美國新一代火星車“好奇”號于當地時間11月26日在肯尼迪航天中心發射升空。
“好奇”號個頭與小汽車相當,與2004年登陸的火星車“機遇”號和“勇氣”號相比,“好奇”號要長2倍,重5倍多。以核動力驅動的“好奇”號攜帶的探測設備更多、更先進,在火星表面連續行駛能力也更強。按計劃,“好奇”號將于明年8月在火星蓋爾隕坑中心山丘的山腳下著陸,展開為期一個火星年(約687個地球日)的探測,主要任務是查明火星過去或現在是否有適宜生命存在的環境。
探測火星是美國政府當前太空戰略的重要一環。早在上個世紀60年代后期,美國人就登上了月球,并多次登月以及發射探測器。對于美國而言,月球已非具有挑戰意義的探索對象。2010年,奧巴馬宣布今后美國的太空探索以火星為目的地。美國航宇局計劃在2025年后,將航天員運送至低地軌道以外的天體例如小行星,到30年代中期將航天員運送至火星軌道。

相比于“勇氣”號和“機遇”號火星車,“好奇”號的體積大4倍,“體重”相當于一輛轎車

“好奇”號是美國研發的新一代火星漫游車,是以核能作為動力,而上一代的火星漫游車“勇氣”號和“機遇”號則是通過太陽能電池板獲得動力

“好奇”號的使命主要是探究火星的環境是否適宜簡單生物存活

“好奇”號于美國東部時間6月22日運抵肯尼迪航天中心