溫總理兩度鞠躬 鐵道部情何以堪

■ 劉鵬

（湖北武漢430070）

7月28日中午，國(guó)務(wù)院總理溫家寶抵達(dá)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現(xiàn)場(chǎng)，與中外媒體記者見(jiàn)面。面對(duì)動(dòng)車(chē)追尾事故遇難者家屬，溫家寶總理兩度深深鞠躬。（據(jù)7月28日中國(guó)新聞網(wǎng)）

對(duì)于“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故的善后工作，正如溫家寶所表示的，“理賠是對(duì)生者的一種安慰。”“親屬要的是公道。”“不是給完錢(qián)就算完事。”這些話，可謂句句誠(chéng)意滿滿，說(shuō)到了老百姓的心中。這也是溫家寶總理和鐵道部以及鐵道部一些官員的本質(zhì)區(qū)別：總理站在了老百姓的角度，用以人為本、為人民服務(wù)的公仆態(tài)度來(lái)面對(duì)事故；而鐵道部和其官員，則站在了維護(hù)自身利益的角度、迅速平息事態(tài)的角度，以一種壟斷強(qiáng)勢(shì)的習(xí)慣性霸氣，和“反正我信了”的無(wú)賴式表達(dá)，將遇難者家屬置于了敵對(duì)面。

溫家寶總理兩度向遇難者家屬鞠躬，是對(duì)死者生命權(quán)的尊重，對(duì)生者發(fā)自內(nèi)心的安慰與歉意。這種體恤，本不該由一國(guó)之總理來(lái)表達(dá)和發(fā)出。作為事故的責(zé)任方，無(wú)論事故原因是什么，鐵道部都要承擔(dān)起應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。比如真誠(chéng)道歉，而不是“不知道你信不信，反正我信了”；比如及時(shí)、全力地開(kāi)展救援工作，而不是很快結(jié)束，讓幸存者自生自滅；比如全面、及時(shí)地公布事故原因，勇于承認(rèn)事實(shí)、承擔(dān)責(zé)任，而不是拖泥帶水、掩掩遮遮；比如面對(duì)賠償事宜，應(yīng)該依法、依規(guī)定、依合同，以及以人道主義和對(duì)生命的尊重為出發(fā)點(diǎn)，而不是“早簽協(xié)議獎(jiǎng)數(shù)萬(wàn)”的威逼利誘

站在自身的角度和利益的角度考慮問(wèn)題并沒(méi)有錯(cuò)。然而壟斷與說(shuō)一不二的習(xí)慣性霸氣，已經(jīng)讓鐵道部形成了我是“鐵老大”的錯(cuò)誤理念和認(rèn)知。面對(duì)一件39人死亡，數(shù)百人受傷的特別重大事故，救援不力、處置失當(dāng)、言論失妥。這讓我們看到鐵道部缺乏最起碼的誠(chéng)意，所謂態(tài)度決定一切，沒(méi)有一個(gè)好的態(tài)度和一份充足的誠(chéng)意自然沒(méi)有給事故死者與家屬的真誠(chéng)道歉，就沒(méi)有完全站在尊重死者、安慰家屬的角度考慮問(wèn)題，也就勢(shì)必會(huì)匆忙救援、勢(shì)必會(huì)掩埋車(chē)頭，勢(shì)必會(huì)“反正我信了”

死者家屬和廣大公眾要的是真相、是公平，是相關(guān)責(zé)任方的真誠(chéng)與善意。如果一開(kāi)始，就把死者、傷者和其家屬以及廣大公眾置于對(duì)立面，又如何才會(huì)有讓人滿意的、妥善的處置？

溫家寶總理的兩度鞠躬，是總理心系于民、以人為本執(zhí)政情懷的體現(xiàn)，也是總理對(duì)死者、傷者和家屬的最基本體恤與尊重，是對(duì)事故處置工作的積極性態(tài)度回應(yīng)。溫總理鞠躬，鐵道部該有點(diǎn)臉紅！