淺談公路路面基層施工技術(shù)

張履瑞

1 概述

榆次龍白至祁縣城趙高速公路(簡稱龍城高速)全長71.588 km，起點為榆次龍白與太舊高速公路連接，終點與大運高速公路太原至祁縣段相互通，其中:榆次 30.245 km，太谷20.104 km，祁縣21.239 km。全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度100 km/h，路基寬度33.5 m，路面結(jié)構(gòu)層從上至下依次為:4 cm厚AC-13型SBS改性瀝青上面層、6 cm厚AC-20型瀝青混凝土、10 cm厚ATB-25型瀝青碎石、36 cm水泥穩(wěn)定碎石、18 cm水泥穩(wěn)定級配砂礫、15 cm天然砂礫。

2 基層施工中對原材料的要求

1)對砂礫的技術(shù)要求包括:級配砂礫壓碎值應(yīng)小于30%;礫石含量0.5 cm～5 cm的顆粒不得少于60%;最大顆粒不得大于6 cm;級配砂礫中0.074 mm的粉料數(shù)量不應(yīng)大于7%，且塑性指數(shù)不應(yīng)大于6。

2)對水泥的技術(shù)要求見表1。

表1 水泥技術(shù)要求

3)對碎石的技術(shù)要求見表2。

表2 碎石技術(shù)要求

4)對石屑的技術(shù)要求見表3。

表3 石屑技術(shù)要求

3 試驗段施工

試驗路段的目的主要是確定以下主要項目:

1)驗證用于正式施工的混合料配合比;2)確定松鋪系數(shù);3)確定其含水量達到最佳含水量，底基層壓實度達到97%、基層壓實度達到98%時壓實遍數(shù)和壓實度的關(guān)系;4)確定攤鋪工藝;5)確定壓路機碾壓工藝及碾壓遍數(shù);6)松鋪系數(shù)計算表見表4。

4 施工工藝要求

4.1 施工前準備

1)路床表面要平整、堅實，路拱符合設(shè)計要求，且高程、中線偏位、寬度、橫坡及平整度符合設(shè)計及規(guī)范要求。2)在鋪筑底基層或基層前，應(yīng)將下承層表面的雜物及散落材料等清除干凈，保持表面整潔，在鋪筑底基層時，路床頂面如有不符合規(guī)定的部位要采取同等材料換填，壓實厚度不小于10 cm，鋪筑基層時，底基層碾壓成型后應(yīng)立即進行壓實度檢測，不符合要求的部位應(yīng)采取補壓、換填等措施處理。……