2011 年1月至5月全國鐵路客貨運輸主要指標實現穩步增長

2011 年1月至5月全國鐵路客貨運量與去年同期相比增幅顯著，客貨運輸多項重要指標均實現穩步增長。

客運方面，全國鐵路1月至5月共發送旅客76 279 萬人，同比增加 7 980 萬人，增長 11.7%。其中，發送跨局中長途直通旅客 26 902 萬人，同比增加 2 067 萬人，增長 8.3%。旅客周轉量完成完成4 017.65 億人公里，同比增加 319億人公里，增長8.6%。從各鐵路局來看，增幅最大的是烏魯木齊鐵路局，同比增長 28.4%，南昌鐵路局和廣州鐵路 (集團) 公司緊隨其后，同比增幅分別達到 24.6%和 23.4%。

全國鐵路貨物運輸同樣保持了良好的發展態勢，前5個月全國鐵路貨運總發送量完成 161 461萬t，同比增加 11 692 萬t，增長 7.8%。其中，貨物發送量完成 160 933 萬t，同比增加 11 669 萬t，增長 7.8%；行包發送量完成 528 萬t，同比增加 23 萬t，增長 4.6%。貨運總周轉量完成 12 061.06億t.km，同比增加 673.12 億t.km，增長 5.9%。其中，貨物周轉量完成 11 937.40 億t.km，同比增加664.22 億t.km，增長 5.9%。從各鐵路局看，青藏鐵路公司貨物發送量增幅最大，達到 20.6%，其次是呼和浩特鐵路局和西安鐵路局，同比增幅均在 10% 以上。

1 月至5月，全國鐵路日均裝車數達到 167 670車，同比增加 10 800 車，增長 6.9%。煤炭、石油、糧食、化肥農藥等重點物資運輸均得到了基本保證，前5個月分別完成 92 263萬t、5 699 萬t、3 880 萬t 和 3 829 萬t。

2011 年以來，鐵路部門把握客流出行規律，合理調配運力，多項客運指標均創歷史新高。貨運方面，各鐵路局貫徹全路一盤棋思想，以加強車流移動、提高分界口交接量、確保干線暢通作為日常運輸組織的重點，打好區域循環，不斷提高運輸效率，組織均衡運輸。各鐵路局在全面分析貨源結構變化情況的基礎上，大力挖掘有效貨源，對潛在的高附加值品類貨源進行調查，針對“兩高一遠”產品制定專門的營銷策略，實現增運增收目標。