長三角瞭望
5月10日在上海舉行的長三角地區旅游合作聯席會議上,蘇浙皖滬三省一市簽訂了合作框架協議,以建設具有蘇浙皖滬地域特色和人文特色的世界著名旅游城市群為合作目標,在交通同城化、信息網絡化、服務規范化的基礎上,著力解決一些重大的跨行政區域的實際問題,逐步實現區域旅游一體化。
中國首部動漫藍皮書《中國動漫產業發展報告(2011)》指出,長三角地區正成為中國原創動漫的核心集聚區。2010年,江蘇、浙江的電視動畫片產量排名居全國前兩位,其中杭州的產量約占全國的16%,連續兩年位居全國各城市之首,成為中國原創動漫核心集聚區中的核心城市。
4月26日,長三角地區知識產權發展與保護狀況新聞發布會在杭州召開。據介紹,2010年蘇浙滬兩省一市的專利申請量分別為235897件、120742件和71196件,共占全國總數的40%;專利授權量分別為138382件、114643件、48218件,同比分別增長58.54%、43.4%、38.1%。長三角地區除了在專利的擁有數量和質量領先外,在對外交流與國內外合作也有較深入開展。作為一種無形的資產,長三角地區知識產權憑借70%的轉化率與實施率,高于全國整體水平近十個百分點。
4月27日,由文匯新民聯合報業集團、長三角投資發展論壇組委會、長三角經濟社會研究會、東方早報和景瑞地產聯合主辦的“十二五開局與高鐵機遇·第五屆長三角投資發展論壇”在上海舉行,旨在探討高鐵時代下長三角未來的發展空間、關注其區域經濟未來成長和優質投資在區域間的交流。
4月28-29日,長三角區域新聞出版(版權)第三次聯席會議在江蘇南京舉行。會議圍繞推動長三角區域全民閱讀活動、推進農家書屋建設等工作情況進行了深入研討,并達成包括共同推進長三角區域數字出版基地建設等九項合作事項。
2011長三角地區現代物流聯動發展大會5月6日在南京召開。會議正式確定從今年起,將每年的5月6日定為“長三角物流日”。自2007年以來,蘇浙滬聯合發起建立長三角地區現代物流聯動發展聯席會議制度,至今已成功舉辦5屆地區現代物流聯動發展大會。4年來,長三角地區已逐步形成政府、協會和企業聯盟三個層面的交流機制,培育了一批三地制造業與物流業聯動示范項目,區域物流一體化發展取得長足進步。
5月6日,近300名臺灣、香港工商界精英,浙江省知名民營企業家代表齊聚杭州,參加由浙江省民營企業發展聯合會、臺灣工商協進會、香港世界華商聯合促進會共同發起主辦的“第二屆后ECFA時期浙臺港民間經貿合作交流會”,共商海洋經濟合作發展新空間。本次交流會的主題確定為“海洋經濟開啟浙臺港三地發展新空間”,三地企業家與專家學者一起共商推進海洋經濟戰略新途徑,共謀海洋經濟發展的新模式。
去年9月,浙江省民營企業發展聯合會率領百余位民營企業家,首次踏上寶島臺灣,進行考察、交流,并與臺灣工商協進會、香港世界華商聯合促進會共同成功舉辦了“首屆后ECFA時期浙臺港民間經貿合作交流會”,開啟了浙臺港三地企業合作的新時代。
4月29日,集展覽展示、公共服務、行業研究、信息集散等功能于一體的上海浦東國際航運服務中心啟動。同時,交通運輸部、上海市與浦東新區政府首次共同發布了上海國際航運中心港口景氣指數(該指數是長三角港口群景氣狀況量化數據的總稱,包括生產指標和財務指標,綜合反映長三角港口企業的生產經營、市場波動和宏觀經濟狀況)。
5月5日,湖州市吳興區在上海舉行光伏產業發展對接會,一批總金額達228億元的太陽能光伏重大項目簽約。吳興全區目前已有光伏新能源企業近20家,2010年完成產值13.29億元。吳興計劃用3-5年時間,將區內的“東部光電產業園”打造成產業配套完善、技術裝備先進、核心競爭力強、行業龍頭帶動明顯的長三角地區最具影響力的光伏產業基地之一。
長三角是我國民營經濟最發達的地區。經過第一代企業家的打拼,越來越多的民營企業進入了交接班時期。近日,一項旨在培養國際化民營企業精英接班人的培訓工程——“創二代”企業家培訓班在中國百強縣江蘇省江陰市正式啟動。來自長三角地區的40多名新一代青年企業家將在未來一年中,通過企業現場講解與實地考察相結合的形式,全面接受系統培訓。