楊艷軍
(河北省水利水電勘測設(shè)計研究院,天津 300250)
某雙向擋水節(jié)制閘工程的方案設(shè)計分析
楊艷軍
(河北省水利水電勘測設(shè)計研究院,天津 300250)
南運(yùn)河捷地節(jié)制閘為雙向擋水,且閘基坐落在粉土地基上,根據(jù)工程這一特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,方案設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化比較,取得了較好的成果。
節(jié)制閘;雙向擋水;方案設(shè)計
南運(yùn)河捷地節(jié)制閘是引黃濟(jì)津潘莊線路應(yīng)急輸水工程永久性閘涵建設(shè)工程之一。引黃濟(jì)津潘莊線路應(yīng)急輸水工程,由山東省德州市黃河潘莊渠首新建倒虹吸穿岔河后入河北省南運(yùn)河,至天津市九宣閘,線路全長約390km。
根據(jù)1971年《捷地減河擴(kuò)建工程設(shè)計》,為保證南運(yùn)河分洪安全,結(jié)合考慮滄州市區(qū)兩岸工農(nóng)業(yè)用水及市區(qū)美化,修建了由節(jié)制閘、船閘組成的北陳屯樞紐。近30a來,由于滄州地區(qū)地下水的超量開采造成附近地面嚴(yán)重下沉,其中北陳屯節(jié)制閘沉降量達(dá)到2.5m,基本上已喪失擋水功能。因此結(jié)合南運(yùn)河安全輸水整治,新建南運(yùn)河捷地節(jié)制閘,位于捷地分洪閘和捷地船閘之間,與捷地分洪閘共同組成捷地樞紐工程,兩者統(tǒng)一調(diào)度、聯(lián)合運(yùn)用,便于洪水調(diào)度。
由河道規(guī)劃,南運(yùn)河四女寺~捷地分洪閘行洪180m3/s,捷地分洪閘~冀津界行洪90m3/s。南運(yùn)河捷地節(jié)制閘工程等別為Ⅲ等,主要建筑物級別為3級,50a一遇設(shè)計洪水位9.73m,過閘流量90m3/s。考慮滄州市市區(qū)美化,閘下游設(shè)計洪水位8.0m。
借助相鄰的捷地泄洪閘地質(zhì)勘探報告,附近建基面以下10m范圍內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)沖積相形成的粉土和粉質(zhì)粘土。粉土層層底標(biāo)高1.56~2.46m,平均2.01m。粉質(zhì)粘土層厚度7.4~7.9m,平均7.6m;層底標(biāo)高-5.44~-5.84m,平均-5.64m。 該區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.6m。工程地震動峰值加速度0.1g,相應(yīng)地震基本烈度7度區(qū)。
(1)從地形圖看,南運(yùn)河捷地樞紐河段河勢彎曲呈“S”形,新建節(jié)制閘位于彎道拐點(diǎn)附近。該處河底寬上游為30m,下游為20m。由于新建節(jié)制閘過水?dāng)嗝孑^小,在總體布置上應(yīng)注意和上下游河道的連接。
(2)南運(yùn)河河道橫斷面呈“U”字形,河槽底高程4.0m,右岸堤頂高程12.0m左右,左岸灘地高程10.50m左右,兩岸坡比1∶2.0~1∶3.0。
(3)從地質(zhì)條件看,河道底部及兩岸為粉土層。該土層滲流穩(wěn)定性較差,在防滲設(shè)計上應(yīng)采用適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)措施。
(4)從水位條件看,該閘修建后南運(yùn)河下游市區(qū)段由于景觀生態(tài)環(huán)境的要求將處于長期蓄水狀態(tài),當(dāng)上游無水時工程即出現(xiàn)反向擋水情況。在閘室穩(wěn)定分析和閘門設(shè)計時應(yīng)重點(diǎn)考慮這一工況。
(5)南運(yùn)河工程所在河段無交通要求,節(jié)制閘上部可不設(shè)交通橋。
根據(jù)實(shí)測地形圖,南運(yùn)河在原捷地分洪閘和捷地閘之間河底高程為4.0m左右,按照河道不沖不淤原則確定閘底板高程與河底齊平為4.0m。
閘室設(shè)計涉及閘型、孔寬、閘墩和兩岸連接結(jié)構(gòu)的選型。
(1)閘型。一般水閘閘型有開敞式和封閉式,新建捷地閘閘底板高程4.0m,設(shè)計水位9.73m,設(shè)計水頭較高,且該為節(jié)制閘,兼有行洪要求,故采用開敞式。
(2)閘室結(jié)構(gòu)。閘室結(jié)構(gòu)采用三孔一聯(lián)整體式結(jié)構(gòu)。經(jīng)水力計算,新建節(jié)制閘若通過設(shè)計流量,閘室過水?dāng)嗝鎸挾葹?8m,擬布置3孔。單孔寬度采用6.0m。
(3)閘墩。閘墩的厚度根據(jù)門槽的布置和結(jié)構(gòu)受力的要求,中墩采用1.0m,邊墩0.8m,墩頂高程為12.5m。閘墩的長度根據(jù)上部結(jié)構(gòu)包括檢修便橋、工作門及檢修門布置要求,定為長10.0m。閘室段長度采用12.0m。
(4)閘底板厚度。根據(jù)斷面受力和剛度相匹配的原則閘底板的厚度采用1.3m。
(5)兩岸連接結(jié)構(gòu)型式。水閘兩岸連接結(jié)構(gòu)型式有放坡式和圓弧翼墻式。圓弧翼墻優(yōu)點(diǎn)是導(dǎo)流性能好,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,對地基承載力要求較高,且土方回填量較大,投資較高。放坡式優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,缺點(diǎn)是閘前、閘后水流條件不好,但考慮能節(jié)省投資,故推薦采用。
南運(yùn)河捷地節(jié)制閘由上游防護(hù)段、閘室段和下游消能防沖段三大段組成。
(1)上游防護(hù)段長20m,由漿砌石護(hù)砌、鋼筋混凝土防滲板兩部分組成。
(2)閘室段長12m,底板高程4.0m,單孔凈寬6m,共3孔。閘室采用三孔一聯(lián)的整體式結(jié)構(gòu)。閘底板寬21.6m,厚1.3m,中墩厚1.0 m,邊墩厚0.8m。閘墩上設(shè)3座檢修便橋,以及啟閉機(jī)排架和閘門操作室。閘室安裝檢修閘門和工作閘門。工作閘門設(shè)3扇平面定輪鋼閘門和3臺固定卷揚(yáng)啟閉機(jī),一門一機(jī)布置。在工作閘門下游側(cè)設(shè)3孔檢修閘門門槽和1扇檢修疊梁閘門。采用移動式電動葫蘆啟吊檢修閘門。閘室上游端底板下設(shè)一道高壓定噴灌漿防滲墻,防滲墻重直水流方向長66m,墻底高程-8.30m。兩岸連接結(jié)構(gòu)型式采用放坡式。
(3)下游消能防沖段長度為64m,由消力池段、海漫段及拋石防沖槽段等部分組成。防沖槽后以1∶5的倒坡與下游河底相連。
全閘順?biāo)飨蚩傞L101m。
由于南運(yùn)河捷地節(jié)制閘為雙向擋水,且閘基坐落在粉土地基上,故防滲排水設(shè)計是一個重點(diǎn)。根據(jù)SL265—2001《水閘設(shè)計規(guī)范》,當(dāng)閘基為粉土?xí)r,閘室上游宜采用鋪蓋和垂直防滲體相結(jié)合的布置型式,垂直防滲體宜布置在閘室底板的上游端。故本工程采用水平和垂直防滲相結(jié)合的布置型式,閘室上游設(shè)10m長鋼筋混凝土水平鋪蓋,閘底板上游端下部設(shè)一道高壓定噴灌漿防滲墻,防滲墻重直水流方向長66m,墻底高程-8.30m。高壓定噴灌漿防滲墻防滲效果較少,投資較低,且適宜在粉土地基中采用。
結(jié)合工程布置情況,經(jīng)水閘水力計算、閘室穩(wěn)定計算、閘室沉降計算、閘室結(jié)構(gòu)計算、水閘抗?jié)B穩(wěn)定計算及消能防沖計算等,計算結(jié)果均滿足規(guī)范要求。
通過對南運(yùn)河捷地節(jié)制閘的水文、地質(zhì)等基本資料進(jìn)行分析,本著工程安全、實(shí)用且能節(jié)省投資的思路,對工程布置方案進(jìn)行了設(shè)計比較。尤其是針對閘基坐落在粉土地基上,且為雙向擋水這一特殊性,方案設(shè)計采取了特別的防滲排水措施。最終取得了合理的方案設(shè)計成果。
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Two-way Retaining Controlling Sluice Analysis of Engineering Design
YANG Yan-jun
(Hebei Research Institute of Investigation&Design of Water Conservancy&Hydropower,Tianjin300250,China)
The South Canal Jie Di Sluice adopted the two-way retaining,and land-based powder falls on the base gate,according to the characteristics of project and the actual situation,optimizing the design to obtain good results.
sluice;two-way retaining;design
TV34
A
1672-9900(2011)05-0043-02
2011-07-22
楊艷軍(1978—),男(漢族),河南滑縣人,工程師,主要從事水利水電工程設(shè)計工作,(Tel)13820201323。