“十二五”期間濰坊港口建設計劃投資86億元

“十二五”期間濰坊港口建設計劃投資86億元

本刊從濰坊港獲悉，在“十二五”期間，濰坊港口建設計劃投資86億元。2011年港航建設計劃投資3.7億元，開工建設2萬t級泊位3個，5千t級泊位9個，水上運輸貨運量同比增長74萬t，港口吞吐量同比增加490萬t。按照正在修訂的《濰坊港總體規劃》初步定位，中港區為核心港區，主要建設萬t級以上泊位，西港區兼顧海河聯運，建設1 000～5 000 t級泊位，東港區著眼臨港產業，主要建設5 000～10 000 t級泊位，預計到2015年總投資86億元，3個港區各種生產性泊位達到68個，港口通過能力達到4 300萬t，碼頭岸線10 000 m，港口吞吐量突破5 000萬t，中港區航道建設5萬t級，西港區航道達到3 000 t級，東港區航道建成萬t級。濰坊港將建成以散雜貨泊位為主，集裝箱、液化品泊位為輔，3個港區統籌互補、良性發展的綜合性港口，逐步成為山東省中部、西北部地區的重要出海口。

在疏港管道方面，中海油控股的海化石化廠和弘潤石化煉油廠擴建將使煉油能力達到1 000萬t以上；自海化石化廠至濰坊港中港區，沿西疏港公路東側建設成品油、原油運輸管道，總投資約1.5億元。輸油管道建成，可提高集疏港效率，降低企業運輸成本。

在臨港物流園區方面，濰坊森達美港有限公司投資5億元，占地13.34 km2，建設與港口生產相配套的倉儲、加工、集疏運、保稅等物流園區；濰坊交通物流園區投資7億元，占地3.65 km2，依托港口和交通基礎設施，建設倉儲、加工、運輸和信息服務等功能的物流園區；濱海物流園區投資8億元，占地16.45 km2，依托港口和腹地經濟，建設倉儲、加工、運輸、信息和鹽文化等功能的物流園區。3個臨港物流園區按照“統一規劃、相互協調、功能互補”的原則建設和發展。（殷缶，梅深）