航海類專業本科生科技素質教育的履約思考

尹建川，章文俊

(大連海事大學 航海學院，遼寧 大連　116026)

一、STCW公約馬尼拉修正案對海員及航海教育的新要求

2.10年6月25日STCW公約馬尼拉修正案獲得通過，該修正案將于2012年生效，過渡期為5年[1-2]。馬尼拉修正案體現了航海技術信息化、數字化發展的要求，是電子航海戰略實施計劃在海員培訓、發證和值班標準上的第一步。修正案在培訓內容的新要求上增加了電子員與電子技工發證和資格的強制性最低要求；強調了對ECDIS等船用電子設備的知識、理解和熟練的要求，新增使用ECDIS保持航行值班安全和使用有助于指揮決策的ECDIS及附屬系統，以保持安全航行的要求；駕駛臺資源管理成為強制性適任標準。

可以預見，海員將適應越來越多的裝配到船舶的電子設備，海員需要實時處理的信息量大大增加，同時需要自主地、快速地處理航海中遇到的各種復雜的情況。這不但對海員培訓提出了新的要求，而且也對海員的科技素質提出了更高的要求。作為未來高級航海專門人才，航海類本科生應通過在校期間的學習和培養，提高科技素質，提高對未來航海工作中遇到的各種復雜情況的處理能力。航海院校應研究現代航海技術的發展現狀及趨勢，實施IMO提出的電子航海戰略，開展航海類本科學生的科技素質教育，這樣才能提高我國海員科技文化素質，增強我國海員隊伍的國際競爭實力，促進我國海運強國目標的實現。

二、航海類專業學生的科技素質教育的內涵

科技素質教育是大學生素質教育的重要組成部分。……