體驗打工

□ 石翠國

人人都有到退休年齡的這一天。今年初，我終于退休，離開了熟悉30多年的港口公安消防崗位，賦閑在家，安享晚年。我對退休后的生活如何安排，早有心理準(zhǔn)備：趁目前自己身體健康、精力充沛、女兒尚未出嫁的當(dāng)兒，出去打工，體驗一下打工族的生活，增加一段人生的經(jīng)歷。我是老駕駛員，深諳開車的道道：一輛行進(jìn)的車子，沒有緊急特殊的路況，一般不會踩急剎車；停車需緩緩減速，慢慢剎車，穩(wěn)穩(wěn)靠邊。其實，人生也是如此，我的生活作息一向有規(guī)律，身體的 “生物鐘”已按常規(guī)調(diào)好，一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常，猶如一輛正常行駛的車子。如果突然剎車停下，熄火靠邊，對車輛機(jī)械零件不利。

不久，我的一位同年同月同日生的同學(xué)，和我同月退休后，開了一家私營公司，需要我去幫忙。正中下懷，我欣然答應(yīng)，從而開始了我的打工生涯。

我同學(xué)開的是一家物流公司，主營進(jìn)出口貨物的代理，含公路、鐵路、海運(yùn)等集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。當(dāng)老板的同學(xué)鑒于我的消防專業(yè)所長，決定由我具體負(fù)責(zé)危險貨物這一塊的業(yè)務(wù)。說實在的，我對物流行業(yè)簡直不著邊際，一竅不通。以前，蹲機(jī)關(guān)，朝南坐，一切按部就班。眼下，要千方百計為客戶服務(wù)好，否則難以在同行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。好在老板退休前當(dāng)了幾十年物流公司的老總，手頭有不少資源，客戶眾多，不愁沒業(yè)務(wù)，更不用擔(dān)心公司虧本倒閉。

我接受的第一票業(yè)務(wù)是江西客戶有6個集裝箱的劇毒品，從上海港出口至新西蘭的奧克蘭港。幸虧我之前看了不少 《物流管理》、 《國際海運(yùn)》等方面的專業(yè)書籍，又討教了我從事物流工作的女兒，對其中的工作程序、環(huán)節(jié)有了些了解。于是，委托一家公司向有關(guān)船公司訂艙、放箱；聯(lián)系一家聲譽(yù)極好的化工運(yùn)輸公司派車去江西廠家提貨；當(dāng)然，劇毒品是國家嚴(yán)格管理的危險品，需要提前開具由目的地港口公安交通部門核準(zhǔn)的公路運(yùn)輸證；在當(dāng)?shù)匮b箱時，必須拍攝現(xiàn)場裝箱、綁扎的照片，供港口海事部門備案核查；裝運(yùn)的劇毒品集裝箱，必須進(jìn)上海外高橋地區(qū)專用的危險品堆場存放，等待船期送港上船；危險貨物進(jìn)港出口前，比一般貨物還多了一項危險貨物申報，即向港口和海事局申報；之后，當(dāng)然是委托一家報關(guān)公司向海關(guān)報關(guān)；另外，根據(jù)國外收貨人的要求，劇毒品的包裝鐵桶使用的是木托盤，按照國際慣例，為預(yù)防他國蟲害入侵本土，必須有木材內(nèi)無蟲害的證明。于是，我找到了一家具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，出具了木托盤免熏蒸的 “CERTIFICATE” （證明），連同海運(yùn)提單一并寄往國外收貨人。

第一票危險貨物的6個箱子順利裝船出運(yùn)了。我猶如打了一個勝仗，心里美滋滋的，別提有多高興。我立馬回顧這票危險貨物從接受客戶業(yè)務(wù)，在外地起運(yùn)點(diǎn)裝車到港口，在港口堆場存放期間辦理的各項手續(xù)，對整個物流的各個環(huán)節(jié)，細(xì)細(xì)地作了總結(jié)，輸入了電腦。

第二票同樣的貨，有7個箱子發(fā)往馬來西亞的巴生港。我按照上航次的做法，也順順利利地完成了任務(wù)。僅這2票業(yè)務(wù)，就為公司創(chuàng)造了近3萬元的利潤。老板瞪著眼睛對我說：“你怎么一下子從外行變成了內(nèi)行？”

說心里話，打這一行工，我沒有師傅手把手指教，憑的是自己一貫刻苦鉆研和在職時對港口工作環(huán)境的耳濡目睹，及對港航單位努力建設(shè)上海國際航運(yùn)中心的敬仰。得益于幾十年的港口生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境熏陶，使我由衷地?zé)釔鄹劭冢瑹釔酆竭\(yùn)，這是我打工的內(nèi)在動力。我深切體會到，港航單位作為物流過程中的主體，承擔(dān)國家外貿(mào)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)闹厝危趪业慕?jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。上海港的貨物吞吐量、集裝箱年吞吐量已連續(xù)幾年穩(wěn)居世界第一，這是揚(yáng)眉吐氣的中國人的榮耀，是中華民族的驕傲。這其中，有多少從事物流工作的人們，在這塊繁花似錦的物流園地里默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、辛勞耕作！

打工的行業(yè)、工種有成百上千。我不適合當(dāng)保安值夜班，不愿意做快遞送外賣，更不會去飯店端盤子洗碗。什么？我的老板每月給我開多少工資？我不為錢打工！因為我是退休工人，我的晚年生活 “不差錢”，我外出打工的目的，完全是為了真實體驗一下 “打工”的滋味，我是打我力所能及的喜歡的工，來充實退休后的一段生活，消除我從沒做過物流工作的遺憾，添加一點(diǎn)人生的經(jīng)歷。我不主張退休工人都去打工，不為生活所迫，不適合自己的工，絕不能打。

打工數(shù)月，我悟到了國家政策的英明、正確和偉大。國家鼓勵民眾自謀職業(yè)，發(fā)展民營企業(yè)，這不但可以解決人們的就業(yè)問題，減輕國家的就業(yè)困難負(fù)擔(dān)，充分發(fā)揮人們的聰明才智，同時可為國家多多納稅，為國家財政添磚加瓦，更關(guān)鍵的是能進(jìn)一步構(gòu)建和諧社會，使社會穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展，讓人民安居樂業(yè)，符合我國的國情。

我打算打工兩年后，立即退出打工隊伍，趁自己身體尚健康無恙，攜夫人出國旅游。至少要帶她坐 “新鑒真”和 “蘇州號”輪船去日韓；或去寶島臺灣自由行；或搭機(jī)前往馬、新、泰兜一圈，見見世面，享受享受，共度美好的晚年生活。因為我退休前只顧忙于港口公安消防工作，欠她的情實在太多了。我一定要盡快了卻心中累積已久、并仍在積累的愧疚。