



一、選擇題
圖1為不同等級城市服務范圍理論模式圖,讀圖回答1~3題。
1.圖中可以反映城市服務范圍:
A.幾何形狀呈六邊形
B.不呈規則的幾何形狀
C.同等級的服務范圍是相互嵌套的
D.不同等級的服務范圍是相排斥的
2.這種理論模式,可以指導以下哪項城市布局:
A.城市住宅區B.城市工業區
C.城市商業區D.城市綠化區
3.城市的等級不是一成不變的,它會隨著城市的發展,等級逐漸升高。關于下列城市正確的是:
A.北京發展得益于資源條件豐富地區
B.上海發展得益于交通條件優越地區
C.大慶發展得益于煤炭資源豐富地區
D.攀枝花發展得益于石油資源豐富地區
讀某地區城鄉人口結構示意圖(圖2),回答4~6題。
4.據圖可知該地區的城市化水平為:
A.10%B.25%C.80%D.90%
5.此城鄉人口結構狀況,比較符合下列哪個國家:
A.日本B.英國C.中國D.印度
6.形成該國家這種城鄉人口結構的根本原因是:
A.受國家政策的影響
B.城市地理位置的影響
C.農村勞動力過剩的影響
D.社會生產力發展的影響
世界城市化進程一般遵循“S”形曲線發展,大致可以分為三個階段:初期階段、中期階段、后期階段。圖3為我國城市化進程曲線(1945—2005年)。讀圖回答7~9題。
7.目前我國城市化發展進程屬于:
A.初期階段B.中期階段
C.后期階段D.不遵循世界發展規律
8.圖中反映20世紀80年代以后,我國城市化進入持續穩定的快速發展階段。其主要原因是:
A.農村人口大量過剩
B.城市人口自然增長率過快
C.城市環境質量改善D.改革開放政策
9.城市化發展是一把雙刃劍,它的發展可能帶來的環境污染問題主要是:
①噪聲污染②生物多樣性減少③城市熱島現象④城市空氣中含大量粉塵、二氧化硫、氮氧化物、碳氫化合物、鉛等物質
A.①②③④B.①③④C.①④D.①②③
圖4為甲、乙、丙三個服務中心的服務范圍示意圖。讀圖完成10~11題。
10.三個城市的級別順序由高到低,正確的是:
A.甲、乙、丙B.甲、丙、乙
C.丙、乙、甲D.乙、甲、丙
11.下列有關該圖的說法正確的是:
A.甲對顧客吸引力超過乙,人們尋求服務總是優先考慮甲
B.到乙地尋求服務的人不會再到甲地尋求服務
C.位于丙地的人尋求較低級的服務時會優先考慮甲
D.實際情況下,甲、乙兩地的服務范圍都不固定
圖5為某地區城市規劃圖,讀圖回答12~14題。
12.從城鎮規劃來看,該地區的地形最有可能是:
A.平原B.高原C.山地D.丘陵
13.圖中信息顯示,城市的服務功能:
A.沿鐵路線較強 B.沿干道較強
C.沿環路較強D.區域內一樣強
14.城市中心的霧往往多于郊區,主要原因是:
A.市中心溫度更高B.市中心水汽更多
C.市中心塵埃更多D.市中心人口更多
2011年6月30日膠州灣跨海大橋和膠州灣隧道同時通車,從此青島市膠州灣兩岸地區的交通聯系就有四條線路。讀圖6,回答15~17題。
15.圖中主要包含幾種交通運輸方式:
A.1種B.2種C.3種D.4種
16.膠州灣隧道比其它三種線路最突出優勢是:
A.不受天氣狀況的影響B.運輸費用最低廉
C.修建線路的造價最低D.工程難度最低
17.膠州灣跨海大橋和膠州灣隧道這兩大交通工程的運營,將會拉近青島東西海岸的距離,其作用不包括:
A.促進了青島地區人員、物資的交流
B.為青島城市發展拓展了空間
C.大大縮短山東半島城市群之間的距離,將使青島成為人口超百萬的特大城市
D.橋隧將青島、黃島、紅島貫穿在一起,終結了“青黃不接”的歷史
以下為中國鐵路客車平均運行速度(單位:km/h)。普慢:5~40;普快:50~70;K車(快車):50~90;T車(特快):70~120;Z車(直快):90~130;D車(動車):130~200;C車(城際快車):240~260;G車(高速鐵路):240~320。結合圖7回答18~22題。
18.中國鐵路客車平均運行速度的變化,可以說明世界交通發展方向:
A.高速化B.大型化C.專業化D.綜合化
19.據圖7判斷圖中鐵路旅速屬于:
A.Z車 B.D車 C.C車 D.G車
20.上述鐵路沿途經過的省級行政區有:
A.3個 B.6個 C.7個 D.5個
21.為了保持列車高速運行,高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是:
A.地形 B.地質 C.氣候D.水文
22.在平原地區,建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了:
A.減少噪音擾民B.較少占用耕地
C.縮短運營里程D.保護野生動物
交通運輸布局的變化會對商業網點分布產生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多、國美、蘇寧等為代表的大型超市進駐廈門島內,形成新的商業網點格局。讀圖8,回答23~25題。
23.在區位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是:
A.城市交通干道的左側
B.城市交通干道的右側
C.城市交通干道的兩端
D.城市交通樞紐或干道的“十字路口”
24.這種區位選擇的主要目的是:
A.最大范圍吸引消費群體
B.為顧客提供最豐富的商品
C.有利于提高商品價格
D.為豐富廈門旅游增添觀光景點
25.圖中好又多超市與沃爾瑪超市所付地租都比較貴是因為:
A.位于市中心地區B.位于人口稠密地區
C.位于交通通達度高的地區
D.位于環境優美的地區
二、綜合題
26.2011年6月13日,“西咸新區規劃”新聞發布會正式舉行,它標志著我國第四個國家級新區已經誕生。圖9為西咸新區總體規劃區域示意圖。讀圖回答下列問題。
(1)據圖寫出西咸新區區域范圍特點:橫跨________、_______、_______三條河和______、_______兩個城市。
(2)西咸新區與其它三個新區(浦東新區、濱海新區、重慶兩江新區)在發展位置上有什么共同點?寫出這一點對古代城市發展和現代城市發展在功能作用上的主要差別。
(3)西咸新區承載著西咸一體化的使命,是打造西安國際化大都市的必由之路。根據所給材料和所學知識,分析西咸新區建設對西安和咸陽的發展有哪些好處?
(4)解釋咸陽具有山水俱陽的特點。
27.城市是社會發展的產物,也對社會產生了多方面影響。閱讀材料,回答相關問題。
材料一:城市職能是指一個城市在國家和區域中所起的作用。隨著社會經濟的發展、區位條件的變化,城市的職能是可變的。如著名旅游城市杭州、在歷史上曾是南宋的都城(臨安)。
材料二:南宋時期臨安地理位置圖(圖10)。
材料三:某城市熱中心與郊區下午4時的氣溫差值表(表1)。
(1)分析杭州歷史上成為都城的區位優勢,并評價杭州作為現代旅游城市的旅游資源集群狀況和鐵路交通條件。
(2)據表1數據,分析該城市城、郊之間污染物遷移的原因與方向,并提出改善郊區空氣質量應采取的有效措施。
28.根據材料和所學知識,完成下列問題。
材料一:巴西城市分布示意圖(圖11)。
材料二:圣保羅和里約熱內盧城市人口均超過1 000萬。其中圣保羅城市發展經歷了“三步曲”:第一步,建市階段。圣保羅原是印第安人的居住地。由于這里氣候條件適合歐洲殖民者居住,村落不斷擴大。1836年,人口大約2萬多;第二步,咖啡繁榮階段。圣保羅的自然條件適宜種植咖啡,咖啡種植園興起。為適應咖啡運輸的需要,修建了通往沿海和內地的鐵路,城市也進行了大規模的改造和擴建。1900年人口達到24萬;第三步,工業化階段。由于咖啡生產和貿易積累了大量財富,圣保羅規模進一步擴大。城市發展和經濟繁榮吸引了大批農村人口,城市化速度加快,成為全國最大的城市。現在人口已經超過1 600萬。
(1)簡述巴西城市的空間分布特點及形成原因。
(2)三步曲就是圣保羅城市化的發展過程,據材料二,簡述圣保羅城市化發展速度的變化特點及分析圣保羅三步曲城市擴張的主要原因。
(3)巴西政府將首都由沿海的里約熱內盧遷往內陸的巴西利亞,其主要目的是什么,談談你的觀點。
29.下圖分別是我國1949年和1999年鐵路線分布圖(圖12)。讀圖后完成相關問題。
(1)鐵路運輸已成為我國最重要的交通運輸方式,其主要優點有哪些?
(2)通過兩幅圖的比較,歸納我國鐵路線分布的主要變化。
(3)上述變化,說明現代鐵路建設中起決定性的因素應是什么?鐵路運輸對經濟、文化、政治方面的主要作用是什么?
30.閱讀材料,完成下列問題。
材料一:2010年11月29日郴州日報:1995年,郴州地區更名為郴州市。這不是名詞的簡單替換,而是開啟了一個波瀾壯闊的時代。“郴州時間”被滿懷激情的郴州人民用智慧和膽識“撥快”。15年來,郴州以近乎奔跑的速度,闊步向前,從內陸山區到開放前沿,從農耕之鄉到工業新城,從湘南小鎮到現代城市,從建設改革開放過渡試驗區到建設湖南最開放城市、湘粵贛省際區域中心城市,成功創建全國惟一有色金屬產業園區,成功獲批全省惟一國家級出口加工區。
材料二:郴州在湖南省的地理位置示意圖(圖13)和郴州市主要交通線路分布圖(圖14)。
(1)描述湖南省地形地勢特
征。
(2)分析郴州自1995年撤地建市后,發展迅速的主要原因。
(3)簡述郴州打造湖南最開放城市、湘粵贛省際區域中心城市的有利區位條件。
參考答案:
一、選擇題
1.A 2.C 3.B 4.C 5.A 6.D 7.B 8.D 9.C 10.A 11.D 12.A 13.B 14.C 15.B 16.A 17.C 18.A 19.D 20.C 21.A 22.B 23.D 24.A 25.C
二、綜合題
26.(1)渭河、涇河、灃河 西安市、咸陽市(2)都臨水 水在古代城市發展中起到對外來入侵的防御功能;水在現代城市發展中可以作為衛生隔離帶,起到對城市環境的保護作用(3)兩城市都是著名古都,可以優勢互補,共同打造國際大都市;新區建設有利于兩古城之間的城鄉結合部快速發展,加快城市化;提供了兩城市的發展空間,分散了老城區人口,同時對于保護老城區的古代建筑和著名古跡都具有重要意義(4)咸陽位于黃土高原之南,渭河谷地之北。
27.(1)區位優勢:位于太湖平原地區,氣候溫暖濕潤,農業發達;位于京杭運河南端,水運方便,利于對外聯系;北部大江(或長江)天塹,有利于安全防衛 集群狀況:西湖山水、錢塘江大潮、歷史文化古跡和現代都市風光,構成了自然與人文和諧的景觀群,集群狀況好 鐵路交通條件:位于滬杭、浙贛鐵路交會處,交通便捷,旅游通達性好(2)原因與方向:城、郊氣溫差產生了城、郊之間的熱力環流;上空污染物由城市向郊區擴散,近地面污染物由郊區流向城市 措施:在郊區布局有大氣污染的工業時,應該布局在熱力環流下沉氣流之外的區域;提高郊區綠化率。
28.(1)分布不均,集中分布在東部沿海地區 原因:這里氣候條件適宜;位于沿海,交通便利,對外聯系方便(2)城市化發展速度加快。第一階段主要原因:這里氣候條件適合歐洲殖民者居住;第二階段主要原因:熱帶農業咖啡種植園興起,交通條件的改善;第三階段主要原因:工業化的發展,吸引了大量農村勞動力(3)分散大城市職能,縮小城市規模,避免出現城市化環境問題;加強對內地的開發和管理。
29.(1)運量大;速度快;運費較低;受自然條件影響小;連續性好等(2)線路長度增加;線路密度增加;空間分布擴大,由沿海向內陸發展(3)經濟、社會因素 經濟:加速區域開發,使資源得到更充分的利用;加強工業與農業,城市與鄉村的聯系。文化:鐵路運輸有利于文化和科技交流。政治:鐵路運輸可以保證一個國家的政治統一和安全。
30.(1)地勢南高北低,東、南、西三面環山,以丘陵、山地為主,東北部為洞庭湖平原(2)郴州撤地建市后,改變了以往沒有中心城的局面,而中心城往往又是區域發展的經濟中心,它能夠帶動區域經濟發展;郴州撤地建市后,加快了郴州的工業化和城市化進程(3)郴州地理位置優越,位于湖南南大門,與廣東、江西相鄰;郴州有利于形成湖南與中西部地區承接沿海產業轉移的“橋頭堡”;現代交通便利,京珠高速、京廣鐵路、武廣客運專線、廈蓉高速、岳汝高速、衡臨高速等交通主干線縱貫南北,連接東西;礦產資源豐富,特別是有色金屬集中分布在郴州等南部地區。▲