基于AutoLISP和Visual Basic的工程圖紙信息提取與處理

謝中梅，陳友福，劉素楠

（江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院，贛州 341000）

基于AutoLISP和Visual Basic的工程圖紙信息提取與處理

謝中梅，陳友福，劉素楠

（江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院，贛州 341000）

0 引言

隨著計算機(jī)科學(xué)和工程科學(xué)的結(jié)合與滲透，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計發(fā)生了深刻的變化，計算機(jī)輔助繪圖日益取代傳統(tǒng)手工繪圖。目前，國內(nèi)使用CAD軟件進(jìn)行繪圖過程中，圖紙明細(xì)欄文檔信息輸入，還不是很方便且信息不容易提取，匯總成整臺設(shè)備的零部件明細(xì)表，仍需要做大量、繁瑣的人工抄錄或在CAD中重復(fù)輸入及檢索。這種狀況極大地影響了公司甩圖板計劃。采用AutoLISP、DCL（Dialog Control Language對話框控制語言）和Visual Basic開發(fā)而成的Windows應(yīng)用程序，實現(xiàn)了CAD繪圖與明細(xì)表匯總一體化設(shè)計，即在圖紙設(shè)計完畢之后，利用計算機(jī)實現(xiàn)明細(xì)表的自動匯總。

1 設(shè)計思想

在機(jī)械工程圖紙中，零件明細(xì)欄是圖紙的重要組成部分，部件圖紙的零件明細(xì)欄設(shè)有序號、代號、名稱、數(shù)量、材料、單件重量及附注。在一臺設(shè)備中，從總圖號至最底層一級零部件，要按總圖號編制明細(xì)表或總圖下一級部件獨立明細(xì)表，在編制明細(xì)表時須獲得全部圖紙的文檔信息。

因此，在CAD繪圖輸入圖紙明細(xì)欄時，動態(tài)地建立每張圖紙的數(shù)據(jù)文件，一方面滿足輸入它的上一級部件圖明細(xì)欄的信息，另一方面滿足明細(xì)表匯總時的信息，將是實現(xiàn)CAD繪圖與明細(xì)表自動匯總生成的關(guān)鍵所在，考慮到一個零部件可能對應(yīng)幾個不同的圖形文件，但這些圖形文件所表達(dá)的零部件的圖號是唯一的，基于圖號與零部件的一對一關(guān)系對應(yīng)于每個零部件，規(guī)定取其圖號作為其數(shù)據(jù)文件名。

2 系統(tǒng)組成

基于上述設(shè)計思想，以圖紙明細(xì)欄數(shù)據(jù)文件作為重要的聯(lián)系標(biāo)志，對CAD繪圖軟件進(jìn)行二次開發(fā)，實現(xiàn)CAD繪圖與明細(xì)表自動生成，并為計算機(jī)輔助工藝設(shè)計（CAPP）系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)共享。主要由如下幾部分組成，如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)組成框圖

3 程序設(shè)計

3.1 CAD明細(xì)欄輸入

采用AutoLISP及DCL編程在CAD繪圖填寫明細(xì)欄同時建立每個零部件的數(shù)據(jù)文件，供系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理檢索之用。

DCL語言結(jié)合了AutoLISP與DCL兩種語法的功能，可以讓用戶半自動地架構(gòu)出“圖形模式”的對話框界面，即可編程對話框PDB，一個DCL文件的基本架構(gòu)外觀是：

DCL對話框的屏幕畫面以框欄（Tile）為基本結(jié)構(gòu)，將框欄按左右、上下或混合排行之后，就組成了對話框的主要外觀。每個框欄內(nèi)部可以容納對話框的基本控件。DCL語法可以自動調(diào)整控件之間的相對位置，用戶只需要將控件代碼和各控件的排行模式代碼按順序?qū)懺贒CL文件里即可，一般不用考慮控件的尺寸問題。系統(tǒng)會自動計算應(yīng)有的對話框尺寸，并自動規(guī)劃適當(dāng)?shù)目臻g來放置這些控件。

DCL文件與AutoLISP程序一樣，是單純的ASCII格式的文本文件，可使用VLISP或一般的文本編輯器（如：記事本等）來編輯和修改，用DCL語法撰寫的對話框，其擴(kuò)展名為.dcl。對話框程序的運行，按先后順序可分為3步驟：

第1步：在AutoLISP文件里調(diào)用DCL對話框程序。

第2步：用戶在對話框里輸入數(shù)據(jù)。

第3步：將用戶輸入的數(shù)據(jù)返回AutoLISP文件執(zhí)行[1]。

DCL文件本身并不能單獨運作，必須在AutoLISP主程序里進(jìn)行初始設(shè)定，然后由主程序調(diào)用DCL文件，才能顯示在CAD的繪圖屏幕上。用戶輸入數(shù)據(jù)后，單擊程序設(shè)置的按鈕，DCL文件再將取得的鍵值數(shù)據(jù)送回AutoLISP主程序執(zhí)行，關(guān)閉對話框后，AutoLISP主程序還將繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)的代碼。

明細(xì)欄數(shù)據(jù)錄入對話框DCL程序代碼如下。

圖2 明細(xì)欄輸入對話框

以上代碼為對話框源代碼，并將其保存為p1.dcl，提供給下面的LISP程序（mxb.lsp）調(diào)用。因篇幅關(guān)系，省略mxb.lsp文件在CAD中調(diào)入對話框并錄入、提取數(shù)據(jù)的源代碼。此外，確保將p1.dcl和mxb.lsp兩個文件保存在CAD安裝目錄下的support文件夾中。進(jìn)入CAD后，在菜單欄項點擊‘明細(xì)欄’下的‘I明細(xì)欄錄入’(注：可通過修改CAD菜單文件在菜單欄中添加用戶自定義的菜單項)，按命令窗口中提示輸入該圖明細(xì)欄項數(shù)，回車；輸入文件名(要求以該圖的圖號命名，例如該圖的圖號為5EQ.524.123，則在命令窗口中輸入的文件名應(yīng)為”5EQ.524.123”。)，回車，按提示捕捉標(biāo)題欄左上角，出現(xiàn)如圖2所示的對話框。其功能在CAD中輸出明細(xì)欄、提取明細(xì)欄數(shù)據(jù)，特點有：

1）明細(xì)欄輸入及修改均采用對話框形式。

2）序號自動產(chǎn)生。

3）產(chǎn)品型號和總圖號對話輸入框中均以最近一次的輸入值為默認(rèn)值。

另外，由于多種因素的制約：一方面，手工圖紙仍占一定的比重，另一方面，圖紙資料具有繼承性，設(shè)計中難免使用通用件及借用老產(chǎn)品的零部件，也可采用該程序在CAD中逐條將圖中明細(xì)欄的信息輸入并提取產(chǎn)生數(shù)據(jù)文件，而不產(chǎn)生圖形實體。（當(dāng)然，也可在明細(xì)欄數(shù)據(jù)處理過程中添加或修改、刪除數(shù)據(jù)）它提供了在CAD下圖紙明細(xì)欄信息提取與存儲功能：

1）在對話框輸入完數(shù)據(jù)后，按OK鍵，數(shù)據(jù)自動填入明細(xì)欄中，同時在C:MXB目錄下自動生成了一個以該圖號命名的文本文件。(例如：5EQ.524.123.txt)

2）另外，如果是“定子”、“轉(zhuǎn)子”、“機(jī)座” 圖紙，其輸入的文件名必是該圖紙的圖號后加上MX，（例如：需要錄入明細(xì)欄的圖紙是圖號為5EQ.034.633的機(jī)座，那么在命令窗口中提示輸入文件名應(yīng)為：5EQ.034.633MX。）

3）若遇到部件圖已經(jīng)出了明細(xì)表或不必出明細(xì)表時，在輸入數(shù)據(jù)對話框代號一欄中，必須為標(biāo)準(zhǔn)的部件圖號加上MX。另外，遇到?jīng)]有代號時，必須在代號一欄中輸入一個“.”。

3.2 明細(xì)表自動生成

對全部零部件信息進(jìn)行搜索，當(dāng)缺少某一部件的數(shù)據(jù)信息時，系統(tǒng)提示缺少部件，并拒絕將產(chǎn)品零部件信息分類入庫。在明細(xì)表中，按不同部件層次并以“序號”特征加以區(qū)分，按樹狀結(jié)構(gòu)排序。明細(xì)表的輸出形式，可在明細(xì)表自動生成系統(tǒng)中直接由繪圖儀輸出，在本系統(tǒng)中支持打印機(jī)設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)打印及打印預(yù)覽。明細(xì)表自動生成部分采用Visual Basic編寫。程序框圖如圖3所示。

圖3 程序框圖

以下是明細(xì)表自動生成部分主要功能：

1）運行明細(xì)表生成程序，若需生成明細(xì)表數(shù)據(jù)都已入庫，則按“明細(xì)表打印”按鈕，然后在對話框中輸入您要輸出的明細(xì)表的總圖號等有關(guān)信息，按“打印”或“瀏覽、修改”等按鈕，就可打印、瀏覽或修改該產(chǎn)品下的明細(xì)表信息，如圖4所示。

圖4 明細(xì)表打印窗口

2）若數(shù)據(jù)未導(dǎo)入，則按 ‘明細(xì)表數(shù)據(jù)處理’按鈕，在數(shù)據(jù)導(dǎo)入中點擊“選擇需導(dǎo)入文件”按鈕，可實現(xiàn)文本數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)庫文件、產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理分類、明細(xì)表數(shù)據(jù)庫修改、添加、刪除及產(chǎn)品零件入庫等。選擇需要導(dǎo)入的文件(如：1EQ.010.416)。如此反復(fù)，直到該產(chǎn)品的明細(xì)數(shù)據(jù)導(dǎo)入完，即可打印總裝、定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)座明細(xì)表，完成后，再執(zhí)行“產(chǎn)品零件入庫”，給計算機(jī)輔助工藝設(shè)計系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。

3）在明細(xì)表數(shù)據(jù)修改窗口中，可對當(dāng)前產(chǎn)品明細(xì)表進(jìn)行修改、刪除、添加。如果要刪除某幾項只要用鼠標(biāo)在要刪除的記錄上做上刪除標(biāo)記，然后在把光標(biāo)定在“要刪除的代號”這一輸入框中，回車就可刪除不想要的記錄。如果不想用移動滾動條去尋找要修改的記錄，那么可以在“要修改的代號或名稱的輸入框中輸入要修改的代號或名稱，回車，就可定位到要修改的記錄。如下圖5所示。

圖5 明細(xì)表數(shù)據(jù)修改窗口

4 結(jié)束語

系統(tǒng)將對話框控制語言DCL與AutoLISP的可編程對話框函數(shù)[2]相結(jié)合，各模塊均采用窗口式，對話框輸入，且支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)搜索及調(diào)用，極大地提高了設(shè)計效率。克服了圖紙明細(xì)欄輸入困難，做到了部件圖零件明細(xì)欄數(shù)據(jù)提取及共享，真正做到圖紙完，明細(xì)表同時生成，為工藝、材料定額、工時定額、生產(chǎn)計劃管理提供數(shù)據(jù)共享，同時保證了數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確、可靠及高度一致。另外，從圖紙設(shè)計到明細(xì)表自動生成，相同的零部件的數(shù)據(jù)信息，不管在本產(chǎn)品設(shè)計或其它產(chǎn)品中出現(xiàn)多次，僅需輸入一次，大大減少了重復(fù)輸入的工作量，通用零部件越多重復(fù)輸入工作量減少越明顯。

[1]舒飛.AutoCAD2004二次開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)教程[M].上海:上海科學(xué)普及出版社,2004.

[2]楊素敏.AutoCAD2000定制與開發(fā)[M].北京:人民郵電出版社,2000.

[3]張曉黎,張巍.Visual Basic+SQL Server數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)與實例[M].北京:人民郵電出版社,2003.

Engineering drawings of the information extraction and processing based on AutoLISP and Visual Basic

XIE Zhong-mei, CHEN You-fu, LIU Su-nan

工程圖紙信息提取與處理由CAD二次開發(fā)模塊和圖紙信息管理模塊組成。CAD二次開發(fā)采用AutoLISP及對話控制語言編寫；圖紙信息管理主控程序和各功能模塊用Visual Basic編寫。將計算機(jī)輔助繪圖與CAD圖紙中零部件明細(xì)表匯總有機(jī)地結(jié)合為一體，利用計算機(jī)實現(xiàn)了產(chǎn)品零部件明細(xì)表自動生成，保證了圖紙信息與明細(xì)表匯總的信息的一致性。

計算機(jī)輔助繪圖；明細(xì)表(BOM)；DCL(對話框控制語言)；AutoLISP

謝中梅（1970 -），女，副教授，工程師，碩士，研究方向為數(shù)據(jù)庫信息管理及應(yīng)用。

TP391

B

1009-0134(2011)4(上)-0145-03

10.3969/j.issn.1009-0134.2011.4(上).45

2010-10-27