酒后絕不能開車

□ 本刊記者 周 婕

酒后絕不能開車

□ 本刊記者 周 婕

2010年12月20日，全國人大常委會對刑法“危險駕駛罪”條款進行了再次修改。根據最新的修改，醉酒駕駛機動車，不管情節是否惡劣，是否造成后果，都將按照危險駕駛定罪，處以拘役，并處罰金。同時還規定，如果有醉駕、飆車等行為，同時構成其他犯罪的，將依照處罰較重的規定定罪處罰。2010年9月《刑法修正案八》第一次征求意見稿將危險駕駛寫入刑法，在雙節來臨前夕這次修改使得人們再一次將關注的目光投向酒駕。

法律嚴懲酒駕

2004年開始實施的《道路交通安全法》對酒駕就進行了規定，醉酒后駕駛機動車的，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。一年內有醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。

其實在《刑法修正案八》征求意見稿規定“危險駕駛罪”之前，我國刑法對酒駕在交通肇事罪中就有所涉及。《刑法》第一百三十三條規定了交通肇事罪。在《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》中第二條規定，交通肇事造成死亡一人或重傷三人以上，負事故全部或主要責任的處三年以下有期徒刑或者拘役。酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的造成交通肇事的，致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的構成交通肇事罪。通過以上司法解釋我們可以看出酒后駕駛造成交通肇事成立交通肇事罪所要求的造成的危害結果比沒有非酒駕的要低。

除交通肇事罪外，如果酒后駕駛交通肇事的還可能涉及《刑法》中以危險方法危害公共安全罪。以危險方法危害公共安全罪，是指故意以放火、決水、爆炸、投毒以外的并與之相當的危險方法，足以危害公共安全的行為。該罪最重要的特征是危害到公共安全。所謂公共安全是指不特定多數人的生命、健康或者大量公私財產的安全。如果駕駛車輛橫沖直撞危害到公共安全，那么就符合與之相當的危險方法的要求就應當成立以危險方法危害公共安全罪。2009年7月23日成都是中級人民法院就對孫偉銘無證行駛且醉酒駕車造成四人死亡一人重傷的案件就認定其構成以危險方法危害公共安全罪。

2010年9月，針對醉酒駕車、飆車等危害公共安全的行為，《刑法修正案八》草案一審稿增加了危險駕駛犯罪，規定：“在道路上醉酒駕駛機動車的，或者在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，處拘役，并處罰金。”

12月20日又將危險駕駛罪，修改為醉酒駕駛機動車，不管情節是否惡劣，是否造成后果，都將按照危險駕駛定罪，處以拘役，并處罰金。

名副其實的“馬路殺手”

有關部門的調查顯示，2009年全國查處酒后駕駛案件31.3萬起，其中醉酒駕駛4.2萬起。酒后駕駛導致的交通事故和死亡人數雖比上年有所減少，但酒后駕駛機動車仍然是 “馬路殺手”。

據專家介紹,酒后駕車與沒喝酒駕車相比,發生交通事故的比率要高16倍。

酒后駕駛，已成為引發交通事故特別是惡性交通事故的罪魁禍首。從某種意義上講，酒精是一種麻醉劑，與正常的駕駛人相比，酒后駕駛人的中樞神經活動遲鈍，視力減弱，思考判斷能力降低，四肢動作緩慢，失去正常的應變能力，不能及時掌握道路上的瞬間變化，甚至會出現視覺和聽覺的虛幻，很容易發生交通事故，而且以重大事故和惡性事故居多。所以酒后駕駛既增加了發生交通事故的概率也會增加發生交通事故的嚴重程度。

世界各國都存在酒駕的社會問題，各國紛紛通過立法防患于未然，以起到預防犯罪的作用。對酒后駕車行為的處罰，我國司法理論界、實務界和社會大眾一直呼吁從立法層面進行規定。希望《刑法修正案八》二審針對酒后駕駛的規定可以減少因為酒駕導致的交通事故的數量。

□ 編輯 周 婕 □ 美編 王 迪