陜京：延續的責任

■文/本刊記者 呂榮潔 劉淑菊

陜京：延續的責任

■文/本刊記者 呂榮潔 劉淑菊

從陜京一線到陜京三線，體現了石油人不變的責任意識。陜京三線不僅能為環渤海地區能源結構的改善立功，而且成為中亞氣源與環渤海地區市場的重要聯通線。

13年前，我國第一條大口徑、長距離、全自動化輸氣干線陜京管道投產。13年后的今天，陜京二線、三線相繼建成。三條能源通道讓北京及環渤海地區的能源結構有了翻天覆地的變化。

助力首都藍天

據世界衛生組織公布的材料稱，北京在1999年的空氣污染程度位列全球第三，在這樣的環境中每人每天相當于吸兩包年3月中旬），北京市采暖用氣達到51.55億立方米，相當于減少用煤180萬噸。這意味著，僅一個采暖季“氣代煤”后，北京每年排放的二氧化碳就減少了1.8萬多噸、二氧化硫2.25萬噸、懸浮顆粒物2500噸。人們能夠明顯感受到，近幾年北京的藍天天數越來越多。

其實，與10年前比，北京的人口密度更大，城市建設有增無減，路上的汽車更是迅速增加，之所以環境負荷反而減少，關鍵就在于天然氣。北京市政市容管理委員會披露的數據顯示，截至2009年年底，煙。這里有60萬戶居民燒煤做飯取暖，同時有幾萬個公共福利用戶和工業用戶在使用燃煤鍋爐。

1997年陜京一線建成投產、2005年陜京二線建成投產、2009年陜京二線增輸改造成功……隨著“陜京家族”的逐步擴大，北京一躍成為全國最大的管道天然氣化城市，天然氣居民用戶從1998年的54萬戶增加到2009年的514萬戶，增長了8.5倍。

天然氣有多低碳？統計數字顯示，上一個采暖季（從2009年11月上旬到2010

陜京管網圖

全市燃氣鍋爐供熱面積為2.6億平方米，占總量的43.1%。

自陜京管道將千里之外的優質天然氣送來后，伴隨大面積使用綠色能源，近些年北京市的用氣量每年以20%以上的幅度遞增，2006年至2009年四年間的增速更高達38%以上。2010年，全市天然氣累計用量已提前15天達到2009年全年水平，預計全年用量將突破70億立方米。

除了滿足居民炊事、生活熱水、采暖用氣外，天然氣還進入到天然氣制冷、天然氣汽車、冷熱電三聯供、生態農業等領域。從陜京一線到陜京二線，再到今天的陜京三線，短短十幾年，能源通道的大建設讓北京及環渤海地區的能源結構有了翻天覆地的變化。天然氣在北京市能源結構中的比例已由陜氣進京前的0.4%提高到2008年的8%。在“十二五”期間，這個比例還將達到20%。

提升供應能力

陜京一線投產之初，作為當時管線業主的北京天然氣集輸公司天天操心的是怎樣把陜氣賣出去。而如今，陜京管道的天然氣已經成為香饃饃，中國石油操心的是怎樣保證手中的天然氣夠用。

據介紹，隨著北京、天津等地的天然氣需求快速攀升，陜京一、二線這200多億立方米的輸送能力很快就將飽和。根據北京市的最新城市規劃顯示，2010年和2020年天然氣用量將分別達到60億～70億立方米和110億～120億立方米。這對上游的天然氣產量、陜京管線的輸氣量等提出了挑戰。

在中石油北京天然氣管道有限公司的應急指揮中心大屏幕上，隨著北京開始試供暖，冬季天然氣用氣高峰來臨，陜京管道向北京輸送的氣量迅速攀升。

“按照陜京管道系統安全運行的設計要求，最大供氣保障能力為每日6900萬立方米，扣除其余五省區的最低用氣量，向北京市最大日供氣能力為4900萬立方米。”北京天然氣管道公司采育站站長杜朝暉在中心操控室查看實時數據后告訴記者，“目前，陜京二線的管輸能力已經繃緊了。上游就算再多采氣，也送不過來了。”

在天氣最寒冷的1月到來之前，陜京三線全線貫通，與陜京一線、陜京二線并肩作戰，共同保障北京乃至環渤海地區供氣安全。北京市燃氣集團副總經理、總工程師李雅蘭介紹，陜京三線建成通氣后，將形成三條天然氣干線向北京輸氣的格局，大幅度提高天然氣輸送能力。

目前,北京的天然氣供應全部來自陜京管道,該系統由陜京一線、二線、三線、永唐秦管道、港清線(復線)、大港和華北儲氣庫群以及配套管線等組成。

“三九”、“四九”是華北地區冬季用氣最高峰時期，過去三年的冬季用氣最高峰日都出現在陽歷1月份。為確保今冬北京及華北地區天然氣供應安全，陜京三線把中亞進口天然氣和長慶氣田的天然氣輸往北京。陜京三線投入運營后，每天將為陜京管道新增2000萬立方米的天然氣輸送能力，成為北京冬季用氣高峰的有效補充。

銜接中亞來氣

去年冬天，北京日高峰用氣量達到5343萬立方米，陜京管道的供應能力達到極限，被迫關停沿線眾多工業用戶的天然氣供應以保障居民生活用氣。在最缺氣的時刻，中國石油集團千里迢迢從青海油田調集天然氣，經澀寧蘭管道送至蘭州，通過蘭銀管道送到西氣東輸管道，再由冀寧線輾轉送達陜京線。

陜京三線投產后，北京油氣調控中心松了一口氣。他們再也不必如此辛苦地籌算、調度，因為陜京三線連通了中亞氣源，將大大提高對環渤海地區的天然氣供應。

剛建成的陜京三線的主要氣源是長慶油田和土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞地區。它與西氣東輸二線相通，把從中亞進口的天然氣和長慶氣田的天然氣輸往北京。有了這條管道，可以實現全國骨干管網之間天然氣調配，確保北京及周邊地區天然氣供氣量和安全性。預計這個冬天，將有6.6億立方米進口天然氣通過陜京線抵達環渤海地區。

陜京管道系統中的三條管道在河北永清分輸站連頭，可以互相調劑補充，確保首都北京穩定供氣。此外，“它們還與西氣東輸管道、西氣東輸二線、冀寧聯絡線構成了多氣源輸氣管網，可以實現西氣東輸系統（包括西氣東輸管道、西氣東輸二線）與陜京輸氣系統相互調配天然氣，東部天然氣市場的供氣可靠性將得到明顯提升。”中國石油大學(北京)機械與儲運工程學院教授吳長春說。

永唐秦輸氣管道工程是國家重點工程陜京二線的支線工程，為東北天然氣管網與華北天然氣管網連通管道，它可將東北管網天然氣引入華北管網，實現華北地區多氣源、互補互備的聯合供氣方式，提高供氣保障和安全能力。

專家表示，陜京三線輸氣管道工程的建成投產，是國家天然氣實現西氣東送整體規劃的組成部分，管道之間的互補性更強，運行更加平穩安全。

覆蓋環渤海市場

自從陜京一線帶來的福氣讓一度被視為“中國經濟增長第三極”的環渤海地區嘗到甜頭后，它們借勢發力，其對天然氣的需求量迅速增長，目前該地區的天然氣供應在高峰期時并不能被充分地滿足。環渤海地區作為一個重要的市場正待開發。

陜京線的市場覆蓋能力一直在提升。中國石油2008年連通陜京線與西氣東輸冀寧線，陜京管道用戶擴展到京、津兩市和陜、晉、冀、魯、豫五省。隨著永唐秦管線、陜京二線增輸工程等重點工程的建成投產，陜京管道不斷優化資源配置，拓展市場的優勢將更加明顯。

陜京三線輸氣管道工程建成后，可以將中亞天然氣和國內的塔里木氣區、長慶氣區的天然氣資源輸送到急需能源的環渤海地區。它的目標市場是首都北京和山東，并兼顧津、冀、晉、遼6省市的用氣市場。“它為保證環渤海地區供應起到了很好的支撐。”中國石油規劃總院油氣管道工程規劃研究所副所長楊建紅說。

“該線路在河北省的井陘、石家莊市區、深澤、安平、高陽留有輸氣口。”中石油管道局陜京三線項目經理部總經理劉占鋒介紹說。這些地區的天然氣供應量將得到明顯增加。

這條管線的建成，不僅將促進環渤海地區國民經濟的持續發展，造福沿線百姓，還將實現環渤海地區管道運輸業的歷史性轉變，為全國天然氣管網的連通起到積極的推動作用。

而考慮到2015年華北地區高達300億立方米的年天然氣需求總量，未來北京周邊如天津濱海新區大發展對天然氣的巨大需求，陜京線仍需要繼續擴容。

“中國的管道資源遠遠不夠，必須加大管道建設力度。”楊建紅說。從美國管道建設的歷史歷程來看，管道里程增長的幅度是市場增長幅度的1.5倍到2倍。在市場發展初期，必須是供應驅動消費，加大生產和運輸的能力勢在必行，甚至管道建設還要先行。

據中石油管道局局長趙玉建透露，2011年開春陜京四線工程就將啟動。隨著2010年京58儲氣庫群、陜京三線管道的建成投產，北京天然氣管道公司管理的管道線路總長將達到3500公里，未來要利用陜京管道系統4條管線、大港和華北兩個儲氣庫群、唐山LNG和引進氣等多種資源和多種調節手段，確保安全、平穩、有序地向北京等地供氣。“十二五”期間，還將謀劃陜京五線的建設。

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