半剛性基層振動成型施工工藝研究

席紅亮

1 工程概況

山西運城路橋公司承擔忻保高速公路路面LA6合同段K113+300～K139+515，主線全長25.45 km，主要水穩工程量:33 cm水穩碎石基層257 932 m2，40 cm水穩基層259 475 m2。為確保瀝青路面基層施工質量，基層級配碎石設計采用振動成型，確保工程進度和工程質量。

2 施工準備工作

2.1 施工機械設備

依據設計工程量和業主工期要求配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實等施工設備和配件，滿足工程進度和質量要求。開工前所有機械設備做好保養、試機工作，備足易損配件。

2.2 檢測儀器

根據基層工地試驗室規范及業主質量要求，分別配備電子天平、烘箱、雷氏夾膨脹測定儀、壓碎值試驗儀、振實臺、振動壓實成型機、壓力機、取芯機等試驗儀器，測量范圍、分度值及準確度滿足規范及業主要求。

2.3 原材料的儲備

根據實際情況，基層、底基層集料分檔備料。水泥經試驗室檢測合格后使用，拌和場材料量足能滿足連續施工要求。各種材料按標化工地建設要求堆放。

2.4 混合料組成設計

1)水泥穩定碎石設計強度及水泥劑量應滿足要求(試件采用振動成型)。

2)選取符合要求的水泥和確定的合成級配碎石，按不同水泥劑量(按設計要求，分別選取4個～5個劑量)，用振動擊實法分別確定各劑量混合料的最佳含水量和最大干密度。經監理審批進行試驗路段鋪筑。

3 鋪筑試驗路段

試驗段應選擇在經驗收合格的路基(底基層)上進行，其長度為300 m～600 m左右，拌和樓拌和，兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，一次碾壓密實。拌和、攤鋪、碾壓各道工序的要求按JTJ 034-2000公路路面基層施工技術規范進行。……