
國有資產監督管理委員會前主任 李榮融
近期中國企業“走出去”頻繁遭遇挫折,甚至有企業界人士認為,目前中國國企的國際化道路幾無成功者。國有資產監督管理委員會前主任李榮融表示,無論哪個國家的企業,“走出去”都有失敗的案例,對中國企業來講,這不是人才問題,也不是管理問題,而是“一個頂層設計的問題,需要國家層面的設計”。
李榮融認為,部分行業如建筑業,中國國企已經可以完成勘探、設計到施工的全過程,在全球具有一定的競爭力,“但現在中國企業無論在國內還是國外,都是靠價格戰的方式來競爭,這是不對的。”
盤點近年來中國國企“走出去”,不乏因價格戰而導致失敗的案例。2010年,中國鐵建在沙特麥加的輕軌項目,由于合同簽訂過于草率,需求不明確,報價過低,導致工程實施過程中工程數量比簽約時預計的大幅增加。為完成整個項目,中國鐵建不得不賠本推進,最終巨虧42億元。2011年6月,中海外放棄其一年半前以低于波蘭政府預算一半以上報價獲得的波蘭A2高速公路項目,波蘭業主開出了約合17.51億元人民幣的賠償要求和罰單。
按照國資委的統計,到2009年底,央企境外資產已經超過4萬億元人民幣。據國資委統計,截至2009年底,共有108戶央企投資涉及境外單位5901戶,央企境外資產超過4萬億元,當年利潤占這些央企利潤總額的1/3。目前,大多數央企境外資產的安全和增值都存在隱憂。近年來,由于央企境外資產流失已成為國資保值增值的大敵,所以國資委將采取措施對央企海外資產加大監管。