關(guān) 耀
(山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司陽泉分公司,山西 陽泉 045000)
高性能砼是一種新型高技術(shù)混凝土,是在大幅度提高性能的基礎(chǔ)上采用現(xiàn)代混凝土技術(shù)制作的混凝土。它以耐久性作為設(shè)計(jì)的主要指標(biāo),針對不同用途要求,對耐久性、工作性、適用性、體積穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性等性能重點(diǎn)予以保證。
高性能砼具有高強(qiáng)度、高塑性、高耐久性、高彈性模量、低滲透性,且具有自密實(shí)、高流動性能等特點(diǎn)的混凝土。
高性能混凝土在配置上的特點(diǎn)是采用低水膠比,選用優(yōu)質(zhì)原材料,且必須摻加足夠數(shù)量的礦物細(xì)摻料和高效外加劑。活性礦物摻合料可調(diào)整混合料中水泥顆粒的級配,起到增密、增塑、減水效果,改善骨料界面效應(yīng),提高混凝土綜合性能;微硅粉在混凝土中的應(yīng)用,受到了技術(shù)進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)因素的有力促進(jìn);高效減水劑是高性能混凝土的特征組分。
實(shí)踐表明,采用水泥、硅粉和粉煤灰及減水劑配制出滿足各方面要求的高性能混凝土,將混凝土施工的靈活、快速和經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)提高到一個(gè)新的水平。
硅粉能高度分散于混凝土中,填充在水泥顆粒之間而提高密實(shí)度,同時(shí)微硅粉具有很高的活性,能更快、更全面地與水泥水化產(chǎn)生的氧氫化合物反應(yīng)。微硅粉水化形成的富硅凝膠強(qiáng)度高于Ca(OH)2晶體,與水泥水化凝膠C-S-H共同工作。微硅粉是一種超細(xì)粉末物質(zhì),用于混凝土中能填充顆粒空隙,提高體積密度和降低孔隙率。同時(shí)微硅粉在混凝土中具有火山灰反應(yīng),其之所以提高混凝土的強(qiáng)度,關(guān)鍵在于提高了水泥漿體與骨料之間的黏結(jié)強(qiáng)度,能降低泌水,防止水分在骨料下表面聚集,從而提高界面過渡區(qū)的密實(shí)度和減小界面過渡區(qū)的厚度。微硅粉的粒徑比水泥顆粒要小100倍,填充于水泥顆粒的空隙之間,其效果如同水泥顆料填充在骨料之間一樣,增加混凝土的密實(shí)度。硅微粉是一種物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)均十分穩(wěn)定的中性無機(jī)填料,不含結(jié)晶水、不參與固化反應(yīng)、不影響反應(yīng)機(jī)理;硅微粉粒度大小分布合理、致密性強(qiáng)、硬度大、耐磨性能好,可大幅度提高固化物的抗拉、抗壓、抗沖擊強(qiáng)度和耐磨性能,能改變膠黏性和增加阻燃性能,能降低固化反應(yīng)的放熱峰溫度,降低固化物的線膨脹系數(shù)和固化物的收縮率,從而消除內(nèi)應(yīng)力,防止開裂。由于硅微粉的粒度細(xì)分布合理,能有效地減少和消除沉淀分層現(xiàn)象。
根據(jù)水泥強(qiáng)度與砼強(qiáng)度匹配原則,水泥強(qiáng)度應(yīng)為配制砼強(qiáng)度的0.9~1.5倍,C50砼可采用42.5級或52.5級水泥配制。
一般情況下,含泥會加大混凝土的用水量,增大干縮,降低強(qiáng)度和耐久性,細(xì)度模數(shù)Mx<2.6時(shí),配制混凝土的需水量會增加。擬采用GB/T14684—2001標(biāo)準(zhǔn)中Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)(Q泥<3.0%,Q云母<2.0%,Q輕<1.0%,Q4.75<5%,空隙率<47%,Mx2.6~2.9Ⅱ區(qū)中砂),采用的水洗河砂試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為Mx=2.82,Q泥=1.9%,Q云母=1.5%。
在顆粒形狀相同的條件下,顆粒強(qiáng)度與其粒徑成反比,加工粒徑越小,骨料的內(nèi)部缺陷越少,在砼中的受力越均勻。顆粒強(qiáng)度越高,粒形接近立方體,受力狀況越好,用其生產(chǎn)的砼強(qiáng)度逐漸趨近或超過粗骨料強(qiáng)度,石料強(qiáng)度宜大于砼強(qiáng)度等級的1.5倍。擬試驗(yàn)采用石灰?guī)r骨料,巖石強(qiáng)度82.0 MPa,壓碎指示值≤12.0%,Q泥≤0.5%,Q針片<5%(GB/T14685—2001Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn))。
因水泥適應(yīng)性良好,高效粉狀減水劑堿水率β≥18%。擬采用:①黃騰UNF-Ⅱ高效減水劑,水泥凈漿摻0.7%時(shí)流動度250 mm;②科寧ADD-NS高效減水劑。
高強(qiáng)混凝土設(shè)計(jì)水灰比一般較小(≤0.4),在水泥混凝土中水泥是不能完全水化的,未水化水泥在砼結(jié)構(gòu)中相當(dāng)于只起填充作用,所以在配制強(qiáng)度較高的高性能砼中,一般摻適量超細(xì)粉末狀礦物活性材料,如硅粉、優(yōu)質(zhì)粉煤灰來置換部分水泥。
(應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,基本依據(jù)JTJ055—2000)
(1)配制強(qiáng)度:fcuo=fcu.k+1.645·σ=59.9 MPa。
(2)參數(shù)選擇:入模塌落度 T=90~110 mm,Mwo=220 kg/m3。外加劑減水率β=20%,Mw=Mwo(1-β)=176 kg/m3;水灰比:52.5級水泥、富余系數(shù)取 γ=1.03,fce=54.0,w/c=0.4、mc=440 kg/m3;42.5 級水泥、富余系數(shù)取 γ=1.13,fce=48.0,w/c=0.36,mc=489 kg/m3;砂率 SP:以普通砼查表選擇為基礎(chǔ),提高10%~20%,SP=32(1+10%~20%)=35~38%;容重CP取2 500 kg/m3
(3) 基準(zhǔn)配合比參數(shù):52.5 級水泥:Mwo176 kg/m3,W/C=0.40,Mco=440 kg/m3,SP=35%,Mcp=2 500 kg/m3,msi取 4%、6%、8%,mF取8%、10%、12%。
鋼模板拼裝前用刨光機(jī)進(jìn)行打磨處理,保證模板表面光滑、平整、直順,拼接處無臺階,側(cè)模接縫處、側(cè)模和底模接縫處采用海綿條嵌塞,以免漏漿。箱梁內(nèi)模采用組合鋼模,外包一層塑料布,以利脫模。
箱梁的臺座表面平整,跨中設(shè)置向下1 cm的預(yù)拱度,兩端頭1.5 m長范圍內(nèi),原地面以下澆注60 cm厚的C20混凝土,用4層磚漿砌,3 cm厚砂漿抹面。臺座每隔1 m預(yù)留一道孔,作為對拉螺栓的通道。臺座長度20.6 m,寬度0.89 m。
預(yù)制20 m箱梁采用流動性高、密實(shí)度好的高性能砼混凝土,砼拌制采用二次投料法的攪拌工藝。采用JS1000型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,施工中嚴(yán)格控制各種材料計(jì)量和拌和時(shí)間、外摻劑的比例。每盤混凝土所用水泥100 kg,水泥、各種外加劑通過標(biāo)定的臺稱稱量,硅粉摻量為水泥劑量的6%,粉煤灰摻量為水泥劑量的10%,減水劑摻量為水泥劑量的1%。水泥、外加劑安排專人負(fù)責(zé)上料。混合料拌和時(shí)間:干料干拌不少于45 s,加水后拌和45 s,再加減水劑拌和60 s,累計(jì)拌和時(shí)間2.5 min,由8 m3混凝土罐車運(yùn)輸混凝土。
箱梁混凝土采用水平一次澆筑完成。混凝土由人工配合吊車吊料斗入模。振搗方式為插入式振搗器和附著式振動器配合進(jìn)行,附著式振動器間距為2.5 m,其功率為1.1 kW,振頻2 850次/min,開振時(shí)間5 s。插入式振搗棒振搗要快插慢拔,將混凝土與鋼模表面的空氣充分排出,以無氣泡溢出、表面出漿為宜。在波紋管上方不得直接振搗,以避免其變位和破損,造成漏漿使張拉困難。負(fù)彎矩齒板處和錨墊板位置使用30型振搗棒振搗。施工中機(jī)具設(shè)備有備用件,主要(如發(fā)電機(jī)、振搗器等)以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。頂板砼澆筑完成一段,用木槎進(jìn)行收面、拉毛一段。
(1)拆模:拆除內(nèi)模以砼達(dá)到終凝時(shí)間為宜,側(cè)模和端模在澆筑完混凝土24 h以后拆模。
(2)模板拆除后即可進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)派專人進(jìn)行,頂板采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),腹板處粘貼一層塑料薄膜覆蓋,每隔一段時(shí)間灑水一次,保證腹板表面始終保持濕潤。當(dāng)箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí),方可張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,壓注水泥漿并及時(shí)清理箱梁底板通氣孔。
近幾年來,國內(nèi)運(yùn)用高性能混凝土成功解決了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁強(qiáng)度問題而帶來的路橋行業(yè)難題。高性能混凝土能更好地滿足結(jié)構(gòu)功能要求和施工工藝要求,運(yùn)用到預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋中能最大限度地延長箱梁結(jié)構(gòu)的使用年限,降低工程造價(jià),可大力推廣。
[1]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041—2000),人民交通出版社,2000年.
[2]《公路工程試驗(yàn)規(guī)程匯編》,人民交通出版社,2003年.
[3]《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(TJTE30—2005),人民交通出版社.
[4]《高性能混凝土》,化學(xué)工業(yè)出版社,2006年9月1日.