倒掛的火車

　　德國山城伍佩爾塔爾市，有“懸車之城”美譽(yù)。因?yàn)槭澜缟献钤绲囊彩菤v史最悠久的懸吊型獨(dú)軌鐵路就建在該城。
　　該城的伍珀爾河本是一條風(fēng)景秀麗的小河，兩岸山坡上為居民區(qū)，為方便兩岸居民出行，于1898年~1901年，在河流上方8至10米處建造了世界上最長也是最古老的懸掛式獨(dú)軌鐵路。
　　所謂懸掛式獨(dú)軌鐵路，就是將列車的車輪裝在車廂的頂部，懸掛在軌道上行駛。這條獨(dú)軌鐵路從艾伯爾門至沃哈文克爾，全長13.3公里，設(shè)有18個車站，在上面行駛的列車由兩節(jié)車廂固定編組，共長24.06米，每次可乘坐旅客80人，往返一次約需24分鐘，旅行速度為每小時25~30公里，最高時速可達(dá)60公里，乘車時乘客可鳥瞰市區(qū)及伍珀爾河河谷的風(fēng)景，真是別具一格。
　　這條懸掛的鐵路自通車以來，已經(jīng)歷了100余年，如今仍然是當(dāng)?shù)刂匾墓步煌üぞ摺Ｔ谄溥\(yùn)行的歷史上，從未發(fā)生過安全事故。慕名而來到此觀光的游客幾乎占全世界人口的三分之一。摘自《新民晚報》2010.12.22