如何實(shí)現(xiàn)直線特征的自動(dòng)標(biāo)注

莫玉梅 甘文的

（肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 肇慶 526114）

如何實(shí)現(xiàn)直線特征的自動(dòng)標(biāo)注

莫玉梅 甘文的

（肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 肇慶 526114）

文章介紹在AutoCAD中如何實(shí)現(xiàn)直線特征的自動(dòng)標(biāo)注。利用二次開發(fā)技術(shù)的手段, 運(yùn)用AutoLISP編程、開發(fā)新的命令，在AutoCAD實(shí)現(xiàn)直線特征的自動(dòng)標(biāo)注，為使用AutoCAD的用戶提供更方便、更快捷、更高效、更準(zhǔn)確的命令，從而提高繪圖效率和準(zhǔn)確性。

AutoCAD；AutoLISP；二次開發(fā)；自動(dòng)標(biāo)注

1 前言

AutoCAD是目前微機(jī)上應(yīng)用最為廣泛的通用交互式計(jì)算機(jī)輔助繪圖與設(shè)計(jì)軟件之一。在模具設(shè)計(jì)與制造中，AutoCAD以其強(qiáng)大的圖形支撐能力和開放的結(jié)構(gòu)體系，成為CAD市場(chǎng)的不可缺少的軟件。而在AutoCAD出圖必須對(duì)圖素進(jìn)行標(biāo)注，標(biāo)注在畫圖的過(guò)程中占用了大量的時(shí)間，更是一個(gè)容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié)。因此，對(duì)標(biāo)注進(jìn)行開發(fā)是很有必要的，特別是在較為復(fù)雜的模具零件。

2 二次開發(fā)目標(biāo)

希望在VLISP集成環(huán)境下運(yùn)動(dòng)AutoLISP語(yǔ)言設(shè)計(jì)開發(fā)一個(gè)新程序，使得AutoCAD產(chǎn)生一個(gè)具有新功能的命令。該命令的執(zhí)行是以0點(diǎn)（0，0）為基準(zhǔn)，針對(duì)用戶所選擇的范圍內(nèi)的同一屬性（顏色、線型）的直線特征進(jìn)行自動(dòng)快速標(biāo)注，標(biāo)注過(guò)程實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一引線、統(tǒng)一文本，同時(shí)要避免標(biāo)注的重復(fù)、避免文本重疊。為了圖形的清晰，要求避免在圖形內(nèi)出現(xiàn)尺寸標(biāo)注。為了打印的美觀，還要求文本字高比例按圖形大小自動(dòng)調(diào)節(jié)。標(biāo)注速度決定于計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)的快慢，如圖 1所示的所有直線的標(biāo)，要在20秒內(nèi)便可完成。

圖1 直線的標(biāo)注

3 在AutoCAD中實(shí)現(xiàn)直線特征自動(dòng)標(biāo)注的原理與實(shí)現(xiàn)

3.1 程序流程圖，如圖2所示

圖2 程序流程圖

3.2 程序的編寫

（1）程序名為：ad.lsp

（2）程序的編寫：

該程序相對(duì)復(fù)雜，運(yùn)用了很多函數(shù)和變量，運(yùn)用了AutoLISP大部分語(yǔ)法。此程序的特色就是運(yùn)用了子程序，使得程序簡(jiǎn)化了許多。下面介紹一些程序編寫過(guò)程中的重點(diǎn)，部分程序如下。

1）實(shí)現(xiàn)從判斷有否記錄到獲得plmax、plmin、pwmax、pwmim、exmax、exmin的過(guò)程

判斷紀(jì)錄有無(wú),如有have=1*****

3）調(diào)用子程序

在此調(diào)用了四次子程序，子程序名分別為：ss1、dim0，每個(gè)程序都被調(diào)用了兩次。

ss1用來(lái)判斷在直線的選擇集的線是水平線還是垂直線，再分開兩種線放在不同的選擇集里；再對(duì)水平線或垂直線兩個(gè)選擇集進(jìn)行判斷是否有相同的x值或y值，有的情況存進(jìn)一個(gè)選擇集里，再對(duì)選擇集中相同的刪除，無(wú)的情況也存進(jìn)一個(gè)選擇集，再?gòu)膬蓚€(gè)選擇集中獲得所有要標(biāo)注的點(diǎn)的x、y值的選擇集，并排序，

dim0用來(lái)對(duì)上述所得到的最后一個(gè)選擇集進(jìn)行標(biāo)注。

水平線和垂直都調(diào)用相同子程序，卻得到了不同的結(jié)果，是因?yàn)樵谡{(diào)用子程序時(shí)設(shè)置不同的變量。如以下程序，調(diào)用了相同的子程序，但其變量是不同的。

(ss1 linehor 1 2 0 1 car cadr) (dim0 car);

調(diào)用子程序ss1針對(duì)水平線，再調(diào)用子程序dim0進(jìn)行尺寸標(biāo)注

;***********************垂直線的子程序****************

(ss1 linever 2 1 1 0 cadr car) (dim0 cadr);調(diào)用子程序ss1針對(duì)垂直線，再調(diào)用子程序dim0進(jìn)行尺寸標(biāo)注

4）用于標(biāo)注的子程序

4小結(jié)

（1）本程序變量很多，占據(jù)很多的內(nèi)存，所以要在程序開始把它們都處理成“局部變量”。

（2）程序函數(shù)很多，編程時(shí)要注意充分運(yùn)用好。

（3）程序的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜，要注意每一個(gè)語(yǔ)法細(xì)節(jié)。

（4）靈活調(diào)用子程序，會(huì)使得程序更簡(jiǎn)練。

（5）要注意讀文件和寫文件過(guò)程。

5 應(yīng)用實(shí)例

新命令程序完成之后，還要對(duì)程序進(jìn)行必要的調(diào)試，調(diào)試成功了，該命令的功能開發(fā)才算完畢，它使用則分為兩個(gè)步驟：

（1）加載

當(dāng)回到AutoCAD環(huán)境下，用Load函數(shù)裝載就可以執(zhí)行了。執(zhí)行時(shí)，如果程序中沒(méi)有defun函數(shù)，系統(tǒng)便邊裝入邊運(yùn)行；若有defun定義的命令或函數(shù)，裝載后只需在Command:(如果是中文AutoCAD，Command被漢化為了“命令：”)提示符下鍵入defun函數(shù)定義的命令或或函數(shù)名即可運(yùn)行相應(yīng)的命令或函數(shù)。

（2）使用

在加載完畢之后，直接輸入新命令的程序名既可使用。

[1] 孫江宏. AutoCAD 2000 應(yīng)用與開發(fā)技巧[M].北京:清華大學(xué)出版社.

[2] 孫江宏.Visual LISP R14-2000 編程與應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社.

[3] 湯峻.AutoCAD 2000 高級(jí)應(yīng)用與 Visual LISP開發(fā)寶典[M].北京:人民郵電出版社.

[4] 郭劍峰.用Visual LISP開發(fā)AutoCAD 2000應(yīng)用程序[M].北京:人民郵電出版社.

[5] 李學(xué)志.Visual LISP程序設(shè)計(jì)(AutoCAD 2006)[M].北京:清華大學(xué)出版社.

[6] 用Visual LISP開發(fā)AutoCAD 2004應(yīng)用程序[M].北京:科學(xué)出版社.

How to the antomatic dimension of line feature

This article describes how to achieve a straight line features of AutoCAD in the automatic annotation,the use of secondary development of technical means, the use of AutoLISP programming, development of new command.to achieve a straight line features in AutoCAD automatically marked for the use of AutoCAD users a more convenient,Faster,more efficient, more accurate orders,thereby enhancing the efficiency and accuracy of the drawing.

AutoCAD AutoLISP Secondary development Auto-annotation

TP311.52

A

1008-1151(2011)08-0011-03

2011-06-08

莫玉梅（1982－），女（壯族），廣西南寧人，肇慶科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程助教，廣東工業(yè)大學(xué)在讀碩士，研究方向?yàn)檐浖伍_發(fā)。