
1 全景/General view

2 立面/Facade
埃普塞隆·尤斯卡迪賽車設(shè)計生產(chǎn)中心將3種活動綜合到一起:1)設(shè)計:先鋒賽車的研究、開發(fā)、創(chuàng)新和制造;2)賽車車隊管理:參加勒芒24小時耐力賽、雷諾世界系列賽、雷諾方程式3.5、雷諾歐洲杯方程式2.0、雷諾梅甘納以及卡丁車賽的車隊管理,以及爭取進(jìn)入2011一級方程式;3)高等教育:提供賽車工程的碩士學(xué)位。
一條用于測試比例為50%-60%賽車模型的滾動道路風(fēng)洞、不同類型的實驗室、噴繪艙室、用于生產(chǎn)碳纖維車身的清潔房間、用以修復(fù)車體的高壓加工器、維護(hù)車間、管理辦公室、碩士教室以及5種類型的循環(huán)區(qū)域(生產(chǎn)、維護(hù)、教育、開發(fā)和參觀)被高效地融合到同一棟建筑之內(nèi),在提供精確功能的同時,半透明的室內(nèi)結(jié)構(gòu)還保證了不同區(qū)域之間的視線交流。
車輛制造與維護(hù)區(qū)域位于建筑的地面層。研究、教育、設(shè)計和管理區(qū)域位于二層。兩座巨大的室內(nèi)天井中,一座位于制造區(qū)域的上方,另一座則位于賽車維護(hù)車間上方,它們在提供室內(nèi)視線交流的同時,還帶來了大量的自然光。豐富的自然光照與建筑的固體形態(tài)構(gòu)成的反差使得建筑的外形幾近消失,這對于室內(nèi)工作所需的保密性提供了保證。
建筑立面由預(yù)制混凝土板構(gòu)成。附著在混凝土板上的黑色玻璃材質(zhì)則用以類比賽車生產(chǎn)中最為常用的碳纖維。
建筑室內(nèi)采用了多種多樣的材料:地面層的墻面和地板多用瓷磚;首層則在地板上采用了地毯,在墻面上采用了有色石膏板。不同區(qū)域的天花板則分別采用了鋁板或有色石膏板。……