印象船史

撰文/源尚淺

印象船史

撰文/源尚淺

總有一些船令人印象深刻，無論它們的年代有多久遠。

若不按照先進性和科學性的標準來看待這些船時，它們是其所處時代的杰作；即便在今天看來，它們仍然令人驚嘆。

每一種漂浮工具都可以被看作是一種造船工藝的古老原型，并最終發(fā)展成為船。早期的舟船發(fā)展大體分為四個階段：第一階段是簡單的漂浮物；第二階段是把一定數(shù)量的漂浮物連接在一起，構成更穩(wěn)定也更有承載力的漂浮物；第三階段是形成船形，使得操縱變得更為容易，有的時候第二和第三階段會同時發(fā)展；第四階段則是出現(xiàn)了真正的舟船，中空的結構不但增加了浮力，也為乘客提供了更安全的保護。

『卡巴利托蘆葦筏』

這是一種由兩捆圓錐形的蘆葦束組成的蘆葦筏，并不算是嚴格意義上的船，但已經(jīng)可以幫助古代秘魯、埃及的人們渡河以及捕魚了。蘆葦被并排系緊并在底部削成方形，端部卷起形成船首。捕魚時，漁夫跨坐在筏上用槳劃行，面朝船尾撒線；魚被裝進了在蘆葦束中挖的槽里；翹起的船首迎向撲來的海浪，化解了海浪的力量，否則漁夫就會從他的“坐騎”上被海浪掃下來。

『巴爾薩斯船』

這是一種與蘆葦筏相似但更大一點的雙尾船，即所謂的埃及巴爾薩斯船。它們不但有兩個船頭，沿著兩邊還捆綁著額外的蘆葦束作為舷墻。有人認為蘆葦船只局限于在平靜的尼羅河上使用，但是，公元前740年的先知書《以賽亞書》中就曾經(jīng)談到埃及“差遣使者在水面上，坐蒲草船過海”?！?br>