中移動(dòng)集團(tuán)客戶市場面臨“內(nèi)外夾擊”組建子公司或成“救命稻草”

本刊記者 | 高弋坤

中移動(dòng)集團(tuán)客戶市場面臨“內(nèi)外夾擊”組建子公司或成“救命稻草”

本刊記者 | 高弋坤

集團(tuán)客戶市場的拓展重點(diǎn)在于產(chǎn)品的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合，公司化運(yùn)營將有助于快速推進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，同時(shí)也可回避部分運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

時(shí)隔僅一個(gè)月，繼中國移動(dòng)終端公司成立后，有關(guān)中國移動(dòng)集團(tuán)即將成立集團(tuán)客戶子公司的消息近日又不脛而走。

“在微博上看到這個(gè)消息時(shí)我們都感到比較震驚。”對(duì)于多數(shù)地方移動(dòng)公司集團(tuán)客戶部一線員工來說，似乎對(duì)這一消息的到來毫無預(yù)知。

年內(nèi)成立，方案待定

“我們政企客戶部老總并沒有聽說這一消息。”對(duì)此，多個(gè)地方省移動(dòng)分公司員工向記者表示。而據(jù)記者了解，原西藏移動(dòng)總經(jīng)理戴忠日前已經(jīng)出任中國移動(dòng)集團(tuán)公司現(xiàn)有集團(tuán)客戶部總經(jīng)理一職，由于尚在適應(yīng)階段，一切政策調(diào)整定調(diào)可能還為時(shí)過早。

一位不愿具名的中國移動(dòng)集團(tuán)客戶部人士向記者透露，總部對(duì)于成立集團(tuán)客戶公司的大體思路已有，但籌備組人員還未最終敲定，就目前媒體上相傳的細(xì)節(jié)而言則是有虛有實(shí)。“最大的問題來自多個(gè)部門之間的溝通協(xié)調(diào)。”該人士表示，“子公司一旦成立，整個(gè)移動(dòng)公司的集團(tuán)客戶業(yè)務(wù)都要由新的公司來統(tǒng)籌管理，這涉及到市場部、法律部、財(cái)務(wù)部等多個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)問題。”

正因?yàn)槿绱耍?jì)劃今年6月就推出的集團(tuán)客戶部調(diào)整新政拖沓至今尚未成型。“各方意見很難統(tǒng)一，流程就相對(duì)較長，目前我們對(duì)于具體方案中，子公司將包括幾個(gè)部門，各個(gè)部門的職能是什么都還沒定下來。”上述移動(dòng)集團(tuán)客戶部人士坦言。

此外，在人員招聘方面，據(jù)了解目前總部集團(tuán)客戶部僅有40～50人，成立子公司后這一數(shù)字將要擴(kuò)充到200人左右，這不是一兩個(gè)月就能確定的事情。

雖然分歧仍明顯，但移動(dòng)集團(tuán)各相關(guān)部門也在逐步形成一些重要的傾向性共識(shí)。如果沒有新的異議，集團(tuán)客戶子公司成立方案的確定及部署有望隨時(shí)提上日程，并在年內(nèi)正式成立。

對(duì)中國移動(dòng)而言，為完善集團(tuán)客戶市場機(jī)制而進(jìn)行的政策調(diào)整即將開場，剩下的懸念主要是新政公布時(shí)間和具體內(nèi)容。

集團(tuán)客戶子公司的成立，將有利于地方在集團(tuán)公司的統(tǒng)籌核算之下，加強(qiáng)行業(yè)項(xiàng)目開發(fā)、定價(jià)的靈活性，并在一定程度上縮短項(xiàng)目從方案設(shè)計(jì)到實(shí)施的時(shí)間。

“近一年新商區(qū)占有率明顯下降”

調(diào)整的意味是極其深遠(yuǎn)的。

眾所周知，集團(tuán)客戶市場歷來是運(yùn)營商“廝殺的主戰(zhàn)場”，而如今面對(duì)中國聯(lián)通、中國電信兩家“固網(wǎng)+移動(dòng)”的融合優(yōu)勢，中國移動(dòng)在這一戰(zhàn)場漸漸處于了弱勢地位。

自今年4月26日起，中國聯(lián)通在全國范圍內(nèi)展開了行業(yè)應(yīng)用巡展，對(duì)移動(dòng)辦公、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及電子商務(wù)等領(lǐng)域的多項(xiàng)行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)演示與現(xiàn)場講解，這對(duì)其拓展集團(tuán)客戶市場起到了極大的推動(dòng)作用；此外，中國電信也先后與多家大型企業(yè)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極拓展集團(tuán)客戶市場。

一方面是來自競爭對(duì)手的壓力，另一方面則是移動(dòng)自身面臨的困境。對(duì)此，一位地方移動(dòng)的一線客戶經(jīng)理講述到：“每天上班第一件事就是要登錄經(jīng)營分析系統(tǒng)，看一下自己管轄范圍內(nèi)各單位、樓宇的最新競爭情況，而最近一年我總結(jié)發(fā)現(xiàn)，只要是有新入住的樓盤小區(qū)，聯(lián)通、電信的用戶數(shù)就會(huì)明顯增加，而我們的占有率就會(huì)出現(xiàn)明顯的下降。在我看來，這不是個(gè)別現(xiàn)象，而是在中國移動(dòng)絕大部分一線市場普遍存在的現(xiàn)象。”

針對(duì)這一現(xiàn)象，可見目前至少是在一線戰(zhàn)場，全業(yè)務(wù)運(yùn)營給中國移動(dòng)發(fā)展集團(tuán)客戶帶來的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)遇，而中國移動(dòng)對(duì)此顯然尚未做好全面應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。

繼李躍上任之后，中國移動(dòng)在機(jī)構(gòu)調(diào)整方面可謂動(dòng)作頻頻。

“如何減輕在集團(tuán)客戶市場的壓力，如何控制企業(yè)用戶占有率下滑的局面，已經(jīng)成為我們這些一線經(jīng)營者最大的困惑。”上述客戶經(jīng)理坦言。

加強(qiáng)運(yùn)作靈活度

從中國移動(dòng)總部層面來看，眼下最重要的就是將集團(tuán)客戶市場做大做強(qiáng)，而加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的靈活運(yùn)作顯然是完成這一目標(biāo)的首要任務(wù)。

在前述中國移動(dòng)集團(tuán)客戶部人士看來，公司原有的一些規(guī)章制度及流程設(shè)計(jì)極其復(fù)雜，比如在參與集團(tuán)客戶的項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)，單拿蓋章一事來說，每個(gè)項(xiàng)目的審核都需要經(jīng)過副總經(jīng)理以上級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)蓋章才行，這往往十分影響進(jìn)度。而成立集團(tuán)客戶公司后，對(duì)于新的子公司來說，一是將擁有獨(dú)立的財(cái)務(wù)、法律、人事等部門，有利于集團(tuán)客戶市場項(xiàng)目的快速有效推動(dòng)；二是主要面向生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)職能將更加明確，有利于中國移動(dòng)發(fā)展如大型銀行等偏重移動(dòng)通信能力的企業(yè)客戶。

對(duì)此，遼寧移動(dòng)集團(tuán)客戶部某人士向記者表示，集團(tuán)客戶市場不同于其他市場，其發(fā)展需要相對(duì)獨(dú)立性。當(dāng)前，移動(dòng)各省公司層面也都在加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)客戶市場的拓展，而集團(tuán)客戶子公司的成立，將有利于地方在集團(tuán)公司的統(tǒng)籌核算之下，加強(qiáng)行業(yè)項(xiàng)目開發(fā)、定價(jià)的靈活性，并在一定程度上縮短項(xiàng)目從方案設(shè)計(jì)到實(shí)施的時(shí)間。

雖然中國移動(dòng)正面臨內(nèi)外壓力的雙重夾擊，但值得肯定的是，近年來中國移動(dòng)在拓展新客戶、新話務(wù)、新業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，已經(jīng)開始積極探索新模式、拓展新領(lǐng)域。而此次集團(tuán)客戶子公司的建立，也將成為中國移動(dòng)繼成立終端公司后，在機(jī)構(gòu)調(diào)整方面的又一重大舉措。

正如廣東電信研究院陳德全所言，集團(tuán)客戶市場的拓展重點(diǎn)在于產(chǎn)品的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)合，公司化運(yùn)營將有利于快速推進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，同時(shí)也可回避部分運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。畢竟，今后中國移動(dòng)在創(chuàng)新模式、公司機(jī)構(gòu)整改的道路上還將面臨更多新的考驗(yàn)。