導線上揚時的滑車懸掛法

孫 云

（湖北省輸變電工程公司，湖北 武漢 430063）

1 概述

500kV橋曲乙線地處韶關高山地帶，特別在243#-273#地段，對輸電線路放線工作的難度都是一種考驗。此段基礎高差平均在25.56m、最大基差為152.0m;放線懸點高差平均在42.69m、最大懸差為209.4m；放線區段長為10.323km/9個耐張段，8個耐張轉角塔；導線上揚地方達七處，一般上揚角在8°～12°，特殊上揚角在32°～42°。由于在放線過程中導線會上揚，所以必須采取特殊的滑車懸掛法解決導線上揚時的壓線問題。

2 滑車懸掛方式及要求

按照導線放線規律，首先人工展放□13/□15引繩，在引繩展放及升空的過程中，引繩是下垂的，而在引繩升空后和牽引□28引繩及導線時，引繩/導線是上揚的。因此，懸掛滑車時，既要保證引繩下垂時能正常展放，又要保證引繩/導線上揚時引繩/導線能正常展放。

經過測量計算，在導線上揚角包絡角小于30°時，導線可以采用三個5輪放線滑車按倒三角布置解決上述問題。滑車布置示意圖如圖1示意。當上揚角包絡角小于30°時用兩個五輪滑車垂直布置解決上述問題。滑車布置示意圖如圖2示。

滑車布置要求如下：

2.1 滑車間用∠100×10角鋼連接。上層角鋼長度宜和上層橫擔寬度一致，下層角鋼的長度宜控制上層滑車下平面和下層滑車上平面基本在同一高度。

2.2 滑車通過φ21.5鋼絲繩套與橫擔相連。對于上層鋼絲繩套應適當縮短上揚角度較大側的鋼絲繩套的長度。對于下層鋼絲繩套，應適當加長上揚角度較大側的鋼絲繩套長度。

2.3 下層鋼絲繩套的長度應控制在1.5～2米左右。上層鋼絲繩套長度應保證三聯滑車有1米左右的上下活動空間，以保證放線過程中，有調節三聯滑車角度以保證順利展放引繩/導線的空間。

放線施工時，人工將初級引繩從三聯滑車中間穿過，在引繩升空后，用手扳葫蘆將引繩放置到上層滑車的中槽中。在用15kN手扳葫蘆將三聯滑車角度調整合適后，進行下一步的展放工作。

[1]注冊安全工程師輔導:架線工程安全(四)[M].