□特約記者 秦福軍 王紅闖
近日,河南省遙感測繪院為鄭州鐵路局打印一張隴海鐵路河南境內某一段的1∶2000鐵路用地圖,鐵路上各類設施一目了然,鐵路兩側的農田、樹木、居民區等信息都標注得非常清楚。這是河南省制作的我國首張鐵路用地圖。目前,河南省遙感測繪院及河南省地質測繪院的測繪人員正分兩批,對豫西和豫東境內的鐵路進行勘察測繪。
據了解,我國鐵路建設飛速發展,但一直沒有鐵路用地圖。去年,鐵道部出臺《鐵路用地圖繪制管理辦法》,全國18家鐵路局啟動鐵路用地圖繪制工作。在鐵路用地圖繪制上,全國其他省份目前還處于試驗階段,而河南已經在全境鋪開。鄭州鐵路局為利用地圖測繪摸排鐵路“家底”,今年3月,委托省遙感測繪院運用機載激光掃描、實地勘察等手段,制作了隴海鐵路鄭州至潼關段的鐵路用地圖。
這張地圖將鐵路及兩側約200米范圍內的所有設施和地理環境,如公里樁、百米樁、進站信號機、道岔、警沖樁、觸電網等詳細標注,從而摸清了這段鐵路的“家底”。同時,該圖具有三維認識功能,地勢的高低、物體的三維空間位置都非常清楚。截至目前,河南省境內的焦柳線、滬陜線、京九線、京廣線等鐵路線的鐵路用地圖都在制作中,有些已經制作完成并完成了驗收。
鐵路用地圖不僅實現了確權定界,減少鐵路部門與沿線政府和居民的糾紛,而且摸清了鐵路部門的家底,還為鐵路事故救援提供了重要的信息依據。更重要的是,鐵路用地圖為鐵路運行的科學化、精準化管理和人性化服務提供了翔實的信息資料。如,近年來我國鐵路提速改造較多,有了精確的鐵路用地圖,就可以根據列車的速度和離心率,知道鐵路各個彎鐵軌精確到毫米的改造幅度,從而讓乘客乘坐更舒服、更安全。