王 喆
機械工業負擔著為整個國民經濟提供技術裝備的任務,它的先進水平是國家工業現代化的標志之一。工程機械作為工程建設的重要工具和技術裝備,它已經成為各個建設項目實現高速度、高效益、低成本的重要手段之一。雖然各個公路施工企業均在加強機械管理方面作出了諸多工作和努力,但是,其管理水平仍然無法滿足現代化施工的實際需要。
隨著施工項目、施工環境和施工條件的變化,工程施工也變得復雜多變,其所需要的施工機械設備的種類、數量、組合方式也都不會是一成不變的。但在實際工作中,由于施工企業相關人員專業知識結構的欠缺,對設備配置的長期規劃不足或者不現實,導致形成機械設備的盲目購置或者即興購置,抑或是重復購置,也有些高價買回來后才發現并不符合施工要求,在實際管理運作中又存在著只注重購置,不關心設備管理和保養的管理理念,致使各項工作不盡人意。
在許多施工企業中,仍然沒有真正建立健全科學完善的機械管理制度和機械考核辦法,并沒有從真正意義上完全實現單機單車的核算制度,僅僅一味地側重于工程進度的完成,只把機械設備的管理工作流于形式,有時甚至不考核成本,造成人們對機械設備的管理漏洞視而不見。
大多數施工企業都對機械設備的管理工作不夠重視,任命非專業人員分管機械設備的管理,有的雖然具有一些專業知識,但也不能夠實現專職管理,直接導致了機械設備管理的混亂現象。……