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叩問地球深層的探索
——大洋科學考察船

2011-11-03 02:15:18撰文孫潔
海洋世界 2011年12期

撰文/孫潔

叩問地球深層的探索
——大洋科學考察船

撰文/孫潔

「“挑戰者”號科學考察船開創了一種有系統有目標的近代海洋科學考察方式,為地球科學帶來了一場革命。」

“挑戰者”號是一艘典型的三桅蒸汽動力帆船,船長68.9米,船載量2300噸級,由皇家海軍軍艦改裝而成。在愛丁堡大學的查爾斯·湯姆森的提請下,倫敦皇家學會從英國皇家海軍那里獲得了“挑戰者”號的使用權。并于1872年進行了對船只的改造,目的是使“挑戰者”號更適用于科學考察工作。完成改造后的“挑戰者”號,擁有獨立的自然和化學實驗室。這為接下去的科考活動以及后來所取得的成果,打下了良好的基礎。

有系統、有目標的近代海洋科學考察,是由“挑戰者”號科學考察船創始的。1872—1876年間,英國皇家學會組織了第一次環球海洋考察活動。這次科考活動總共歷時3年5個月,考察范圍包括大西洋、太平洋和印度洋。1872年12月21日,由喬治·奈爾斯指揮的“挑戰者”號載著243名船員、6位科學家,從英國的樸茨茅斯啟程,開始了長時間的環球海洋考察活動。查爾斯·湯姆森親自負責科學監督,“挑戰者”號為進行測量和探索總共航行了127584千米。

在這次考察活動中,科學家首次使用顛倒溫度計測量了海洋深層水溫及其季節變化;測得了調查區域的地磁和水深情況;采集了大量海洋動植物標本和海水、海底底質樣品,驗證了海水主要成分比值的恒定性原則,編制了第一幅世界大洋沉積物分布圖等等。

經過1606天不間斷的考察,713天的海上航行,“挑戰者”號于1876年5月24日回到了漢普郡的斯彼特海德海峽。在它長達127584千米的旅程中,一共進行了492次深海探通、133次海底挖掘、151次開闊水面拖網以及263次連續的水溫測定,并發現了約4717種海洋新物種。

這次科學考察的成果被收入50卷計2.95萬頁的《1873—1876年間英國艦隊挑戰者號進行探索性航海科學結論的報告》。負責管理這次出版發行的海洋學家約翰·默里,把這份報告描述為“自十五、十六世紀的著名發現后,對我們星球的了解上最偉大的進步”。即使到了現在,“挑戰者”號那次科學考察的成果仍被英國各地的多個海洋協會所保存。

“挑戰者”號的科學考察成果極大地豐富了人們對海洋的認識,為海洋物理學、海洋化學、海洋生物學和海洋地質學的建立和發展奠定了基礎。此后,德國、俄國、挪威、美國等許多國家,都相繼派遣了各自的調查船進行環球或區域性海洋探索性航行調查。

「“決心”號這名字是為了紀念,這是一艘兼具著海洋考察的探索精神,以及冒險精神的科學考察船。」

“決心”號是大洋鉆探計劃以及綜合大洋鉆探計劃中所使用的一艘鉆探船。是美國Sedco公司和英國石油公司所屬的一艘商用石油勘探船,經過改裝后供大洋鉆探計劃使用。“決心”號的全稱是“喬迪斯·決心”號,名稱中的“喬迪斯”指的是“地球深部取樣海洋研究機構聯合體”,簡稱為“JOIDES”;“決心”是為了紀念18世紀英國著名探險家詹姆斯·庫克。

“決心”號鉆探船的總排水量為9050噸,船身長為143米,寬為21米,鉆塔高達61.5米,能操作9150米鉆桿柱,其鉆探能力為9150米,鉆探最大水深8235米,海底下最大鉆探深度為4000米左右。與之前的“挑戰者”號相比,“決心號”的功率更大,穩定性更好,鉆進深度更深。船上裝備有12個用于動力定位的強勁推進器和提升能力達400噸的世界上最大的升降補償裝置。除此之外,“決心”號還擁有1400平方米的7層實驗室,可供沉積學、巖石學、古生物學、地球化學、地球物理學等方面的分析研究。

“決心”號從1985年開始成為大洋鉆探計劃專屬鉆探船,到2003年9月共實施了111個航次的調查,行程355781海里,可以說足跡遍布全球各大洋。它在669個站位鉆了1797個鉆孔,取心總數為35772個。2004年,大洋鉆探計劃為綜合大洋鉆探計劃所取代,而“決心”號則繼續為綜合大洋鉆探計劃服役。

「“地球”號是世界上最大的探測船,目前它正在向地殼最薄處發出沖擊。」

“地球”號是由日本三菱重工業公司建造的,從船體制造到設備搭載完畢總共耗時5年之久,全長210米,寬38米,重達5.7萬噸。它是目前世界上最大噸位的海洋探測船,船上配有最先進的航行控制系統和航海圖,以及6個旋轉式深海鉆探推進器,這些鉆探器均由全球衛星定位系統控制。

此外,“地球”號還架起了世界上最高的船上鉆井架,高出海平面121米。如果將那些用特殊材料制作的鋼管銜接后送入地下,最深可到達9500米處,而鉆探產生的巖石、泥土等物質也將通過這個管子輸送到船上。這也就是說,假如“地球”號停泊在水深2500米的海上進行深海鉆探作業的話,它還能從海底再下7000米,直達地幔層!

由于機器設備現代化,“地球”號被稱為“海上宇宙中心”。當然越先進的設備就意味著越費錢,“地球”號鉆透地殼到達地幔需耗時一年,而鉆探費用將高達6、7億人民幣。

裝備豪華的“地球”號目前主要任務有兩個:一個是在海洋地殼和上地幔之間尋找細菌,地幔的巖石與海水發生化學反應時產生了生命存在的必需化合物,也許那里能發現存在著的未知生命,從而找到生命起源的證據;另一個任務是取回地幔的樣本,這些從“地震巢”取回的沉積物和巖心,將有助于地質學者更有效地去研究引發地震的機制,從而做出更加準確的地震預報。

從最開始的“挑戰者”號的革命性考察,到“決心”號的足跡遍布全球,以及“地球”號叩問地球深層的探索,人類對于大洋的認識正走向一個新的歷程。

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