撰文/若蘭
尋而不得的西北水道
撰文/若蘭

在地理大發(fā)現(xiàn)的時代,葡萄牙有了南非航線,西班牙也發(fā)現(xiàn)了通往印度洋的新航線,英國和法國作為后起之秀哪肯甘心呢。話說它們在尋找東北航道時也費了不少力,無奈又香又甜的勝利果實卻被俄羅斯摘走了。也正因此,它們對于這條西北水道勢在必得。
1577年到1580年,英國的航海家弗朗西斯·德雷克爵士完成了人類歷史上的第二次環(huán)球航行。這激勵人心的消息更激發(fā)了英國對于尋找西北水道的熱情。
英國的航海家亨利·哈德遜是以搜尋西北航道而出名的。早在1607年時,他就被英國的莫斯科公司聘用,專職探尋西北水道。只是他的兩度遠行都沒能帶來實質(zhì)性的經(jīng)濟利益,他的雇主對他很失望,就將他解職了。荷蘭的東印度公司看好他的豐富經(jīng)驗,聘用他繼續(xù)去探尋西北水道,無奈他的第三次遠行又無功而返。
雖然這位哈德遜先生在探尋西北水道時屢屢受挫,但也不能說就是一無所獲的。他不僅成功的探查了喬瓦尼·達·韋拉扎諾在1524年所發(fā)現(xiàn)的地區(qū),還留下了一連串以自己名字命名的地名,如哈德遜灣、哈德遜郡、哈得遜海峽及哈得遜河。
1616年,英國的航海家威廉·巴芬在尋找西北水道的過程中,也留下了以自己名字命名的巴芬灣。雖然英國的航海家約翰·戴維斯才是第一個進入巴芬灣的歐洲人,他的船早在1585年就來過這里了。
正當(dāng)英國人為尋找西北水道而四處忙活時,法國人也沒閑著。……