時速255公里的超級巴士

　　完美的流線型設計、8扇鷗翼式車門、加長版的“法拉利”……這不是科幻電影中蝙蝠俠的座駕，而是現實生活中的超級公共汽車——Superbus!
　　從2004年開始，荷蘭代爾夫特科技大學的設計團隊耗時7年終于將夢想變成了現實：身長15米、寬2.5米、高1.65米、可以搭載23名乘客，行駛速度可達每小時255公里的超級公共汽車問世了。
　　這輛公共汽車可謂目前世界上造價最高的汽車，Superbus的設計者之一，Wubbo J. Ockels教授告訴《中國經濟周刊》，從設計模型到整車研制，荷蘭政府特別撥款900萬歐元，除此之外，還收到了來自當地的巴士公司Connexxion資助的100萬歐元。
　　“我們的設計者可謂是一個明星團隊。團隊的首席設計工程師由安東尼婭·特茲擔任。她之前曾為F1威廉姆斯車隊效力；另一位設計者是荷蘭宇航員維博·奧凱爾斯，他曾經作為任務專家搭乘‘挑戰者’號航天飛機執行任務。而我本人也在這一領域工作了20多年。”Ockels教授說。
　　公共汽車車速那么快，會不會不安全？駕駛如此豪華的公共汽車，司機是不是需要特別訓練？它能在一般路面上行駛嗎？
　　面對記者一系列疑問，Ockels教授播放了一段由首席設計工程師安東尼婭·特茲親自駕車的錄像。Superbus在一般水泥路上可以暢通行駛，15米的車身轉彎半徑10米就足夠了。車身采用纖維材質，鋰電池驅動，車內配有安全氣囊、電視、互聯網、空調、自動導航、障礙物偵測、通信、安全控制等系統。
　　“我可以很自信地說，這輛車的安全系數很高，因為它的設計參照了空氣動力學的原理，采用了兩對獨立驅動的后輪，長而不笨，轉彎靈活，調節自如。”Ockels教授還告訴記者，司機還可以用車上配置的計算機系統輔助自動駕駛，車輛可以用先進雷達探測前面幾百米路面的阻礙物和意外情況。
　　Superbus還是一款概念車，如同時裝等奢侈品一樣提供高級定制服務。23個座椅全部采用真皮，每座均配備多媒體影院、享受車載電視和高速互聯網。乘客可以在任何地方、任何時間上車，直接被送達目的地。坐在車上，乘客還可以繼續工作，或者就干脆往后一躺，享受速度與奢侈。
　　因此，當Superbus在迪拜舉行的第59屆世界論壇暨城市交通展上亮相時，立刻引起轟動。迪拜政府立刻拍板，在迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近專門為其新建一條專用車道。據稱，這款車將首先為迪拜的富人們服務。
　　“在大家都追求低碳環保的時代，我們設計Superbus的初衷，是希望它成為一種公共交通工具，為乘客提供舒適無慮的旅程。車票價格將會與今天的公共交通費用差不多。車輛運行不會有固定的發車路線和時間，通過路線優化系統還能滿足高峰期交通需求，像叫出租車一樣，用手機或網上預訂，方便快捷。我知道中國的高鐵非常發達，我們很希望中國人民也喜歡Super