全球最快女摩托手

萊斯利·波特菲爾德(Leslie Porterfield)是擁有世界多項陸地摩托車騎行最快紀錄的女車手，她還在不斷嘗試，與世界頂尖男車手一同競爭最快紀錄。

最快紀錄

2008年萊斯利·波特菲爾德在美國猶他州邦納維爾鹽灘(Bonneville saltflats)創造了時速高達232.522的成績，被《吉尼斯世界紀錄大全》譽為世界陸地最快的摩托車女性車手。

全速前進

摩托車的紀錄認證條件允許對車架、引擎尺寸和類別進行改裝，因此波特菲爾德擁有多項最快紀錄。在威奇托州大學(WichitaState University)波特菲爾德與她的工作團隊正在進行新概念設計的摩托測速，新概念摩托車的騎行姿勢和服裝都進行了創新。

造型

實際上陸地摩托騎行速度是不分性別比較的。波特菲爾德擁有的紀錄中超過半數曾經是男性車手創造的。競爭激烈也是波特菲爾德執迷最快紀錄的原因。

工作隊

美國猶他州邦納維爾鹽灘是最適合進行速度測試的場地。

風速管

優秀的摩托車手需要具備在任何突發狀態下反應速度快且應對動作正確的冷靜頭腦。波特菲爾德通常需要駕駛的摩托車都是手工制作的，這意味著有一定的騎行難度。手工特制的摩托車在高速運轉中會出現各種無法預測的情況，只有穩定嫻熟的操作才能保證安全和完成測試。手工摩托車在實際路面行駛前，都會在實驗室模擬各種狀況進行調試。

人手

在工作隊中成員間的默契很好，從波特菲爾德成為專業車手的那天起，機械師、營養師、經紀人等都為她一人服務。

平均速

最快時速的認證過程并非一次通過，車手必須在相同條件下完成2次測速，官方則選用2次測試結果的平均值作為最后紀錄。

破紀錄

1000cc油量級紀錄在波特菲爾德看來是那么可惜，她的個人紀錄是去行時速達201英里／時、回行時速196英里／時，這兩次的平均時速已經打破原有世界紀錄。但是由于車架未安裝車輛牌照板，未符合認證條件而使新紀錄被否決。

賽后感

波特菲爾德對這次自己錯失1000cc新紀錄感到惋惜，但是在賽車界規則是不允許打破的，公平競賽也是競爭的最大動力。

專注

盡管經歷了挫折，波特菲爾德還將繼續嘗試。她覺得賽車是件非常個人化的運動，車手必須獨自挑戰各種困難，全身心投入、各方面準備周全才能跑出最高時速。