產業效率是現代散裝水泥產業生命線

之前，我們曾先后交流了產業邏輯、產業集群、產業環境、產業戰略、產業生態、產業模式和產業素質等相關話題。這一期，該觸及產業效率這個令人糾結的難點。說一千道一萬，產業效率是關鍵。在市場機制下，效率就是生命，此話千真萬確，沒有一點水分。對于產業而言，無論是朝陽的，還是夕陽的；無論是傳統的，還是前衛的，該產業一旦丟掉了效率二字，便預示著小命嗚呼！散裝水泥產業何嘗不是如此。

在推動產業發展上，世界各國政府、產業界乃至學術界，無不把提升產業效率提升與生產力成長，放在優先考量的位置上。因為大家都清楚，效率的提升、組織的優化、競爭力的增強，不僅是檢測產業功能和貢獻率的重要指標，也是檢驗產業發展成果的尺度。

有專家撰文指出：當前中國經濟的關鍵還是效率問題，低效率的10%增長，也不如高效率的3%。說穿了，那種靠錢堆上去的經濟增長，靠破壞生態環境的增長，靠過度消耗資源的增長，都是假增長，也就是沒有效率的增長！然而，更麻煩的事情恐怕還在后邊，長期以來，這種缺乏效率的增長，已經被固化成一種模式，如同陷入了一個水泄不通難以突破的圍城，不僅把經濟增長質量攪合的一塌糊涂，更影響到了國民福祉和幸福感，考驗和挑戰著社會公眾的容忍底線。

當今中國水泥產業效率如何？又是什么阻礙了產業效率最大化呢？我在以前的博文中曾明確亮出觀點：傳統水泥行業的致命點不是別的什么，而是產業效率低下！如今恰好徘徊在一個十字路口：向左走？還是向右走？轉型升級，成敗攸關！

水泥產業效率的是是非非

從水泥廠高高的大煙囪，再到遍布城鄉的建筑工地，人們會發出這樣的感慨：水泥行業本是從娘胎帶來的“礦業”+“窯業”=“骯臟行業”，這個等式早已根深蒂固，牢不可破，似乎多少有些理所當然。正是由于水泥行業污染生態環境的客觀現實，所以才不受市場待見，飽受詬病，其間的是是非非，猶如一碗“麻辣燙”，酸甜苦辣，五味俱全。

我認為，此等式只是反映了問題的一面，道出了該行業運營流程中的獨特表象。難道水泥產業永遠擺脫不了“骯臟”的模式，何時才能甩掉這個“惡名”？如果問題再引申一步，假如水泥行業穿上了“綠色”的“清潔”的外套，如果沒有市場效率的話，那又會出現怎樣的結果？可見，既然堂而皇之地掛上了現代產業的名頭，不僅應該是綠色增長的產業，更應該是高效率的產業，二者不可偏廢。

一說“先污染后治理”的甩包袱模式，又何談高效率？環境危機怎能容忍“不清潔”的行業生存。

在今天，打開網絡或電視等現代資訊工具，撲面而來的是，地球上正發生的一幅幅揪心裂肺的場景：這個洲，少見的高溫的燒灼，早讓人不堪忍受；那個洲，百年一遇的干旱，江河干涸，土地干裂出一道道大口子，像是在發出無聲的呻吟；這個流域，罕見的大洪災泛濫，吞噬家園，毀壞田野，無助的災民們流露出無奈的眼神；那個國家，恐怖的特大雪災，封鎖了道路，凍結并破壞了原本正常的的生活秩序?？傊瑯O端異常天氣發生的頻率大大超出了人們的想象，環境惡化加劇、土地退化、農業減產、生態難民增加，溫室效應帶來的全球暖化將引發的地球災難，也大大超出了人們的心理承受力。好萊塢大片《后天》所描繪的因溫室效應地球一天之內急劇降溫進入冰川期的故事，似乎真的在這個人類居住的星球上開始彩排著，盡管目前還算是那一楨幀的慢動作鏡頭。

權威機構的理性研究結論，總能比那些刺激眼球的感性畫面更有說服力。世界自然基金會（WWF）報告稱，地球生命力指數在不到40年內降低了60%，人類的生態足跡超過了地球生態承載力的50%。而導致生態耗竭速度增長的最大因素，就是碳足跡猛增了11倍。所以，善于反省并對憧憬未來美好生活的地球人，禁不住捶胸頓足大吼一聲：老天爺，是誰在禍害我們的家園！電影大片里的“后天”還有多遠？

生態環境污染之責當問誰？尤其是污染帶來的增長與治理污染付出的代價那個更深不見底？看一看戴在中國水泥行業頭上的“兩高一過剩”（能源消耗高、排放高及產能過剩）的緊箍咒，其能源消耗、二氧化碳排放量均占建材全行業的70%以上，需要付出多么巨大的環境保護與治理成本，又將無情地吞噬掉多少寶貴的市場價值，把產業效率推向“-”號的一邊。

雖說，這筆社會宏觀大賬很難細算得一清二楚，不象微觀企業運營效率那樣量化指標考評，而生態環境成本的大分母，卻是不能忽略不計，同時也不是一筆糊涂賬。筆者引用三年前的《中國環境經濟核算研究報告》，與2004年相比，2008年我國環境退化成本達到12 745.7億元，增長了74.8%，占當年GDP的3.9%。其中環境退化成本（指環境污染所帶來的各種損害，如對農產品產量、人體健康、生態服務功能等的損害）8947.5億元，生態破壞損失（指森林、濕地、草地和礦產開發）3798.2億元，分別占生態環境總損失的70.2%和29.8%。目前，排放到環境中的污染物按照現行的治理技術和水平全部治理所需要的支出的虛擬治理成本，已經高達5043.1億元，增長了75.4%。盡管這筆賬不應該都算記到水泥行業頭上，但水泥行業肯定是一群難兄難弟中的骨干分子。日前國家新公布2011年淘汰落后水泥產能15 327萬噸，涉及782家企業之多。

最近10年來，我國水泥行業經歷了大發展與大淘汰共存的階段?？蓢@的是，盡管我們已經知道走上“先污染后治理”的大彎道，不論速度快與慢，都是沒有前景可言的，早早晚晚還要飲下自己給自己釀造的那一杯苦酒?，F今，到了用產業效率給水泥行業運行模式打分的時候了！

二說“小散弱的單兵各自為戰”的小農型模式，又何談高效率？產業鏈怎能容忍“低效率”持續下去。

據水泥協會資料，截止到2010年底，全國仍然有大大小小的水泥企業5114家，眾多的小企業，尤其是小粉磨站，規模偏小、裝備落后、產品質量差、競爭無序，導致水泥銷售利潤率只有10%左右。2010年下半年，陜西省水泥價格從400元以上跌落到275元左右，企業虧損面達40%，目前仍然是年全國盈利最差的地區之一。事實上，很多企業在微利運行，甚至要靠吃政策飯過日子。如此這般的小散弱的單兵各自為戰模式，存在的困惑和弊端是有目共睹的。

且不說，由于企業規模小、實力弱，環境污染治理力不從心，蠶食礦產資源造成浪費之外，在這里，我們挑最司空見慣的、最影響產業發展的三大弊端進行剖析，看一看這種低效率粗放型模式的破壞力究竟有多大！其一是，水泥價格長期在低位徘徊，上爬艱難。為啥面對中國房地產市場價格長期高位，政府投資高速增長刺激消費，煤炭等能源價格大幅上漲和通貨膨脹，水泥市場需求量逐年增長，但卻還會出現水泥價格全球最低呢？豈不成了怪事一樁！資料表明，中國水泥市場價格一直在每噸40美元的低位徘徊，日本散裝水泥價格沒有低于過80美元/噸，美國基本在95美元/噸以上，歐盟60～70歐元/噸。

誠然，行業協會做出的上述價格比較，并未剔除水泥標號不同、商品和技術后續服務等不可比因素，但還是讓業內人士心里感到有些不是個滋味。問題出在哪？任何產品價格都是由供需關系直接決定，也是一個產業和企業在國民經濟中地位最直接的體現。這只能在水泥產業本身找原因，決定價格消長的特質條件正是產業內部的利益博弈和壓力。眾多小企業利用季節差異、區域差異和人脈關系差異等比較優勢，為了生存慣常上演的拿手好戲——打價格牌，原本就是軟肋的技術及服務早就丟到一旁，市場效率無端地被消解在內耗之中。所以，小散弱的單兵各自為戰模式，恰恰就是導致水泥價格低谷徘徊、制約產業發展的一只黑手。

其二是，水泥新過剩與老過剩疊加雪上加霜。產能過剩不僅與價格大戰關聯緊密，更意味著大量的資源無效率可言！大躍進式的推進“新法”工藝技改，鋪天蓋地，落后產能頑強地堅守陣地，難以一下子騰出市場空間，為此新舊產能過剩被市場進一步疊加強化，如今“新法”產能過剩已成現實，況且這種過剩的壓力將持續存在一個時期。從經濟學意義上講，新老產能過剩并沒有什么大區別，其對市場和產業的負面效應都是不可小覷的。

下面的數字或許能給業界帶來些許安慰，到2010年，水泥市場集中度進一步提高，規模經濟效應初步展現，南方水泥、中材水泥等6家大型水泥企業集團初具規模，散裝水泥生產供應的綜合能力得到有效增強。據統計，全國大中型水泥生產企業散裝水泥供應量為74 298.7萬噸，占供應總量的82.73%，比上年的80.06%提高了2.67個百分點，比“十五”末的74.51%提高了8.22個百分點。

其三是，制約水泥產業集群發展步履維艱。盡管水泥價格走低導致有些企業難以為繼，給大企業兼并整合創造了機會，但眼前的現狀卻是這樣的：第一點，在大小企業都投入兵力進行水泥原料產品的價格廝殺的環境下，他們對符合住宅產業化、產業結構調整和國家宏觀政策導向的下游子產業，首尾難以相顧，如混凝土構件、預拌砂漿等，即便是具有集中生產、能耗少、保護環境、質量可控的優勢，但由于長期處于微利邊緣運行，又對水泥原料價格產生反作用力，終端市場產品體系拓展；第二點，在水泥市場秩序混亂不堪的態勢下，即便是大公司延伸產業鏈，要掌握整個產業鏈的技術和業務的銜接點，產業化個性化服務，“你需要什么，我為你做什么”，可是又難以抵擋小企業的利潤蠶食，很容易無功而返，知難而退。第三點，在市場資源被切割成碎片的背景下，喪失了發展信息化技術支撐下的現代物流服務體系的市場稟賦條件，更談不上有大作為；至于說，更系統的產業鏈流程再造，創新商業模式，加速制造業服務化和資產輕型化進程，自然成了畫在規劃書里的一張“大餅”。

三說“企業污染百姓買單”的畸形模式，又何談高效率？科學發展怎能容忍“揩民生油”日復一日。

目前世界上，建筑物耗能占全球一次能源（或稱天然能源）消耗總量的40%；降低建筑物的能耗是具有全球意義的重大挑戰。我國水泥工業要實現“四零一負”可持續發展目標：對生態環境的零污染、對外界電能的零消耗、對廢物廢水的零排放、對天然化石燃料的零消耗，以及對全社會部分廢物的負增長（消納利用），相對于發達國家而言，任務是何等艱巨！

中國是世界水泥生產第一大國，年產量占全球的50%以上，是排名第二的國家印度的13.8倍，而耗能高、污染重、二氧化碳排放多等困擾也相伴而行，目前碳排放量幾乎占到了全國總量的1/5。由此對生態環境造成污染破壞，最終全得由老百姓買單，還是掏納稅人的腰包。

本文不去對水泥行業影響生態環境污染的“罪過”喋喋不休，而是從產業自身的視角切入，解析目前水泥產業鏈企業到底為終端消費者，提供了多少低碳化、多樣化、高附加值的產品和服務？或者換句話說，老百姓消費者在支付價格中又替水泥行業承擔了多少隱性的、后續發生的社會成本？（1）低標號占據市場誰之過？我國現行市場中以32.5水泥產品、混凝土C30等級為主，發達國家早普遍流行42.5、52.5水泥和C50混凝土。低標號水泥長期占據市場主導地位，意味著產業鏈終端鏈環多為大路貨產品，附加值低，單位用量消耗多，生態環境成本高，自然不可能出現行業期盼的高價位了?。?）建筑壽命周期短誰受益？僅有短短的30年，要比發達國家少了一半，這就意味著要推倒重來的短命建筑遍布城鄉大街小巷，無形中因增加水泥消費量而人為增添環境壓力。盡管這不能把“短命賬”完全歸咎于水泥產品頭上，但是水泥乃至產品質量也難逃干系。（3）制造建筑垃圾誰收拾？我國處在建筑發展鼎盛時期的中后期。據統計，我國在2000年后新建建筑面積是上世紀80年代的2倍，每年達到16億～18億平方米。如果按照這個速度遞增，到2020年我國新增建筑面積會達到200億平方米。那么，再過20年之后，市場上將會產生上百億平方米的垃圾建筑。（4）賣產品缺服務誰遭罪？滿是服務缺欠的水泥終端產品，不可能是超值的，遭罪的自然跑不了消費者，需要自己另外支付質量成本或時間成本去彌補先天不足。表面看來，水泥產量沖上去了，第一大國的桂冠戴上了，GDP也爬上去了，建筑物一天天的長高了，但是產業效率卻下來了，老百姓幸福感卻下滑了。從經濟學角度上分析，上述現象正是水泥行業外部負效應（也稱為外部成本）的典型表現，說明當前水泥產品運營所需要支付的社會成本大于生產者私人成本。

四說“上下游鏈環嚴重脫節”的散沙型模式，又何談高效率？市場機制怎能容忍“沒后勁”的現狀。

產業效率往往表現在組織效率上。陳舊落后的組織運行模式，怎么可能贏得產業高效率呢！在探討這個問題之前，有必要梳理一下水泥產品及產業的特殊屬性，由產品本質屬性所決定。在著名的“波特產業競爭”理論中，所描述的零散型產業，市場集中度低下行業，這些行業中的產品一般具有以下一項或數項產品屬性和特征：1）保質期短暫；2）儲運成本過于昂貴；3）產品難以規?；a：即產品無法快速低成本復制；4）受原材料供應制約：一些行業產品的生產基地必須建在原材料所在地周圍。一是水泥是區域性很強的產品，表明它原料和產品運輸量大、運輸半徑小、運費占售價比重高，與物流關聯度高；二是水泥市場是完全市場化充分競爭的產品，表明進入門檻低、外來競爭資本出入自由，競爭異常激烈；三是水泥保質期較短，一般最佳使用期在30天以內，否則水泥粘結能力會下降了，這決定了大規模集中生產及項目現場供應方式的特殊性，合理布局及即時供貨；四是水泥行業具有“礦業”+“窯業”的特點，影響生態環保的負面效應貫穿于礦石到終端項目現場，全過程低碳化；五是水泥產業鏈條長、環節多、分散性強、現場實施監管難，信息化管理及產業整合特別重要。從上述特點不難看出，提高水泥產業效率的重要途徑之一是創新組織運行模式，企圖依靠傳統企業模式單槍匹馬闖天下，不僅不能像猛張飛那樣創造“當陽橋上一聲吼，喝斷橋頭水斷流”的奇跡，恐怕連個“維持會長”也當不成！

可是，當今水泥產業現狀又是不盡人意的，目前全產業鏈運營的中國水泥企業還是個空白，呈現出大型水泥原料生產企業唱獨角戲的局面，而進軍中國的跨國公司卻復制著在國際市場上的成功經驗，且如魚得水一般。即便是產業鏈下游比較成熟的水泥混凝土及其制品業，我國預拌混凝土、混凝土制品和預拌砂漿所消耗的水泥，僅占水泥總消耗量的24%左右，而發達國家水泥制品工廠化加工率，一般都在80%以上，有的甚至達90%以上。2010年末，全國有預拌混凝土生產企業5123家，年產量實現11.29億立方米，同比增長了36.17%。隨著包括住宅產業化在內的建筑工業化進程的推進，建筑施工現場濕作業的比重將逐步降低，有理由相信，我國水泥混凝土及其制品產業中制品的比重將會逐步提高，其經濟規模在產業中的比重有可能達到30%至40%以上。如果我們期冀的大型水泥原料企業能舞動全產業鏈，從根本上擺脫產業結構不合理、市場發育不健全和產業科技素質低的尷尬，這樣一來，不僅會加快我國水泥混凝土及其制品產業發展的步伐，尤其是在高性能水泥混凝土及其制品制造技術、水泥混凝土及其制品的智能化生產技術、水泥混凝土制品的產品設計技術、節能減排及資源綜合利用技術上取得新突破；同時也能帶動其他下游產業鏈環的發展，全面提升產業效率。

五說“掠奪資源老虎口”的野蠻模式，又何談高效率？子孫后代利益怎能容忍“斷后路”的短期行為。

毫無疑問，水泥產能膨脹的數量型擴張，除了放大了生態環境成本，最大的禍根是野蠻掠奪式消耗資源，使得本來單位GDP所需要的物質消耗數倍于發達國家，如今會更推高了一步，進而削弱了可持續發展的物質條件。

從全球來看，地球資源的生成與消耗之間的差異比例已經達到了25%，呈現出“負增長”的狀態，光是最近幾十年強勁的經濟增長，就不知不覺中揮霍消耗掉已知自然資源的20%以上，被環保主義組織貶斥為“產業流氓”。從水泥行業來看，水泥企業是最大的市場利益主體，面對有限的石灰石資源僅夠30年，而煤炭資源、水資源、電力資源及石油資源早已亮起了紅燈。這種今朝有酒今朝醉的“斷后路”短期行為，如此下去怎么得了，禁不住問一句：子孫后代怎么辦呀？

不用多說，浪費資源的增長方式是不可能達成高效率，更有違科學發展規律。節約資源，善待自然，天經地義就是水泥企業推卸不掉的社會責任，必須承擔的歷史使命。目前，有經濟學家提出了企業的資源使用和交易模式的構想，比如企業資源賬戶，要求所有企業必須設立資源賬戶，以數據化方式核算對自然資源的消耗情況和利用效率，數據以“碳排放當量”或“標準煤”為計算單位。企業之間交易自然資源指標，可以優化資源配置和提高利用效率，對嚴重浪費不可再生資源、資源賬戶“資不抵債”的企業，一律以明文立法的方式進行強令其破產。

是不是“礦業”+“窯業”的水泥產業，是不是在節約資源上走進了死胡同？桃李無言，下自成蹊。水泥產業利用再生資源，就是一條可行的節省資源使用的途徑。這方面，我國水泥產業尚處于粗放型的初級階段，與發達國家尚存很大差距。譬如說，采用電石渣100%替代石灰石，推廣各種高水分尾礦用作替代原料，替代燃料節省熟料燒成用煤，都創造了良好的開端。應該在開拓替代原料進行研發，努力爭取在“十二五”之內把噸水泥替代原料的再生資源利用量，由2010年的80kg/t提高到現今德日200kg/t的水平。水泥產業對資源保護的貢獻率將是可圈可點的。

六說“產品嚴重同質化”的落后模式，又何談高效率？市場競爭怎能容忍靠“低水平”過日子。

水泥價格長期一直是弓身駝背地在低谷運行，既符合產業鏈價值轉移的現狀，也符合市場發育水平。為什么水泥被賤賣了？除了產能過剩導致供求關系失衡之外，我們必須看到，產業鏈終端市場所能承受的市場價格中，既包括了消費者實際支付意愿和能力，也包含了下游鏈環獲得上游所提供新價值的多少，再簡單點說，就是終端高價購買使用上游水泥原料產品，能為本環節減少多少成本支出，或者能夠從消費者那里增加多少新收益。上述這些都集中體現在上游產品和服務上，比如同等條件下，水泥使用量增減，資金運行速度快慢，作業效率高低，人力資源成本多少，管理成本增減，以及安全等不可預測的特殊支出的大小，等等，而這些科目的增減變化都可以折算出產業鏈下游后續環境治理成本的多少。如今睜大眼睛看看水泥企業，所能提供的產品和服務，恰恰無法滿足終端市場在這方面的價值需求，也就是說目前的水泥產品和服務無法實現新價值轉移，而水泥價格中被賤賣的那一部分，不正好用下游鏈環為上游承擔的環境治理等方面的成本填平了嗎！在市場“無形之手”的導演之下，你情我愿，還總是埋怨價格低干啥！假如按照水泥企業期望的價格銷售，那終端項目的成本價格高破天，那消費承受能力從哪里來呀！

話題又扯到了低附加值上來。水泥產品差異的嚴重同質化的必然結果，是一種名副其實的低水平拼殺。而在完全競爭市場環境中，同類產品產品差異化在消費者的心目中有著不完全替代性，生產同種產品的廠商也可能獲得更高的利潤水平。第一，差異化表現在品牌壁壘上；信息差異構成市場進入，消費者傾向于忠誠早先創立的品牌，認為一個已有的高質量品牌可以怎樣獲得超額利潤。水泥原料產品的品牌差異化有多大？競爭價格的優勢又有多少？第二，差異化表現在技術創新壁壘上，有多少？第三，差異化表現在服務壁壘上，不僅能提供產品，更能提供總體解決方案，而別人卻做不到，或者說做的沒有自己好。

嚴重同質化在產能過剩的壓制下，資本邊際效率遞減效應將會立馬凸現出來，大小企業無一幸免，誰都得跟著“吃鍋烙”！所謂資本邊際效率（Marginal Efficiency of Capital,MEC），是指人們預期從投資中獲得的利潤率（即預期利潤率），將因增添的資產設備成本提高和生產出來的資本數量的擴大而趨于下降。令人奇怪的星羅棋布的水泥企業，卻在這樣的態勢下活得有滋有味？這不能不在心中劃出幾個問號：有多少水泥企業靠吃政策飯維系？有多少企業利潤率高于行業平均水平？有多少企業利潤率達到或接近國際水平？這也從另外的角度上告訴我們，為什么中國水泥企業大而不強、尚未見一流國際企業！至今，絕大多數中國水泥企業的核心競爭力，僅僅是依賴于國內某種特有的市場要素條件，缺乏具有一定規模、全球主流市場及其研發或品牌優勢而享有較高利潤率的資格條件。這當然與國內缺乏推動本土企業發展為一流國際企業的環境有關，也是令人憂慮的因素。

現實市場總是呈現出難以捉摸的復雜狀態，要更加高效率的運轉，企業通過推出有技術特色的產品以及更有效的生產方式，獲得成本、規模以及產品特性方面的優勢，搶占市場。這種提升附加值的競爭是有效的，良性的。任何廠商所擁有這方面優勢都是暫時的，并不會形成絕對地進入壁壘，新的競爭者會對其進行模仿和趕追，進而體現出一種良性機制下的動態效率。

七說“產能嚴重過?！钡睦速M模式，又何談高效率？產業發展怎能容忍“閑起來”低回報。

效率，滲透到一切管理活動的全過程，包括確定效率標準，以效率為指針，明確效率評價，所以說第一是效率，第二還是效率！我們這里所講的產業效率，不是指單體企業的效率如何。什么是效率呢？如果用公式簡單表述：效率＝收益/投入。今天強調的效率，早已突破傳統意義上的勞動生產率的狹窄范疇，而把作為生產力因素的資金投入和產出的大小，作為企業效率高低的標志。從產業效率而言，則更強調組織收益與投入之比。組織中收益的增加，是以某些投入（如勞動、原料、管理費用等）為前提的，相對投入越少，說明生產成本越低，因而利潤額就越大。如果增產只是擴大了生產規模，甚至出現產能閑置過剩，那就一點效率意義也沒有了。針對當今水泥產業的現狀，你將不難得出正確的研判。

我們說，相對投入的降低便等于提高效率，無論是在一定的投入下收益的增加，還是在一定收益上投入的減少，歸根到底，還是為了減少相對投入，降低成本。解析目前中國水泥產業組織效率，從組織目的、組織環境、管理主體、管理客體四要素構成來看，只有通過加快淘汰落后的步伐，促進產業組織優化整合，減少已經出現過剩的無效率的盲目投入，縮小分子式的分母，才能提高百分比值。

散裝水泥產業靠什么提升產業效率？

在回答這個問題之前，我們首先要面對面地深入思考以下問題：當完成礦山資源瓜分和“新法”大面積技改告一段落之后，制約中國水泥產業現代化的最大瓶頸是什么？是不是如何謀求生態環保綠色發展問題，散裝水泥產業化肯定是題中應有之意；是不是迫切需要謀求全產業鏈發展，散裝水泥產業化肯定是一條必由之路；是不是需要全力突破現代物流薄弱的軟肋，散裝水泥產業化肯定是主力尖兵；是不是要全力提高水泥散裝率，散裝水泥產業化肯定是沖破尷尬處境和無奈的戰略舉措。產業效率最缺的東西，又是散裝水泥產業能夠具備的。

產業化（Industrialization）是從產業（chǎnyè）的概念發展而來的。產業屬居于微觀經濟的細胞與宏觀經濟的單位之間的一個“集合概念”，它是具有某種同一屬性的企業或組織的集合，又是國民經濟以某一標準劃分的部分的總和。關鍵還是這個“化”字，實際上“化”的意思，是指要形成社會普遍承認的規模程度，在全社會范圍內所達到提倡的目標。那么，產業化即要使具有同一屬性的企業或組織集合成社會承認的規模程度，成為國民經濟中以某一標準劃分的重要組成部分。傳統水泥產業只有在“化”中生存，在“化”中成長，老樹新芽，重現蓬勃生機。

憑什么說散裝水泥產業化能夠提升水泥產業效率哪？第一是靠集約化提高產業效率。蘇聯經濟學家在1958年第一次引用“集約”概念，其意思是“在社會經濟活動中，在同一經濟范圍內，通過經營要素質量的提高、要素含量的增加、要素投入的集中以及要素組合方式的調整來增進效益的經營方式”。簡言之，產業不在于多，而在于精和特。集約是相對粗放而言，集約化經營是以社會效益和經濟效益為根本，對經營諸要素重組，實現最小的成本獲得最大的投資回報。

傳統意義上的水泥產業，只涵蓋生產制造環節，屬于半截子工程，一般不包括商業流通和現代物流環節，而恰恰這又是現代水泥產業最能體現“精與特”的重要部分?？墒牵⒀b水泥產業恰好在商業流通和現代物流環節上，展示集約化發展的獨特優勢，大顯身手。近些年實踐證明，發展散裝水泥產業，帶動和促進科研開發、裝備制造、原料供應、產品生產、物流及產品應用等產業鏈的形成。據統計，2010年，全國共有預拌干混砂漿生產企業323家，年設計生產能力6849.86萬噸，全年生產預拌砂漿838.25萬噸，同比增加307.03萬噸，增長57.8%，2010年預拌砂漿使用散裝水泥量為219.12萬噸。

第二是靠綠色化提高產業效率。綠色生態核心競爭力，不僅僅是散裝水泥產業的目標，更重要的是戰略路徑。這一點充分體現了產業化社會功能性的特征，強調與社會、環境友好，協調、健康、可持續發展。現代信息社會中，產業變化的復雜快速性是前所未有的，轉眼之間，原有的巨大產業會衰落乃至消失，被迅速成長的可持續發展的新產業取而代之。這在以往傳統社會中是非常少見的。即便某個產業形成了相當的規模，但卻不具備可持續發展的核心素質，同樣不能保持長久的優勢地位，很難逃出產業興衰的生命周期魔咒。

毫無疑問，散裝水泥產業屬于綠色生態化模式，克服傳統水泥運行模式“先污染后治理”、“單環節治理全過程污染”的負面效應，更加突出社會效益和企業效益并舉，如此一來的產業效率是不言而喻的。

第三是靠規?；岣弋a業效率。這要提到一個耳熟能詳的術語：市場集中度（Market Concentration Rate），用來衡量企業的數目和相對規模的差異，是決定市場結構最基本、最重要的因素，集中體現了市場的競爭和壟斷程度，是市場勢力的重要量化指標。市場集中度經常使用指標有：行業集中率（CRn）、赫爾芬達爾-赫希曼指數（HHI）、洛侖茲曲線、基尼系數、逆指數和熵指數等。具體來說，集中度（CRn）指行業中若干最大企業的產出占該行業總產出的百分比，最為典型的度量方法是最大的四家企業的產出占總產出的百分比。

毋庸諱言，中國水泥集中度（CRn）較低，一直是橫亙在產業發展道路上的一座大山，提升集中度，強調規?；洕?，也就成了題中應有之意。然而，在規?；嫌袃牲c是必須堅持的。一是規模適度。所謂規模經濟，是指由于生產規模增大引起單位產品生產成本降低而導致的經濟，即生產規模增大對收益的影響，所導致的規模收益遞增或規模收益遞減的問題。尤其對水泥工業產品的效益而言，受生產成本、運輸成本和市場消費密度(用單面積水泥的年消費量)影響因素很大。工廠規模增大，運輸半徑增大，運輸費用隨之增大。當運輸費用的增大超過規模增大所帶來的經濟效益時，則規模經濟就變成規模不經濟(即規模收益遞減)，非但不能節能環保，有悖于綠色生態發展的初衷，而且反而會增加市場成本。所以，合理規模應根據產品結構和市場輻射半徑而定，并不是越大越好。二是布局合理。這體現了各種資源要素在時間和空間上的有效配置。水泥生產制造對礦山資源的依賴性大，水泥產品具有同質性、低值性，服務范圍具有區域性等特點，決定了它在空間分布上的散在性，所以，布局是否合理的衡量標準主要在于：市場供給的有效性和快達性、產品價格及用戶后續成本競爭力。舉不勝舉的現實案例表明，凡是盲目布局過于集中、形成目標市場相互重疊“扎堆”的地方，都必然導致價格戰硝煙蜂起、戰火不斷，最終是兩敗俱傷收場。

由此可以看出，供給時間成本、產品價格成本、客戶后續成本是制約水泥重啟規?；娜箨P鍵因素，而這一點恰恰都與終端產品結構有關。話說到了關鍵處，散裝水泥產業正好在優化產品結構上有著獨到的優勢，能夠生成合理規模的內在機制，在一定程度上限制水泥原料規模盲目擴張。此規模非彼規模，所以能夠真正提高產業效率。到2010年，全國散裝水泥累計供應量為89 805.83萬噸，年增長量達到14 521.95萬噸，增長率為19.27%，散裝水泥的增長速度快于水泥增長速度4.61個百分點；西部地區散裝水泥供應量達20 081.21萬噸，年增長量為5854.56萬噸，是東部年增長量的1.48倍，是中部的1.18倍。

第四是靠新型組織模式提高產業效率。先問大家一個司空見慣的老問題：為啥完成“新法”技改后裝備及技術工藝趕上甚至超過了國際先進水平了，可是我們水泥產業效率卻仍舊“馬尾穿豆腐”提不起來呢？價格低、利潤率低到底是為什么？說穿了，還是落后的產業組織模式拖后腿！

在產業運營中，水泥企業關系結構對產業經濟效益有極其重要的影響。因為原來的產業組織模式，不具備實現產業最佳效益的基本條件，更無法構建起新的內在機制，更直白點說，拿陳舊的產業內企業關系結構，服務于新的技術裝備和工藝，一方面無法給予產業內的企業改善經營、提高技術、降低成本的壓力，同時也無法生成產業內部結構優化和管理創新的動力，所以，投入巨資進行的新技術工藝，也無法發揮和釋放技術進步成果，讓人們感到技改投入收效不如想象的那么大！

成功的經驗和錯誤的教訓都使人們清楚地看到：一次又一次的產業升級和技術革新，效率都空耗在落后的組織架構的內耗摩擦沖突之中，同步創新是何等的重要！那種試圖用陳舊的組織模式去完成現代產業效率的想法，“穿新鞋走老路”，只能是癡人說夢。誰都知道，組織模式創新遠比技改要復雜千百倍，那蜘蛛網一般的客戶利益關系，那諱莫如深的內部人際關系，那根深蒂固的滯后觀念，如同一塊塊消耗產業效率的厚厚海綿層一樣，緊緊地擠壓膠著在一起，沒有大膽識、大氣魄、大手筆的變革，是不能輕而易舉就做到的。

歐洲有句俚語：機會總是偽裝成困難來敲門。盡管提高水泥產業效率的道路蜿蜒崎嶇，但以散裝水泥產業為突破口，不失為現階段的最明智的、可行的選擇，最終“化”來“化”去，能夠提升產業效率的產業化，才是我們需要的產業化。