2011版供應緊張車型

這10部車的2010版在市場上取得了不錯成績，累積的好口碑讓人們對2011版的推出充滿期待，但是工廠的生產并未如人所愿。

1 現代勝達菲(HvundaiSanta Fe)

勝達菲擁有不錯外觀，穩定的跨界車性能，2.1萬美元～2.7萬美元的售價讓它在市場上廣受歡迎。由于阿拉巴馬現代工廠生產變動的原因，1部勝達菲的生產周期拉長為7天，于是在美國經銷商的手中變成了稀缺車款。

2 雷克薩斯LS460(LexusLS 460)

在使用新技術空氣懸掛后，雷克薩斯的這款標桿式車給足了優惠。2010年11月的銷售量較往年同期增長了21％，2011版的LS460銷售前景十分可觀。但是，工廠方面未能同步，一部LS460的生產時間需要9天。

3 三菱歐藍德運動型(Mitsubishi Outlander Sport)

全新設計的歐藍德運動型，最低售價為1.9萬美元，被看作三菱歐藍德跨界車的靈巧經典。2011版本增強了更高燃油效率的馬達。車廂內由7座改為5座，車身更為緊湊。唯一讓人不滿意的是1部歐藍德運動型9天的生產時間。

4 本田

埃里蒙特(HondaEfement)

本田公司決定在2011版埃里蒙特的生產計劃完成后不再追加。為的是全面投入CR-V的換代生產。盡管如此，埃里蒙特的生產周期還是被拖延到了10天。

5 日產 久克(Nissan Juke)

日產以1.9萬的售價推出了新型最小跨界車久克，久克的設計靈感來自競技賽車。10天的等待才能守得1部久克，日產對久克的“保護”可見一班。

6 豐田陸地巡航者(Tovota LandCruiser)

陸地巡航者在不受豐田公司重視的情況下，2010年銷售下滑，豐田公司也不打算在2011版本上做任何改動。盡管如此，陸地巡航者仍是“難得一見”的車，它的生產周期長迭11天。

7 奧迪S5(Audi S5)

S5是時尚造型A5的高性能改良車，最低售價為5.3萬美元，生產周期為12天。

8 斯巴魯

森林人(SubaruForester)

擁有全輪驅動和充足貨物空間的小型跨界森林人，2010年增長了27％的銷售量。想要買到2011版的森林人需要等待12天。

9 豐田 文扎(Toyota Venza)

豐田的美洲經銷商為迎接新版在2010年底促銷了休旅車文扎，盡管2011版與前版毫無差異，但是還需12天的生產周期。

10 大眾 途銳(VolkswagenlOuareg)

2011版途銳采用混合動力馬達，向來以高品質為主打的大眾汽車結合了環保減碳的新技術，市場前景大好，只是這樣一部好車需要等待12天。(寧良凌編譯自美國《福布斯》)