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濕法脫硫堵塔原因分析及對策

2011-04-11 01:33:20郭文龍楊永杰張永斌
化工設計通訊 2011年5期
關鍵詞:系統

郭文龍,楊永杰,張永斌

(山西陽煤豐喜集團臨猗分公司,山西運城 044100)

隨著內蒙和新疆等新興能源基地煤炭資源的大力開發,氮肥產能和產量不斷擴大(據統計,目前的氮肥產能已超出需求10Mt/a),國內的氮肥企業只有通過節能、降耗才能求得生存與發展,煤耗更是其中的關鍵因素。為了降低煤耗,大量投用高硫煤就成了氮肥企業的必然選擇,這就對煤氣脫硫提出了更高的要求,現在脫硫無疑成了合成氨氣體凈化的最關鍵環節,直接決定整個合成氨生產的穩定和效益,而目前濕法脫硫系統遇到的最大問題無疑是堵塔。

1 脫硫系統堵塔的危害

1.1 電耗高

堵塔的直接后果就是整個脫硫系統的壓差升高,就拿我廠的半脫來說,開車初期壓差只有25mmHg(1mmHg=133Pa),堵塔時能達到130~140mmHg,羅茨機的電流增加近10A,達到電機負荷上限,這等于每小時多耗電360kW·h,比增加一臺羅茨機的電耗還高。另外堵塔后,為保證出脫硫系統的H2S指標,好多企業的慣常做法都是加大循環量,這也會增加電耗。在合成氨的成本組成中,電耗占的比例僅次于煤耗,這對正處于節能降耗大環境中的氮肥行業來說,是個很大的不利因素。

1.2 脫硫效率低

堵塔過程會在填料表面附著一層硫膏,這必然會降低填料的分布效果,最終形成液體偏流,氣液接觸面積減少,接觸時間縮短,影響脫硫效率。

1.3 設備維護工作加重,檢修頻繁

脫硫維修本來就是個又臟又累的行當,平時人員流失就比較嚴重,堵塔后更造成憋泵,用于密封的填料很容易打飛,嚴重時必須將進出口閥門全部關死,才能加進填料。另外,為了保證脫硫效率,加大循環量還會造成出口閥芯和管道沖刷腐蝕嚴重,這將大大縮短泵的使用壽命。有的合成氨廠,因為壓差大,造成的系統停車檢修,多則兩三個月一次,大大影響了系統的連運。

1.4 煤氣阻力大,產量上不去

堵塔必然導致通過凈化工段的煤氣輸送不暢,影響壓縮機的打氣量,最終影響的是綜合氨的產量。現在的合成氨企業,利潤空間較小,大多憑產量來維持正常生產運行,同時,維持高產量,也是降低成本的一個途徑。

1.5 輔料消耗高

堵塔必然造成氣速提高,很容易將脫硫液帶出塔;還有就是好多廠家在堵塔后,為了保證后工段的H2S含量,只好以提高脫硫液成分作權宜之計,這些都會增加輔料的消耗。

1.6 存在安全隱患

如果因脫硫塔堵塔,造成羅茨機出口壓力不斷升高,極易造成羅茨機掉閘,如果不及時關閉出口,將導致羅茨機倒轉,嚴重時可能將整個羅茨機打爆。另外,頻繁的增減泵,頻繁的檢修,必然增加不安全因素,影響安全生產。

2 導致脫硫系統堵塔的原因

(1)脫硫系統的指標控制。

(2)氣溫低時液相加熱。把這一項單獨列出,是因為這是現在氮肥企業的普遍做法,或許是沒有辦法的辦法,或許是還沒有認識到這樣做的危害。

(3)脫硫塔內件的選擇。

(4)沒有選擇合適的脫硫劑。

(5)脫硫液再生效果差,貧液中硫含量高。再生不好,就是在塔內Na2CO3吸收H2S得到的NaHS,未全部被氧化為單質硫,并被浮選收集到泡沫槽,而被帶入了脫硫塔,在塔上段才完成氧化反應,生成單質硫,隨即附著于填料表面,這是造成脫硫塔上段堵塔的主要原因。

(6)硫回收的質量。硫回收開的好壞,能直接反映脫除了多少H2S。即便脫硫系統開得再好,硫磺回收不出來,那肯定是滯留在了塔內,為堵塔埋下隱患。還有就是熔硫的返液如果回系統,是造成副鹽含量高的重要因素。

(7)前工段的除塵效果。眾所周知,進入脫硫系統的氣體成分復雜,含有不少雜質和臟物,一旦進入脫硫塔就很難帶出,會和硫膏摻和在一起造成堵塔。一般的填料塔都分為3段,如果檢測的結果是最低層填料壓差大,那多半是因除塵效果不佳所致。

3 防止脫硫系統堵塔的應對措施

(1)溫度是脫硫系統正常運行的關鍵因素。溫度低了液體粘度大,脫硫效果差,溫度高了副鹽生成多,也不利于H2S的吸收。有人做過試驗,只要脫硫液溫度高于45℃,Na2S2O3和Na2SO4的生成率會直線上升。而且再生溫度過高時,再生槽虛泡嚴重,硫顆粒聚合和浮選困難,致使貧液中懸浮硫逐步升高。一般脫硫溫度應控制在38~42℃為宜,最低不低于35℃,最高不能高于45℃。

pH值也是影響化學反應的一個重要因素。脫硫反應同樣要嚴格控制再生液的pH值,一般要控制在8.2~8.8之間,生產中盡量避免pH值高于9.0。當溶液的pH值大于9.2時,副鹽的生成率也會直線上升。

脫硫液的主要成分,則要根據生產工藝及時調整,同時嚴格控制脫硫液中的懸浮硫和副鹽含量。

(2)好多企業,特別是北方的企業,為了在冬季氣溫低時提高脫硫液溫度,慣常的做法是給脫硫液加個蒸汽加熱器,直接用蒸汽將脫硫液加熱。還有一些企業是在再生槽底部增加蒸汽盤管或直接通入蒸汽。我廠原先也是這樣做的,2010年我們在脫硫塔煤氣進口管上,加了個蒸汽夾套,用蒸汽加熱煤氣,效果不錯。如果熱量不夠,還可以在煤氣管上直接通入蒸汽提溫。

(3)濕式氧化法脫硫中,對吸收塔的選擇大多還是以傳統的填料塔為主,并且僅在塔頂設置一個分布器,脫硫液經填料層自上而下流動,因塔高動輒幾十米,加上煤氣的阻力,時間長了很容易造成偏流。如今不少氮肥企業已經通過技改,在每層填料上部增加再分布器,以減緩液體偏流,避免形成干區,也能有效緩解堵塔。

另外,隨著工業技術的不斷進步,解決了霧化噴頭等難題,空塔噴淋以其結構簡單、塔體利用率高、氣液相際間的傳質效率高和運行成本低等優勢,逐漸進入人們的視野,據悉幾個兄弟企業應用效果很好,塔壓差基本為零,從根本上避免了堵塔,值得推廣。

(4)脫硫催化劑的選用,將從根本上決定脫硫效率、輔料消耗和脫硫成本等關鍵指標。現在國內的濕法脫硫劑品種很多,僅酞菁鈷系列的就有T90-2、RTS、PDS-600和TTS等,另外還有DDS和NDC等鐵系催化劑。脫硫劑的選擇沒有固定的標準,但必須依據現有的工藝流程和設備配置,還有煤氣中的H2S含量和需要達到的脫硫指標。比如我公司半脫進口H2S為2 500~3 500mg/m3,因為變換采用的是全低變,要求出脫硫系統的H2S在100mg/m3左右,我們采用堿法的栲膠輔以888兩種催化劑組合,這也是業界普遍接受的較佳組合。不過現在遇到一個問題,因V2O5的安全性,其生產企業的規模正在不斷壓縮,價格越來越高。現在在使用過程中也平添了許多麻煩。有的地方已經出臺規定,禁止使用V2O5。所以,筆者還是看好酞菁鈷系列的脫硫催化劑,攜氧能力強、粘度低、有利于沖塔和能脫除部分有機硫都是其優點。

(5)噴射再生槽要嚴格按 《合成氨》等手冊設計,內側反應槽、中間貧液環槽和外側泡沫環槽三部分缺一不可。內筒頂端與硫泡沫溢流堰的距離應取700mm,尾管距離槽底建議取900mm,可以在尾管的端口上割上鋸齒狀花紋,提高分布效果。建議將尾管和花板焊死,因為我們在檢修過程中發現,尾管和花板接觸處磨損嚴重。噴嘴最好用不銹鋼,因為這也是一個容易腐蝕的部位。噴射器的安裝最好找專業的安裝隊,保證垂直同心,否則會影響抽空氣量。生產中還要通過再生壓力和液位調節器,嚴格控制泡沫層的厚度,防止液面大幅度波動和翻浪,保證硫泡沫的正常溢流,同時也要避免泡沫帶液過多。經常根據進氣室風速或倒噴情況,檢查噴嘴和喉管是否有堵塞和結垢甚至腐蝕。

(6)好多企業采用的都是連續熔硫,因為環保和成本壓力大,熔硫的返液大都經冷卻返回系統,我廠每班回收的返液量就達30m3。進熔硫釜的蒸汽溫度能達到190℃,出熔硫釜的返液最低也有85℃,如此高的溫度,必然會產生很多副鹽。現在通常的做法是將返液引入沉淀池,經沉淀冷卻后再打入貧液槽,有的企業還加上了涼液風機。但這樣做只對降低返液溫度有效,而副鹽的冷卻沉降效果甚微。筆者曾做過試驗,將一部分返液常溫靜置沉淀1個月后,副鹽含量幾乎沒什么變化。

我們現在正在進行技改,將再生槽浮選的硫泡沫先打入過濾機,過濾出大部分的清液,再將濃縮的硫膏打入熔硫釜。這樣大大減少了熔硫的返液量,也就最大程度上避免了副鹽的生成。如果能直接賣生硫磺,或開發生硫磺下游產品,將對脫硫系統的正常運行更為有利。

(7)保證氣化爐出口除塵器的正常運行,按時下灰。造氣循環水最好能上微渦流。開好電除塵裝置,不僅要維護好電濾器的二次電壓和電流,還要經常熱洗電濾器,盡量減少因二次電壓、電流表的誤差,造成對除塵效果的誤判。管理好洗氣塔和冷卻清洗塔的循環水,有條件的企業要勤置換,最好能連加連排。

由現場管理筆者深深體會到,脫硫工作是個“良心活”。在工藝和設備選定以后,平時細枝末節的管理,也是做好脫硫工作的關鍵。搞脫硫的員工,不僅業務素質要高,能分析問題、解決問題,而且要有高度的責任心,對每時每刻的脫硫運行情況了如指掌,才能及時發現生產中遇到的問題,及時采取有效措施。

以上所述,是筆者在生產一線工作的些許積累,主要圍繞脫硫塔堵塔的問題整理了一些資料,希望對奮戰在脫硫一線的工程、技術人員有所幫助。

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