn)體橋球鉸封固混凝土施工技術(shù)…楊自政(7－37)

沖擊荷載下套箍系數(shù)對(duì)鐵路橋限高防護(hù)架動(dòng)力響應(yīng)的影響……鞠翱天，曲淑英，侯興民，王金田(7－40)

2×20 m 連續(xù)剛構(gòu) 框架墩體系設(shè)計(jì)研究……肖登平(7－44)

向莆鐵路東新贛江大橋650 kN浮吊施工設(shè)計(jì)……………………………………………龔國(guó)鋒(7－48)

輕軌高架橋連續(xù)梁墩頂縱向水平線剛度設(shè)計(jì)探討………………………………………崔 宏(7－52)

京承線徐尹路鐵路橋改建設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù)……………………………………………高玉蘭(7－55)

合肥鐵路樞紐南環(huán)線(114.75+229.50+114.75)m鋼桁柔性拱焊接工藝試驗(yàn)研究……………………………………楊 峰，齊金朋(7－58)

先梁后拱施工的系桿拱橋吊桿張拉方案研究……………………………………………張同飛(7－65)

京石客運(yùn)專線滹沱河特大橋跨京廣鐵路連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體施工技術(shù)………………………董國(guó)亮(7－69)

廣珠鐵路虎跳門特大橋主橋連續(xù)剛構(gòu)拱設(shè)計(jì)…………………王鵬宇，劉振標(biāo)，羅世東，王新國(guó)(8－43)

南廣鐵路西江橋位、橋式方案的選擇…………陳達(dá)建(8－47)

具有自動(dòng)化活動(dòng)配重系統(tǒng)的新型高鐵下行式移動(dòng)模架的總體設(shè)計(jì)研究………陳程廣，張樂(lè)親(8－50)

鄭焦城際跨濟(jì)東高速公路特大橋(40+64+40)m連續(xù)梁橋墩設(shè)計(jì)…………………………賈允祥(8－53)

利用浮平臺(tái)夾持下沉法施工鋼套箱圍堰……鄒利軍(8－57)

北京地鐵大興線鋼混結(jié)合V形剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思……………………………………王合希，王 冰(8－60)

節(jié)段拼裝梁濕接縫混凝土冬季施工溫度控制技術(shù)……………………………………………李 華(8－64)

廈門湖邊大橋鋼管拱安裝施工技術(shù)…………閔擁軍(8－68)

軟塑淤泥地層中繼間頂進(jìn)框架橋施工技術(shù)…高玉蘭(8－71)

時(shí)速250 km客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道簡(jiǎn)支調(diào)跨箱梁通用圖設(shè)計(jì)與研究…………………喬晉飛(9－36)

黃土陡坡橋梁樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)……………………徐健強(qiáng)(9－40)

重載鐵路簡(jiǎn)支T形梁設(shè)計(jì)……………………劉玉亮(9－43)

津秦客運(yùn)專線連續(xù)梁 框架墩設(shè)計(jì)…張春芳，宋順忱(9－48)

寧安鐵路安慶長(zhǎng)江大橋64 m雙線簡(jiǎn)支梁施工技術(shù)………………………………………劉愛(ài)林(9－51)

石武客運(yùn)專線跨京珠公路特大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控技術(shù)…………………閆林棟(9－55)

哈大客運(yùn)專線900 t整孔箱梁支座錨固技術(shù)……………………………………楊慶勇，王紅剛(9－59)

DF900D型架橋機(jī)整機(jī)自助升降通過(guò)隧道口并架梁施工研究及應(yīng)用……………………尚朝軍(9－63)

鋼刃角超前支護(hù)法在既有鐵路防護(hù)中的應(yīng)用……………………………………………高雪瑞(9－70)

復(fù)雜異型板橋區(qū)粘鋼加固施工關(guān)鍵技術(shù)……崔松濤(9－74)

京滬高速鐵路上海段橋梁設(shè)計(jì)………………陳裕民(10－49)

滬杭客運(yùn)專線自錨上承式拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究…………………………………嚴(yán)愛(ài)國(guó)，尹書軍(10－55)

一種折線型活動(dòng)棧橋概念設(shè)計(jì)…………………………王 雁，謝新連，孫人杰(10－58)

基礎(chǔ)彈性剛度對(duì)鐵路隔震曲線梁橋地震響應(yīng)的影響研究…………………………………張 震(10－62)

順德水道特大橋深水鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)與施工……………………………………………蔡忠澤(10－65)

鋼筋混凝土系桿拱橋無(wú)損性拆除技術(shù)研究……………………………………………龔奇豐(10－69)

委內(nèi)瑞拉北部平原迪阿鐵路鋼-混結(jié)合梁的制造與安裝工藝方案…………夏 陽(yáng)，齊金朋(10－73)

京石鐵路客運(yùn)專線滹沱河特大橋跨京廣鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體橋中跨合龍段施工技術(shù)……董國(guó)亮(10－78)

鋼筋混凝土系桿拱橋拱肋吊裝施工技術(shù)研究……………………………………………耿治平(10－83)

頂進(jìn)框架橋下穿京滬鐵路與京滬高速鐵路預(yù)留立交橋?qū)拥脑O(shè)計(jì)探索和實(shí)踐…………梁紅燕(10－87)

鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力管道摩阻試驗(yàn)方法及控制…………………………李學(xué)斌，侯建軍，馬 林(11－42)

下承式鋼管混凝土拱橋拱腳空間應(yīng)力分析………………馬雅林，毛亞娜，劉世忠，葉 丹(11－49)

客運(yùn)專線常用跨度簡(jiǎn)支箱梁施工注意事項(xiàng)及常見(jiàn)問(wèn)題解析……………………………鄧運(yùn)清(11－53)

孔外爆破處理深孔樁基硬巖斜向孤石施工技術(shù)……………………………………………楊裕堯(11－59)

加設(shè)封閉式防護(hù)罩的預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁整體設(shè)計(jì)研究…………………………………范連合(11－62)

寧波樞紐北環(huán)線鎮(zhèn)海支線特大橋主橋設(shè)計(jì)……………………………………………尹書軍(11－67)

跨蘭西高速公路特大橋主橋連續(xù)梁 鋼桁組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………蓋小紅(11－70)

中興路北延下穿南京長(zhǎng)江三橋高速公路組合鋼便橋設(shè)計(jì)與施工……………………錢 濤(11－74)

高速鐵路聲屏障氣動(dòng)力的數(shù)值模擬研究與試驗(yàn)驗(yàn)證………………………朱正清，成志強(qiáng)(11－77)

斜交框構(gòu)橋設(shè)計(jì)要點(diǎn)的探討…………………柴桂紅(11－81)

基于纖維模型的矮塔斜拉橋抗震性能分析……………………………………………張 帥(11－85)

跨104國(guó)道特大橋84 m鋼桁梁高位拼裝懸臂頂推架設(shè)施工技術(shù)…………張銳光，彭洪波(12－76)

TJ165架橋機(jī)使用轉(zhuǎn)盤車原地調(diào)頭施工技術(shù)…………………………董光輝，朱 凱，冀俠榮(12－82)

京滬高速鐵路濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋深基坑施工技術(shù)…………井永軍，高政亮(12－85)

移動(dòng)式鋼筋存料棚設(shè)計(jì)與施工……馬偉平，杜雪峰(12－90)

大西客運(yùn)專線晉陜黃河特大橋主橋橋式方案比選……………………………………………康 煒(S－52)

大西客運(yùn)專線晉陜黃河特大橋主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析……………………………………………康 煒(S－58)

大西客運(yùn)專線鐵路48 m/1 600 t下承式造橋機(jī)研發(fā)…………………………………………………………賈東榮(S－61)

大西客運(yùn)專線頂推連續(xù)鋼箱梁研究設(shè)計(jì)……白全安(S－67)

大西客運(yùn)專線晉陜黃河特大橋主墩深水基礎(chǔ)鎖口鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)與檢算………孫鴻飛，張 飛(S－71)

客運(yùn)專線連續(xù)梁拱橋細(xì)部應(yīng)力及車橋動(dòng)力分析…………………張 楠，張 田，杜憲亭，杜士杰(S－75)

預(yù)應(yīng)力損失對(duì)大跨度混凝土連續(xù)梁撓度的影響研究…………………………趙緒滿，張世輝，帥一丁(S－80)

大西客運(yùn)專線連續(xù)梁掛籃封閉蒸養(yǎng)暖棚設(shè)計(jì)……………………………………………趙智平(S－83)

大西客運(yùn)專線梁場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制施工溫度控制技術(shù)……………………………………李金龍，張 毅(S－86)

新型前卡式千斤頂快速?gòu)埨C合施工技術(shù)…………………楊基好，宋善嶺，貢藍(lán)珊，徐加增(S－91)

大西客運(yùn)專線洛河特大橋連續(xù)梁跨越既有電氣化鐵路施工防護(hù)………………………………………………彭傳超(S－94)

砂層易塌地區(qū)大孔徑鉆孔樁施工質(zhì)量控制……………………………………孫述燦，李 勇(S－97)

新型鋼絞線穿束機(jī)快速穿束綜合施工技術(shù)…………………楊基好，宋善嶺，張國(guó)慶，田 猛(S－99)

全站儀三角高程中點(diǎn)法在大西客運(yùn)專線橋墩測(cè)量中的應(yīng)用………………田錫波，田 山，于長(zhǎng)帥，高志偉(S－102)

大西客運(yùn)專線晉陜黃河大橋空心高墩翻模施工技術(shù)………………………………………郭光權(quán)(S－104)

大西客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁后張法預(yù)應(yīng)力鋼束伸長(zhǎng)量計(jì)算與量測(cè)…………………………………祝新順，寇小軍(S－108)

大西客運(yùn)專線箱梁架設(shè)過(guò)程中存在的質(zhì)量通病及預(yù)防措施探討………………………………………………盧曉南(S－112)

客運(yùn)專線高架車站灌注樁后壓漿技術(shù)應(yīng)用——渭南北站應(yīng)用實(shí)例…………………文 輝(S－114)

大西客運(yùn)專線活性粉末混凝土(RPC130)配制試驗(yàn)研究…………………………………王克文(S－117)

梁場(chǎng)生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)在質(zhì)檢資料中的應(yīng)用…………………………………羅 雪，王紹文(S－119)

大西客運(yùn)專線岔口河特大橋(48+80+48)m連續(xù)梁施工線形控制技術(shù)……………………鄒海軍(S－123)

隧道/地下工程

半幅斷交的城市主干道下大型鐵路框架結(jié)構(gòu)蓋挖法施工技術(shù) …王道遠(yuǎn)，趙維普，袁金秀，杜曉蓉(2－86)

大直徑盾構(gòu)下穿既有地鐵車站的施工模擬……………………………………楊毅秋，張繼清(2－90)

泄水式管片襯砌地層結(jié)構(gòu)相似模型試驗(yàn)研究…………………………晏啟祥，張 增，程 曦(2－93)

冷卻水管在大體積混凝土市政隧道施工中的應(yīng)用……………………………………蔣平江，焦長(zhǎng)洲(2－97)

中德高速鐵路隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析研究…………………琚國(guó)全，陳赤坤，曹 彧，趙輝雄(2－99)

縱環(huán)向注漿聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在滑坡體黃土隧道中的應(yīng)用…………………………許淑珍，董 鵬(2－103)

地鐵隧道結(jié)構(gòu)竣工后線路調(diào)整設(shè)計(jì)研究……薄 清(2－106)

小凈距樁基施工對(duì)既有地鐵線路影響的設(shè)計(jì)和研究………………………………劉鶴冰，何 達(dá)(3－70)

玻璃纖維筋在盾構(gòu)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究…………………張 恒，陳壽根，趙玉報(bào)，李茂文(3－73)

面波檢測(cè)技術(shù)在海河隧道沉管基礎(chǔ)處理中的應(yīng)用……………………………………………程志強(qiáng)(3－76)

武漢地鐵雙線隧道區(qū)間盾構(gòu)法施工的三維數(shù)值仿真分析………………李 鵬，袁 松，林 志(4－74)

地鐵工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及處置對(duì)策初探…………虞俊杰(4－78)

隧道洞口淺埋偏壓段位移及力學(xué)行為分析…………………………嚴(yán) 濤，魏 星，吳 坤(4－83)

廣州獵德大道下穿廣深鐵路工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)……………………………………………劉寶權(quán)(4－86)

高地應(yīng)力軟巖隧道現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)分析……郭正偉，高新利(4－89)

土壓平衡式盾構(gòu)下穿河流施工技術(shù)研究…………………………王 偉，辛振省，彭加強(qiáng)(4－92)

下穿高速公路的淺埋大斷面隧道襯砌受力分析……………………………………………劉和清(4－95)

淺埋偏壓雙連拱隧道施工順序的有限元數(shù)值模擬分析…………………………唐 偉，張紅薇(5－62)

杭長(zhǎng)客運(yùn)專線錢塘江隧道橫斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)…韓向陽(yáng)(5－66)

下穿公路干線隧道長(zhǎng)管棚施工技術(shù)…………傅思亮(5－69)

深圳地鐵3號(hào)線廣深鐵路橋樁基托換技術(shù)……………………………………陳安生，吳 義(5－71)

鐵路隧道防排水設(shè)計(jì)探討……………………馬志富(5－76)

杭州地鐵彭埠站基坑計(jì)算與監(jiān)測(cè)結(jié)果分析…雷 崇(5－79)

WSS深孔注漿工法在礦山法區(qū)間下穿既有盾構(gòu)區(qū)間中的應(yīng)用研究………………………張 瑜(5－84)

新建隧道施工對(duì)既有隧道的影響分析及處理措施……………謝勇濤，于清浩，丁 祥，盧裕杰(5－87)

高壓旋噴樁在杭州地鐵富春路站的應(yīng)用……毛紅梅(5－91)

基于ANP的鐵路隧道塌方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究……童 祥(7－74)

地鐵車站出入口設(shè)計(jì)方法……………………姬利偉(7－78)

盾構(gòu)隧道下穿既有鐵路框架橋工程安全性分析……………………………………………晏 成(7－84)

動(dòng)壓富水砂層盾構(gòu)換刀區(qū)加固技術(shù)…………王迎新(7－88)

變頻調(diào)壓分級(jí)接力供水技術(shù)在特長(zhǎng)隧道TBM施工中的應(yīng)用……………………………周雁領(lǐng)(7－91)

盾構(gòu)隧道管片上浮機(jī)理分析及控制研究………張東曉，李 朝，呂大桅，孫成博，徐杏華(7－95)

山區(qū)客運(yùn)專線的防災(zāi)救援及安全疏散方案…史先偉(8－75)

穿越淺埋偏壓長(zhǎng)大不穩(wěn)定斜坡體進(jìn)洞施工技術(shù)……………………………………………梁 偉(8－80)

東莞至惠州城際軌道交通東江隧道下穿東江段技術(shù)方案研究……………………………徐慧宇(8－85)

吊腳連續(xù)墻在深圳地鐵5號(hào)線深基坑施工中的應(yīng)用………………………………………許滿吉(8－89)

與鐵路客運(yùn)專線隧道工程標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的幾點(diǎn)建議……………………………………馬志富，安玉紅(9－77)

地鐵隧道盾構(gòu)洞門的垂直凍結(jié)加固技術(shù)…………………………武冰冰，蔡海兵，程 樺(9－80)

高地應(yīng)力下TBM組裝洞特大洞室開(kāi)挖方法研究……………………………………………肖海波(9－85)

深圳華強(qiáng)北地下空間開(kāi)發(fā)與利用構(gòu)想………王 亮(9－89)

沉管隧道連接段底板分段施工關(guān)鍵技術(shù)研究……………………………………………常建梅(9－93)

涵洞下穿隧道的結(jié)構(gòu)形式數(shù)值分析…………張 延(9－96)

淺埋暗挖單拱大跨結(jié)構(gòu)在地鐵車站的應(yīng)用…………………………………徐 振，任志亮(10－93)

泥水盾構(gòu)泥漿復(fù)合調(diào)制的應(yīng)用分析…………………………………王春河，許滿吉(10－96)

包西鐵路洞子崖隧道斷層破碎帶淺埋偏壓段施工數(shù)值模擬分析……………………林 裕(10－99)

填海區(qū)地鐵施工基坑外擋淤圍堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)…………………林 巍，趙巧蘭，王靖華(10－103)

土壓平衡盾構(gòu)機(jī)通過(guò)地鐵隧道礦山法段的回填掘進(jìn)施工技術(shù)………………………霍元盛(10－107)

深圳地鐵3號(hào)線廣深鐵路橋樁基托換工程設(shè)計(jì)…………………………魯雪冬，毛學(xué)鋒，許智焰(11－89)

盾構(gòu)空推過(guò)礦山法隧道新工藝………………李劍明(11－93)

天坪嶺隧道爆破振動(dòng)對(duì)既有隧道襯砌受力影響監(jiān)測(cè)分析………………………代 勇，周建春(11－97)

北方地區(qū)地鐵給排水管道防凍及保溫措施…………………………………姚建華，劉愛(ài)芳(11－101)

大西客運(yùn)專線磨盤山隧道沖溝淺埋偏壓段施工過(guò)程受力數(shù)值模擬分析………………楊燕偉，李 磊，孔海峽，陳光榮(S－125)

隧道超短臺(tái)階開(kāi)挖法下穿高速公路施工案例…………………………馬占榮，武國(guó)春，董 佐(S－129)

軟弱圍巖大斷面隧道斜井進(jìn)正洞挑頂施工技術(shù)…………………………………趙生彬，辛軍響(S－132)

粉細(xì)砂地層隧道水平旋噴樁支護(hù)技術(shù)………陳五二(S－135)

深孔高壓注漿法在大西客運(yùn)專線上白隧道穿越砂層中的應(yīng)用……………………………蒲正林(S－137)

大西客運(yùn)專線大斷面黃土隧道監(jiān)控量測(cè)非接觸量測(cè)技術(shù)應(yīng)用……………………………張海剛(S－140)

通信/信號(hào)

站內(nèi)97型25 Hz相敏軌道電路的合理配置……………………………………………張廣軍(2－110)

客運(yùn)專線施工設(shè)計(jì)階段信號(hào)與相關(guān)專業(yè)接口總結(jié)分析…………………………李紅俠，李 江，王 春(2－113)

利用綜合接地的工藝工法解決普速鐵路長(zhǎng)大橋隧地段信號(hào)接地問(wèn)題……………………宋志紅(2－116)

石武客運(yùn)專線地面應(yīng)答器設(shè)置的研究………姜守軒(3－109)

ARCNET列車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建模與性能分析…………………………………魏俊超，張新有(4－108)

城際鐵路運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)及列車運(yùn)行控制系統(tǒng)功能定位研究…………………………石先明，習(xí) 博(4－112)

滬杭高速鐵路C3列控室內(nèi)仿真系統(tǒng)研究…………………………于長(zhǎng)洪，崔新民，王現(xiàn)軍(6－138)

新建電氣化鐵路對(duì)既有鐵路信號(hào)系統(tǒng)干擾影響的分析研究………………………………齊亞娜(7－119)

宜萬(wàn)鐵路危巖落石及風(fēng)險(xiǎn)隧道內(nèi)溶腔視頻監(jiān)視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)研究…………………周 偉(8－105)

合蚌客運(yùn)專線特殊區(qū)段GSM-R方案研究與探討………………………………………沈 吟(8－108)

包蘭線惠銀段增建二線工程站間安全信息傳輸實(shí)施方案研究…………………曹 巖，王學(xué)軍(8－111)

編組站區(qū)域聯(lián)鎖技術(shù)的研究與應(yīng)用………劉淑敏(11－112)

大包鐵路萬(wàn)噸列車開(kāi)行站信號(hào)特殊問(wèn)題的解決方案………………………………趙 健(11－115)

電力/電氣化

北京市軌道交通房山線直流牽引供電接觸軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)…………………………葉玉萍，趙 青(1－47)

城市軌道交通施工中臨時(shí)用電問(wèn)題探討…………………………劉長(zhǎng)鎖，李照星，王淑梅(1－97)

鋼鋁復(fù)合軌在北京市軌道交通大興線工程中的應(yīng)用………………………………………劉 崗(1－119)

接觸軌防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品的老化問(wèn)題研究…………………………馬 燁，張 木，白雪蓮(1－123)

分體式受流器的結(jié)構(gòu)和性能分析…王振全，李相泉(1－125)

石太客運(yùn)專線接觸網(wǎng)TENSOREX彈簧補(bǔ)償器存在的問(wèn)題分析及解決方案…李繼榮，宋新江(2－118)

電氣化鐵路信號(hào)供電交直交電源的選型探討……………………………………………姚勤隆(2－121)

客運(yùn)專線弓網(wǎng)關(guān)系及武廣客運(yùn)專線弓網(wǎng)受流分析……………………………………………吳樹(shù)偉(3－98)

鐵路動(dòng)車檢修庫(kù)地面電源供電系統(tǒng)研究……李 琳(3－103)

高速鐵路接觸網(wǎng)工程高精確度施工技術(shù)探討……………………………………………王哲浩(3－106)

牽引變電所避雷針保護(hù)范圍確定方法研究…魏 光(4－97)

柴油發(fā)電機(jī)帶10 kV貫通線電纜線路運(yùn)行可行性研究……………………孫建明，易 東(4－101)

高速鐵路地面自動(dòng)過(guò)分相系統(tǒng)的研究與運(yùn)用…………………………溫建民，王幫田，方志國(guó)(4－104)

柔性接觸網(wǎng)吊弦長(zhǎng)度精確計(jì)算…………………………趙紅玉，梅桂明，范海江(5－108)

滬杭高速鐵路電力供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………徐 悌(6－122)

滬杭高速鐵路綜合接地系統(tǒng)施工方案研究……………………………………………何建林(6－125)

滬杭高速鐵路弓網(wǎng)檢測(cè)分析及整治方案研究…………………………………劉郭輝，孫 吉(6－128)

牽引變電所安全監(jiān)控系統(tǒng)的安全可靠性探討…………………………邵 成，陳 波，張忠杰(7－115)

IEC104通信規(guī)約在鐵路牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用與研究………………………………周勁風(fēng)(8－117)

客運(yùn)專線10 kV貫通線路接地方式及補(bǔ)償方案的研究………陳世民，牛大鵬，馬峰超，梁孔渝(8－122)

高速鐵路接觸網(wǎng)電分相設(shè)計(jì)…………………………范海江，張曼華，侯震宇(9－99)

接觸網(wǎng)系統(tǒng)空載時(shí)無(wú)功計(jì)算方法……………周志錄(9－102)

接觸網(wǎng)分相處短路故障的分析與判斷方法…………………………………李文起，孫曉薇(9－105)

城市軌道交通沿線地下金屬管線的防護(hù)……朱萬(wàn)方(9－109)

地鐵地下車站集中冷站供配電設(shè)計(jì)探討…潘元欣(10－111)

雙弓作用下錨段關(guān)節(jié)處弓網(wǎng)耦合系統(tǒng)受流分析………………………王 暉，張忠林，畢繼紅(11－104)

基于雙目視覺(jué)的接觸線幾何參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)…潘雪濤，談少華，渠立山，張美鳳，蔡建文(11－108)

京滬高速鐵路京徐段旅客站房照明設(shè)計(jì)…………………………………李康彥，侯日根(12－53)

鐵路大型站場(chǎng)既有線接觸網(wǎng)改造施工的特點(diǎn)與對(duì)策…………………………沙海柱，李 魯(12－93)

環(huán)境工程/給水排水

北京市軌道交通房山線聲屏障設(shè)計(jì)的聲學(xué)模擬…………………………………李建平，何金龍(1－104)

城市軌道交通聲屏障用塑料板材的選擇與測(cè)試方法………………………………………王春敏(1－107)

北京市軌道交通房山線蘇莊大街站前隔聲屏障形式的選用…劉海成，龔鳳海，歐 炎，滕會(huì)麗(1－109)

北京市軌道交通房山線聲屏障板的安裝設(shè)計(jì)…………………………劉海成，趙 青，陳 華(1－112)

北京市軌道交通房山線工程隔聲屏障安裝………………趙 青，劉海成，李占文，歐 炎(1－117)

地下蓄水池衛(wèi)生防護(hù)與節(jié)水技術(shù)………………賀占民，郭煥曉，馬敏杰，楊丙峰(2－125)

高速鐵路噪聲影響評(píng)價(jià)研究…………………蘇衛(wèi)青(5－100)

鐵路機(jī)車車輛制造業(yè)污水治理設(shè)施改造技術(shù)…………………………翟計(jì)紅，石玉川，程學(xué)營(yíng)(5－105)

城市軌道交通引起的地面振動(dòng)實(shí)測(cè)與分析……………………………………孫麒云，張鶴年(7－98)

鐵路線位進(jìn)入自然保護(hù)區(qū)環(huán)保可行性問(wèn)題研究……………………………………………黃 盾(7－101)

北京南站動(dòng)車組卸污設(shè)計(jì)…………………………郭 霖，吳國(guó)華，齊鳴春(7－105)

鐵道客車給水裝置對(duì)站區(qū)給水系統(tǒng)影響的分析及對(duì)策…………………陳 軍，蔣金輝，張漢英(7－108)

鐵路機(jī)車車輛工廠總口污水處理工藝選擇…………………………………馬敏杰，翟計(jì)紅(7－111)

大西客運(yùn)專線鐵路水土保持監(jiān)測(cè)方案的研究與實(shí)施……………………………張茵濤，馬 寧(S－143)

大西客運(yùn)專線綠色通道設(shè)計(jì)方案初探…………………………………張茵濤，田召圣(S－148)

機(jī)械動(dòng)力/機(jī)務(wù)/車輛

蘇州市軌道交通4號(hào)線工程天鵝蕩停車場(chǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)…………………………………劉亞?wèn)|(3－111)

論貨車車輛段轉(zhuǎn)向架檢修流水線布置形式及能力分析…………………………………張建華(4－117)

武漢動(dòng)車段檢查庫(kù)設(shè)計(jì)思考…………………韓永軍(5－110)

虹橋動(dòng)車所四線檢查庫(kù)大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工及管理……………………………………………韓 芳(6－132)

虹橋動(dòng)車運(yùn)用所平面布局優(yōu)化研究…………………………………楊 輝，傅八路(6－136)

城市軌道交通車輛段運(yùn)用庫(kù)優(yōu)化設(shè)計(jì)………蔡援朝(8－131)

高速鐵路綜合維修布局設(shè)計(jì)方案探討………陳 萍(9－112)

鐵路客站/房屋建筑

北京西站行包庫(kù)改擴(kuò)建工程專題設(shè)計(jì)………劉福江(2－128)

沈陽(yáng)南站概念設(shè)計(jì)方案………………張 鵬，盧 瑛(3－79)

空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)極限承載力分析………………李俊生(3－83)

屈曲約束支撐在大型鐵路站房中的應(yīng)用……趙 帥(3－86)

北京地區(qū)列車餐飲加工配送基地工程方案研究……………………………………………王 樞(3－89)

大連北站無(wú)站臺(tái)柱雨棚設(shè)計(jì)…………康亞強(qiáng)，唐 虎(3－93)

援利比里亞大學(xué)芬德?tīng)柗中ＰＩ犴?xiàng)目建筑設(shè)計(jì)回望……………………………宋建華，任 琦(4－120)

車站無(wú)站臺(tái)柱雨棚風(fēng)荷載設(shè)計(jì)探討…………蔣 凡(5－94)

北京南站雨棚結(jié)構(gòu)平均風(fēng)荷載特性試驗(yàn)研究……………………………………………趙建華(5－97)

滬杭高速鐵路雨棚鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝體系的研究……………………………………………沈海興(6－143)

既有建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能改造技術(shù)及經(jīng)濟(jì)分析……………………………………………李建忠(7－121)

廣州南站規(guī)劃設(shè)計(jì)……………………………周建喜(8－126)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站站房施工組織和關(guān)鍵施工技術(shù)…………………………………丁 輝(12－42)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站工程科技創(chuàng)新成果應(yīng)用綜述………………………………………張海濤(12－51)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站鋼結(jié)構(gòu)冬季焊接施工技術(shù)………………………………………楊懷義(12－58)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站站房深基礎(chǔ)施工的信息化監(jiān)測(cè)……………………………………陳文捷(12－62)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站站房超長(zhǎng)無(wú)縫結(jié)構(gòu)施工技術(shù)……………………………崔利鵬，崔俊燕(12－67)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站裝修裝飾工程工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)應(yīng)用實(shí)踐……………馬宏偉(12－69)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站大跨度鋼屋蓋帶柱累積滑移施工監(jiān)理控制……劉太偉，董效佩，李 鹍(12－72)

客運(yùn)專線站房靜態(tài)標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺析——以平遙東站標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)工程為例……于鳳鳳(S－151)

暖通/空調(diào)

天津站交通樞紐軌道換乘中心空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………………………………武世強(qiáng)，那艷玲(3－96)

上海地鐵M7線車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的比選分析……………………………………………褚海容(5－112)

直接蒸發(fā)冷卻通風(fēng)降溫在地鐵高架車站的應(yīng)用……………………………………………喬小博(9－116)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

關(guān)于發(fā)布《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系(鐵路工程部分)》的通知………………………………………………(2－81)

關(guān)于印發(fā)高速鐵路路基工程等9項(xiàng)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的通知……………………………………………(2－131)

關(guān)于印發(fā)高速鐵路路基工程等9項(xiàng)施工技術(shù)指南的通知………………………………………………(2－131)

《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》內(nèi)容簡(jiǎn)介……………………………………李化建，謝永江(8－94)

《高速鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南》的技術(shù)創(chuàng)新…………………………………朱飛雄(8－97)

電氣化鐵路及城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目電磁環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)探討………………………尹 堅(jiān)(8－101)

現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范目錄……………………(9－120)

現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(通用參考圖)目錄……………………………………………………………………(10－119)

現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(通用參考圖)目錄……………………………………………………………………(11－118)

建設(shè)管理

大規(guī)模城市軌道交通建設(shè)軌道工程管理研究……………………………………孫京健，黑勇進(jìn)(1－1)

北京市軌道交通亦莊線軌道安裝階段模塊化管理………………………………………………王朝陽(yáng)(1－3)

北京市軌道交通大興線軌道工程建設(shè)管理……………………………………喬懷峰，鄭 騏(1－5)

北京市軌道交通大興線軌道工程施工階段投資控制要點(diǎn)…………………………戴華明，王淑梅(1－8)

北京市軌道交通大興線軌道工程施工的進(jìn)度管理…………………………李照星，廉瑞軍，蘇 靖(1－12)

北京市軌道交通大興線軌道工程材料質(zhì)量控制…………………………譚信陵，楊金杰，李照星(1－17)

北京市軌道交通房山線軌道工程材料全過(guò)程管理……………………………………………趙 青(1－20)

北京市軌道交通亦莊線軌道工程材料集成管理的應(yīng)用和探討……………………………張廣信(1－22)

北京市軌道交通昌平線軌道工程施工組織及管理………………………………朱勇堅(jiān)，張世勇(1－25)

高速鐵路建設(shè)管理實(shí)踐和探索…………………王 峰(6－1)

關(guān)于合資鐵路項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)運(yùn)作機(jī)制的思考……………………………………………錢桂楓(6－10)

滬杭高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新管理…………………………程 飛，趙彥斌，黃萬(wàn)剛(6－16)

滬杭高速鐵路安全管理工作的探討和實(shí)踐…………………………錢桂楓，王 洪，王 虎(6－20)

滬杭高速鐵路工程建設(shè)投資控制管理………彭桂琴(6－24)

創(chuàng)新管理模式 創(chuàng)新施工技術(shù) 創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程——京滬高速鐵路濟(jì)南西站及相關(guān)工程建設(shè)管理實(shí)踐……………………………欒光日(12－1)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站及相關(guān)工程推行建設(shè)、監(jiān)理一體化管理探索……………欒光日，史健順(12－5)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站及相關(guān)工程建設(shè)中危險(xiǎn)源管理探索與應(yīng)用………………………展 琳(12－9)

京滬高速鐵路濟(jì)南西站施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)管理…………………………………李 孟(12－12)

大西客運(yùn)專線鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理思考與實(shí)踐……李貴祥(S－1)

大西客運(yùn)專線工程管理信息化系統(tǒng)探索與實(shí)踐……………………………裴敬偉，許世揚(yáng)，徐延祎(S－5)

條形碼技術(shù)在客運(yùn)專線工程建設(shè)圖紙管理中的應(yīng)用研究……………………………………………許世揚(yáng)(S－11)

其 他

鐵路工程預(yù)可行性研究合理確定工程投資的方法………………………………………李益群(5－116)

新型感應(yīng)加熱道岔融雪系統(tǒng)的研究及應(yīng)用…………………………崔寧寧，董 昱，王鐵軍(5－119)

TDCS車站分機(jī)雙機(jī)熱備系統(tǒng)的軟件切換實(shí)現(xiàn)…………………………鄭文宇，朱娜敏，陳雁冰(5－122)

層次分析法在物流中心選址過(guò)程中的應(yīng)用…………………………………………呂 葉(10－115)

大西客運(yùn)專線混凝土預(yù)制構(gòu)件工廠化生產(chǎn)技術(shù)……………………………………黃友浩(S－156)