汽車發動機加速性能不良的診斷與檢修

周樹義

本溪機電工程學校大峪校區，遼寧本溪 117000

汽車發動機加速性能不良的診斷與檢修

周樹義

本溪機電工程學校大峪校區，遼寧本溪 117000

汽車發動機故障現象很多。本文對發動機加速不良的故障現象進行系統的總結研究和歸納,找到故障發生的原因、故障診斷和檢修方法，并對幾個典型的故障現象進行分析，找出相應的診斷檢測規律。

發動機；加速不良；診斷與檢修

汽車發動機是將其他形式的能量轉變為機械能的一種機械裝置。作為汽車的核心組成部分是汽車行駛的動力來源。由于結構復雜、零部件多和工作條件惡劣，因此在車輛的運行與使用中是最容易出現故障的系統結構，是檢測與診斷的重點對象。實踐表明，即使一個技術熟練的維修人員，在排除汽車發動機故障時，檢測并確定出現故障的氣缸或噴油器等重要部件的時間占排除故障總時間的80%左右，而只有約20%的時間用于最后的維修工作。因此，如何迅速而又準確地定位發動機出現故障，在檢測診斷發動機故障中是非常重要的。汽車發動機在運行過程中這些參數的變化趨勢與它的工作性能和故障狀況及其發展趨勢密切相關。

發動機的故障診斷技術，是在汽車不完全解體的情況下，依靠先進的傳感技術和檢測技術，采集發動機的各種具有某些特征的動態信息，并對這些信息進行分析和處理,區分和識別并確認其異常表現，預測其發展趨勢，查明其產生原因，發生部位和嚴重程度，提出針對性的維修措施和處理方法，并提供公正的科學的數據。本課題的目的是研究汽車發動機加速不良的故障診斷和檢測。對發動機加速不良包括加速無力，加速發抖，加速噪音,振動大，加速回火放炮，減速不良，加速時發生爆燃等故障進行分析，總結歸納,提出科學的維修和處理方法。

發動機加速性能不良的故障原因眾多、范圍很廣，主要是由于燃油供給系、點火系、配氣機構、電控系統及其它的一些原因，歸納最常見的元件工作不良和結構損壞有6種：

1）噴油嘴堵塞：電噴汽車的噴油嘴的孔徑很小，在使用的過程中一些雜質堆積在上面，天長日久會影響噴油器的工作性能，影響噴油量，造成加速不良，這種情況到專業維修廠清洗后就可解決。維修經驗中噴油器和冷啟動噴油器是易損件，由于國內汽油油質較差，易出現堵塞和卡死等現象。正常情況下，噴油器一年至少清洗一次。噴油器的故障主要表現為電磁線圈工作不良、噴油嘴卡死堵塞、滴漏、霧化狀況不好、外圍電路。會造成發動機某缸不工作或工作不良,可能引起加速發抖等故障。各缸噴油器噴油量相差太大也會造成整個發動機工作不穩等故障；

2）火花塞間隙不當：火花塞起的作用是點燃混合氣，在火花塞的端部點燃混合氣，火花塞工作好壞直接影響到發動機的工作狀態，火花塞間隙過大過小都影響發動機正常工作，火花塞不合適要進行調整、清洗和更換；

3）空氣濾清器堵塞：空氣濾清器長時間使用而沒有進行清洗或更換，會造成進氣量少，空燃比達不到正常值，造成加速不良；

4）汽油濾清器損壞：汽油濾清器起到過濾和清潔汽油的作用，汽油中的雜質在通過濾清器時會沉積在其內部，這些雜質會造成油量減少，使發動機難以正常工作。還有些因為燃油濾清器裝反，也可以引起油量過少，因此要定期的檢查和清洗汽油濾清器；

5）油料的品質：不合格的油質量是造成發動機工作不良的重要的原因，應該選用符合發動機要求標號的汽油，一些汽車加完油以后汽車就有出現行駛無力、提速不暢等現象，所以在檢查的時候不要忽視這個問題；

6）長期沒有更換分缸線：分缸線在經過長期使用之后，其內阻值會升高，從而影響其正確的點火。不能正確的點火，那么加速時的時間和動力就會受影響，就有可能引起加速不良。

發動機加速性能不良的常用診斷設備和方法就是通過看、摸、拆等運用比較簡單的方法，結合維修師傅的經驗來判斷產生故障的位置和進行修理。現在在維修中運用許多的先進的維修方法和工具：

1）計算機診斷設備分析方法：電噴車均配備故障自診斷系統，發生故障時故障指示燈變亮提醒駕駛員汽車發生故障、讀出的故障碼，得到故障的大概位置。在汽車的設計中，都把故障碼的顯示進行了規定和統一。對于電控發動機電控系統的故障診斷，應首先詢問車主故障產生的時間、現象、當時的情況，發生故障時的原因以及是否經過檢修、拆卸等。進而確定出故障范圍及部位。動手調出故障碼，并查出故障的內容。按故障碼顯示的故障范圍，進行檢修，尤其注意接頭是否松動、脫落，導線聯接是否正確。檢修完畢，應驗證故障是否確已排除。如調不出故障碼，或者調出后查不出故障內容，則根據故障現象，大致判斷出故障范圍，采用逐個檢查元件工作性能的方法加以排除。有的車有專用的故障電腦來診斷故障，因此診斷的時候比較方便；

2）波形診斷方法：維修過程使用示波器可觀察如點火系統的問題，可查出電子和機械故障。點火信號和電子信號具有可度量的五種參數。用示波器檢測點火系統和其它傳感器執行器，示波器可顯示所有電子信號的五種參數，通過分析該波形可以進一步檢查出電路中傳感器，執行器以及電路和控制電腦各部分的故障，進行修理。然后，波形便從故障狀態到被修理狀態在示波器上顯示的波形幾乎總是在它的五種測量尺度上發生劇烈的變化。所以，用示波器對修理結果進行驗證。因為點火、供給系和傳感器的問題，用示波器可以準確、快速直察病灶；

3）通過分析汽車尾氣中的HC，CO，CO，和OZ的含量判斷發動機燃燒工況，可以快速找到故障點。

發動機加速不良常伴有其它的故障現象，具有高度復雜性，但其都有一定規律性，在結合故障現象的同時，運用上述的診斷方法就能迅速找到故障位置準確完成維修任務。

[1]王洪順.電噴發動機加速不良的解決方法.汽車與安全，2002(3).

[2]王青云.加速不良的原因及診斷方法.汽車維修與保養，2005(11).

[3]焦傳軍.汽車發動機構造與維修.高等教育出版社，2007-01-01.

[4]衡衛軍.汽車發動機檢測與維修.高等教育出版社，2008-09-01.

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1674-6708（2011）57-0151-01