王煦偉
(天津機電職業技術學院,天津 300131)
平衡控制系統,是以測量控制計算機為主體直接參與被測控對象的檢測、監督和控制,通過檢測裝置、執行機構,與被監調控制的對象共同構成的整體。
本系統中計算機負責對傳感器信號采集數據進行處理,計算艙內液位,進行系統管理如顯示/記錄等,以及船舶參數的分析,檢測環節故障診斷,實現壓排水執行元件的控制。
在大型結構物滑移裝船的過程中,平衡控制系統收集來自液位測量系統的液位信息、傾角傳感器的橫縱傾角、激光測距儀的滑移距離和潮位傳感器的潮位信息進行計算、處理,發出執行信號對線性絞車、壓載泵和壓載艙電磁閥進行控制并顯示結果,遇到意外情況,可以立刻停止拖拉,就地調整。其傳感器的布置圖如圖1。
圖1 傳感器的布置圖
數據采集系統是計算機進行數據收集、原始數據處理的系統,包括液位測量系統、傾角測量傳感器、激光測距儀、潮位傳感器。
模數轉換模塊的功能,是將模擬信號轉換為數字信號。檢測現場與計算機的距離較遠,A/D模塊要有適于遠程通信的端口。為保證檢測系統的精確,A/D轉換模塊需有很高的精度,選用美國DGH公司的D5252作為A/D轉換模塊。輸入為4~20 mA電流模擬量,與前面所講的液位傳感器的4~20 mA電流輸出正好匹配,溫度為–25~70℃時,精度不超過1%FS,本身具有零點校正,線性補償,大小模式濾波,輸出的設置和校驗。
RS-232接口、RS-422接口和RS-449接口通常都只用于點對點的通訊系統中,若系統中需要相互通信的節點超過2個時,它們都不能直接滿足要求。
RS-485支持一點對多點的通信。RS-485的電氣標準仍為RS-422標準。RS-485通信接口的信號傳輸是用兩根線之間的電壓來表示邏輯1和0的。因為發送端需要2根線,接收端也需要2根線。由于傳輸線采用了差動信道,所以抗干擾性極好。又由于阻抗低,傳輸踞離可達1200 m。
根據現場采集信號距離計算機較遠且有信號干擾,一臺計算機與多個D5252模塊通訊,采用RS485通訊方式。
采用現場總線的設計方案,將多路傳感器的信號在現場送入D5252巡檢儀,數個D5252巡檢儀輸出的信號,用一路總線輸入到計算機。D5252巡檢儀放在采集現場,距離傳感器距離近,信號傳輸距離短,比較可靠。D5252巡檢儀出來的信號,是經過放大的,且一路信號不易受干擾,傳輸距離遠。這就是采用現場總線的優點。而且采用巡檢儀與計算機構成了集散系統。巡檢儀本身進行數據采集、轉化功能,計算機本身只對采集到的數據進行處理,節省了時間,提高了系統采集速度。
執行系統由計算機、RS-485通訊接口板、多個D1712 I/O控制模塊、固態繼電器組成。由計算機完成主要信息的處理,然后將執行信號通過現場總線來控制執行機構的動作。
計算機輸入輸出的是數字量,需要信號的轉換后控制電磁閥的動作,本系統采用D1712I/O模塊和計算機相連,完成擴展計算機I/O和信號的通訊。D1712I/O模塊具有多個輸出通道、RS485接口,可以采用以一對多的控制,并能傳輸較遠距離,滿足滑移裝船平衡控制系統的需要。
由于D1712I/O輸出的開關量開路電壓為30 V,而最大電流為100 mA,功率不足以控制電磁閥的通斷,所以采用固態繼電器作為驅動控制。固態繼電器可以將D1712遠程模塊的功率放大,使之與電磁閥的功率匹配。
系統以工控機為控制系統的核心,采用RS485網絡進行通訊,由弦振式應變測量系統、潮位傳感器、激光測距儀等組成數據采集系統。該硬件系統通過驗證,穩定可靠。
[1]彭明霞,王明照,陳明昭.基于RS-485網絡的遠洋船舶電站監控系統的接口設計[J].自動化技術與應用,2003,22(2):20-21.
[2]胡嗣云.RS232與RS485串行總線的接口轉換技術[J].集成電路應用,1998,(5):36-36.
[3]朱開源.淺談幾艘船舶的壓載水系統[J].船舶,2003,(1):12-15.