“人才工程師”

基列夫經(jīng)常說，坐在辦公室工作不好，發(fā)現(xiàn)和解決問題拖拉、不及時，有時聽匯報情況也不準(zhǔn)確，容易形成官僚主義。到現(xiàn)場工作就不同了，什么情況都一目了然，問題能在最短時間內(nèi)解決。

“一五”計劃實施期間，中國進入一個創(chuàng)世紀(jì)般的建設(shè)年代。包括一汽在內(nèi)的一批蘇聯(lián)援建項目陸續(xù)投入建設(shè)，成為新中國經(jīng)濟發(fā)展的一座座“奠基石”。正當(dāng)一汽的技術(shù)人員和工人們激動地歡呼一個又_個紀(jì)錄誕生時，基列夫等蘇聯(lián)專家已經(jīng)開始思考更加長遠(yuǎn)的問題：要為一汽的未來發(fā)展培養(yǎng)一批人才。

建設(shè)中的一汽已經(jīng)具備了當(dāng)時較為先進的技術(shù)裝備和較高的機械自動化水平，但技術(shù)人才的嚴(yán)重缺乏，使一汽動力系統(tǒng)發(fā)展面臨難題，亟須迅速培養(yǎng)一批能熟練操作設(shè)備并懂生產(chǎn)管理的技術(shù)人員?！肮ぷ骺偸且咳巳ネ瓿傻?，再好的機械也要由懂技術(shù)的人來操作?！鄙頌閯恿こ處煹幕蟹?，又自覺承擔(dān)起“人才工程師”的責(zé)任。

趕鴨子下水

一汽動力處處長李代勝是基列夫最早認(rèn)識的領(lǐng)導(dǎo)干部之一，他原來不懂工業(yè)方面的知識，基列夫主動幫助他學(xué)習(xí)提高，成為他的良師益友。

基列夫每天按時到辦公室上班，換上工作服，就叫翻譯把李代勝請來，一起去工地。基列夫不習(xí)慣坐在辦公室工作，他經(jīng)常對李代勝說：“坐在辦公室工作不好，發(fā)現(xiàn)和解決問題拖拉、不及時，有時聽匯報情況也不準(zhǔn)確，容易形成官僚主義。到現(xiàn)場工作就不同了，什么情況都一目了然，問題也能在最短時間內(nèi)得以解決。”

基列夫發(fā)現(xiàn)，一些剛從大學(xué)畢業(yè)來廠的年輕人上班時總是坐在辦公室里，不愿去工地。于是，他找到李代勝嚴(yán)肅地說：“你對你的部下要‘趕鴨子下水，讓他們把工地當(dāng)做辦公室，尤其是新從學(xué)校畢業(yè)分配來的大學(xué)生，他們?nèi)狈ぷ鹘?jīng)驗，更要到工地了解情況，解決實際問題，從實踐中得到鍛煉和提高。這是培養(yǎng)干部的好辦法?！比缓?，他半開玩笑地說：“要早知道你們這些年輕技術(shù)員愿意坐辦公室，我們在設(shè)計工廠時，應(yīng)該把辦公室的面積再加大一些?！崩畲鷦倜靼走@是善意的“批評”，趕緊說：“我贊成您的意見，基列夫同志。”過了一陣子，當(dāng)基列夫再走進動力處辦公室時，坐在辦公室的年輕人確實少多了。

熱電站是一汽的心臟，全套設(shè)備都由蘇聯(lián)制造提供。為培訓(xùn)一批能掌握這座現(xiàn)代化熱電站運行技術(shù)的干部和工人，基列夫便經(jīng)常向李代勝介紹斯大林汽車廠動力系統(tǒng)的組織編制及職能范圍，與他探討一汽熱電站的組織編制、培養(yǎng)工種及培訓(xùn)方法。

來中國前，基列夫在斯大林汽車廠熱電站工作了近20年，從一個普通工人成長為熱電站的值班工程師，有著豐富的實際工作經(jīng)驗，非常熟悉熱電站人員培訓(xùn)這項工作。

為培養(yǎng)一汽熱電站的值長，基列夫從動力處人事部門挑選了4名剛參加工作的大學(xué)畢業(yè)生，并親自主持了面試。在培訓(xùn)前，基列夫語重心長地對他們說：“你們剛從大學(xué)畢業(yè)，首先要到生產(chǎn)第一線去，把你們學(xué)到的理論知識用到實踐中去。值長是熱電站里非常重要的崗位。熱電站的安全運行今后全靠人們了。這是全廠生產(chǎn)汽車的心臟啊!”在培訓(xùn)過程中，基列夫又手把手地耐心講解，從介紹一汽動力系統(tǒng)未來的組織設(shè)計方案，到下階段實習(xí)是應(yīng)當(dāng)注意的問題，就連每天的學(xué)習(xí)重點和細(xì)節(jié)都不放過。

過去，中國發(fā)電廠的班長都由工人擔(dān)任?；蟹蚩紤]到一汽使用的設(shè)備自動化水平比較高，必須挑選技術(shù)人員擔(dān)任，他挑選了3名畢業(yè)于中國知名學(xué)府——清華大學(xué)熱力發(fā)電專業(yè)的學(xué)生。

讓培訓(xùn)更有效用

由于中國國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，一汽幾乎所有的動力站都曾派技術(shù)員到國外實習(xí)，但熱電站卻一個人也沒有派過。這在一汽的歷史上是一件令人稱奇的事情。答案就在基列夫身上。

早在來中國之前，基列夫已從蘇聯(lián)電站設(shè)備制造廠了解到，中國遼寧的撫順和阜新兩個城市的發(fā)電廠有從蘇聯(lián)進口的同類型設(shè)備。如果可以在這兩個電廠培訓(xùn)熱電站技術(shù)人員，就可以為中國節(jié)省一大筆出國培訓(xùn)的費用。于是，基列夫親自前往撫順和阜新進行考察，與有關(guān)單位商談一汽人員的實習(xí)崗位和培訓(xùn)項目。他又與動力處處長李代勝以及熱電站站長耿達、趙魯營共同研究，制定了一汽熱電站的人員赴上述兩地的培訓(xùn)計劃。

基列夫多次強調(diào)：“我們派技術(shù)員和工人去實習(xí)，事先一定要了解好實習(xí)地點的情況，匆匆派出去的學(xué)習(xí)效果往往無法保證，結(jié)果不但浪費了人力和財力，而且還會影響今后熱電站的運行。這是件大事!”基列夫?qū)γ恳慌藛T的實習(xí)計劃都親自審定，并且耐心交代實習(xí)中需要注意的事項。每當(dāng)新一批實習(xí)人員準(zhǔn)備出發(fā)時，他總要再三囑咐：“你們要遵守實習(xí)廠的紀(jì)律，虛心向那兒的工人學(xué)習(xí)，不懂就問。你們在實習(xí)中多努力一些，將來做好自己的工作就更容易一些。熱電站的運行今后可全靠你們啦!”

1954年11月，基列夫來到撫順發(fā)電廠。下車后，他顧不上先喝杯熱茶暖暖身子，就直接來到實習(xí)現(xiàn)場，向每一個實習(xí)崗位的班長和工人詢問實習(xí)情況，考查他們對鍋爐型號、參數(shù)及運行規(guī)程的掌握情況。聽到他們基本上都能做出正確的回答，他這才滿意地笑了。對于個別答不上來的實習(xí)人員，他也沒有發(fā)火訓(xùn)斥，而是耐心地講解一番。當(dāng)發(fā)現(xiàn)少數(shù)實習(xí)人員崗位專業(yè)不對口時，基列夫立即找實習(xí)帶隊同志與電廠領(lǐng)導(dǎo)商量，進行崗位調(diào)整。

基列夫在撫順發(fā)電廠的工作時間安排得非常緊湊。白天去現(xiàn)場，晚上就在賓館與帶隊領(lǐng)導(dǎo)商議實習(xí)計劃的具體落實步驟和要求。

一個星期后，基列夫又趕往阜新發(fā)電廠到每個實習(xí)崗位仔細(xì)檢查。如果發(fā)現(xiàn)實習(xí)人員學(xué)習(xí)不夠深入，基列夫就會指出下一步應(yīng)如何學(xué)習(xí)、對技術(shù)必須掌握到什么程度。他對實習(xí)值長和班長問得更多，要求也更嚴(yán)。

電氣運行班班長許國勤是從長春老發(fā)電廠調(diào)過來的工人，雖然有在發(fā)電廠工作的經(jīng)歷，但基列夫認(rèn)為，新工廠和老工廠的技術(shù)要求不同，許國勤還需要重新學(xué)習(xí)，才能掌握新技術(shù)。在阜新發(fā)電廠，基列夫問了許國勤一些技術(shù)問題，感到他鉆研不夠深，就要求他必須把操作規(guī)程都背下來，熟記電氣線路圖。

1955年5月，熱電站的實習(xí)人員陸續(xù)回廠?；蟹蚺c熱電站的領(lǐng)導(dǎo)及人事部門又一起對值長和班長逐個進行面試。面對專家的提問，大家基本上都能準(zhǔn)確地回答，并領(lǐng)取了各個崗位的職務(wù)證書，圓滿完成了實習(xí)培訓(xùn)任務(wù)。

8月，熱電站各個車間投入運行后，基列夫親赴現(xiàn)場觀看他們的實際操作情況。在鍋爐車間，班長單文昌不僅業(yè)務(wù)水平較好，而且在大學(xué)里學(xué)過俄語，可以用俄語與基列夫就一些運行中的操作問題深入交流，基列夫滿意地說：“這正是我們需要的技術(shù)人員?！?/p>

1955年8月20日是電氣班班長許國勤一生難忘的日子。熱電站在這一天正式并網(wǎng)送電，他將負(fù)責(zé)開啟主機的操作。第一次采用自動操作，順利獲得成功。可接下來進行人工操作，開啟電壓自動調(diào)整裝置時，許國勤卻操作失敗了。他渾身的血仿佛一下子全涌到頭上，臉上感到發(fā)燒。基列夫走到許國勤身邊，鼓勵地拍拍他的肩膀，輕聲指導(dǎo)他冷靜地想想程序再操作。重新操作一次，成功了!在旁的基列夫豎起了大

拇指：“哈拉沙(很好)!”大家也都情不自禁地鼓起掌來。

一汽動力系統(tǒng)里有一個水廠，為一汽提供所有的生產(chǎn)及生活用水。水廠投產(chǎn)前，向長春市自來水廠派出實習(xí)人員。不久，基列夫就去市自來水廠了解一汽工人的實習(xí)情況。他一再囑咐去實習(xí)的工人：“要多學(xué)習(xí)、多請教、多提問，不能留下一個沒弄懂的問題。”他又對自來水廠的一位老師傅說：“他們很年輕，不太懂技術(shù)，請你們好好培養(yǎng)他們。對他們要求嚴(yán)些，經(jīng)常向他們提問題，回答不出時，請給他們講講。還有，我懇請你們讓他們參加實際操作，由你們監(jiān)督，因為他們實習(xí)后是要回到一汽獨立工作的。”

專家翻譯的日記

1954年1月，剛從哈爾濱外國語學(xué)院畢業(yè)半年的劉人偉擔(dān)任了基列夫的翻譯。劉人偉不是理工科出身，很多動力學(xué)的專業(yè)術(shù)語從來沒有接觸過，一開始擔(dān)任口譯工作很困難。動力工作的特殊性又要求翻譯必須準(zhǔn)確，否則會釀成事故。

基列夫從_開始就對劉人偉嚴(yán)格要求，劉人偉聽不懂的技術(shù)問題，他會耐心地一遍又一遍作說明，直到劉人偉完全理解后，才讓劉一段一段地翻譯給中方人員聽，以確保意思轉(zhuǎn)述無誤?；蟹蛞挥锌站徒o劉人偉講一些技術(shù)知識，還要求他向動力處的技術(shù)人員借來技術(shù)書籍，利用晚上加班學(xué)習(xí)。在基列夫的培養(yǎng)幫助下，經(jīng)過整整一年工夫，劉人偉逐步適應(yīng)了所承擔(dān)的翻譯工作。

基列夫?qū)⑷藗フf：“翻譯工作一定要謙虛謹(jǐn)慎，絕對不能把自己的情緒摻雜進去，一定要如實地把我的意思完整地翻譯過去。沒弄明白就不準(zhǔn)翻譯，我可以多說幾遍嘛!”

在基列夫的熏陶影響和幫助培養(yǎng)下，劉人偉的政治思想進步很快。1956年，劉人偉被選為全廠和長春市的先進工作者，出席了長春市第一屆社會主義建設(shè)積極分子大會，并光榮地加入了中國共產(chǎn)黨?；蟹虻弥@個喜訊后，高興地握著劉人偉的手說：“祝賀你光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，從今天起我們都是布爾什維克了，今后我要對你提出更多、更嚴(yán)格的要求!”

那一天，劉人偉在日記中寫道：“10月15日是一個難忘的日子，第一汽車廠開工典禮在這一天正式舉行了。我內(nèi)心里不僅為開工而高興，而且也為自己在政治上向前邁進了一步，走上新的征程而感到幸福!今天，基列夫問我：‘你今后打算做什么呢?年輕的共產(chǎn)黨員!如果你沒有什么目標(biāo)，那就糟了，行動也就不明確了。這一問，對我的啟發(fā)是很大的。同時，我在黨組織面前也已經(jīng)表示過，我一定要定出自己今后的努力方向來……”

基列夫?qū)⑷藗サ膰?yán)格要求，飽含了他對這位年輕人的關(guān)心與期望。隨著自己回國的日子漸漸臨近，基列夫希望這位跟隨自己工作兩年多的年輕人今后能在動力系統(tǒng)有所作為，有時便特意安排劉人偉去獨立完成一些管理性的工作。

1956年11月13日，劉人偉寫道：“根據(jù)基列夫的要求，我還要經(jīng)常在全廠動力部門巡視，把一些問題記下來，然后給他看。專家雖然就要回國了，但他仍對我們廠內(nèi)的每一處建設(shè)日夜操勞。我應(yīng)當(dāng)像專家那樣，學(xué)會深入基層了解情況。雖然我不能獨立解決，但應(yīng)該向有關(guān)部門反映，這對自己是一次很好的鍛煉。我應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)專家嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的精神，學(xué)習(xí)他深入細(xì)微的工作作風(fēng)，爭取當(dāng)一名好的動力師……”