文/張軍興
趁火打劫的清障
文/張軍興
日前,廣州市花都區一交通拯救隊向車主開出了6萬元的天價費用。2011年2月22日,交通拯救隊隊長回應了對“天價收費”的質疑,稱冒死清障應有高回報。經了解得知其救援業務由大公司轉包得來,同時其是交警指定的救援單位,但警方又稱拯救隊經營與警方無關。
拯救一次向車主開出了6萬元的天價費用,乍一聽還以為交通拯救隊瘋了。而事實上,這個“罰單”還開得有理有據,借用交通拯救隊隊長周記良的話,那就是“冒死清障,收費合情合理”,而且周隊長還順便言語藐視了下物價局的條例規定,可謂牛人。事件中,在車禍后,車主的貨車有一半車身沖出了路肩,依照物價局規定,應屬“路外作業”,此類交通拯救,物價局沒有劃定收費上限,起吊費用應由車主與拯救隊雙方協商議定。而在現實中,這種十分簡單的談判卻成了奢望。牛氣沖天的交通拯救隊沒有征得車主的同意,便強行清理現場,而后便漫天要價,這樣的行為不僅有違法律法規的規定,還給交通拯救系統造成了惡劣的社會影響。令人不解的是,交通拯救隊隊長周記良的“汽車運輸服務部”注冊資本僅為2萬元,經營范圍限于“普通貨運”。一個僅獲得“普通貨運”營業執照的小商戶從誰手里搞到了“高速公路車輛救援”的資質?而這種救援資質的許可與所謂“轉包”又需要哪些程序?2萬元就能入行,清理一輛車就6萬,這樣的“汽車運輸服務部”實在令人佩服。從清理一輛車收費6萬元中還能窺見,這個交通拯救行業的暴力,不曾想,這么猛的收費,真的與警方沒有關系嗎?而如此收費,竟沒有部門進行干預,難道這又是一個監管新漏洞嗎?趁火打劫的清障令車主心痛,使民眾擔憂,對行業的監管失靈更讓人陷入失望。公民的汽車出車禍已屬不幸,再加以6萬的天價清理,這能使被“勒索”的百姓更加傷痛。誰曾想,一個從車禍中死里逃生的人,還要嘗到“罰單”所帶來的生不如死的感覺,這樣的生活環境,幸福指數如何能夠提高?
編輯:盧勁杉 lusiping1@gmail.com